Открытое
письмо членов первого экипажа атомной подводной
лодки К-19 актеру Харрисону Форду, режиссеру
Кэтрин Бигелоу и руководству компании "К-19 Film
Production" Стивену Джаффе и Кристин Витакер
Ознакомившись с
русским переводом сценария фильма "К-19:
Оставляющая вдов", переданным нам вашим
официальным представителем в России - компанией
"ТТТ", считаем необходимым дать свою оценку
прочитанному.
Вопреки
заявлениям авторов фильма о намерении с
документальной достоверностью воссоздать
историю трагических событий, произошедших на
борту нашей лодки в 1961 году, мы столкнулись с
творчеством, воскрешающим худшие образцы мифов и
художественных образов эпохи "холодной войны".
Все содержание
сценария, стиль изложения, надуманность и
глупость многих эпизодов и действий,
приписываемых экипажу; сплошная нецензурщина и
непристойные выражения в репликах персонажей:
низкая общая культура и техническая
безграмотность членов экипажа, их низкая
дисциплина и безответственность, повальное
пьянство, атмосфера неприязненности между
членами экипажа - все это вызывает у нас, как у
реальных участников описываемых событий,
чувство глубокого возмущения и протеста против
подобной трактовки трагедии. разыгравшейся на
борту нашего корабля в 1961 году.
Весь дух этого
сценария направлен, с нашей точки зрения, на
оскорбление не только личного состава первого
экипажа подводной лодки К-19, но и всего Флота
Советского Союза и Российской Федерации. Это
надругательство над памятью о погибших в этой
трагедии настоящих сыновьях нашего Отечества.
Содержание
сценария, "творческие выдумки" автора
свидетельствуют о том, что он не понимает, что
атомная подводная лодка со стратегическим
ракетным вооружением на борту не может быть кое-как
"сляпанной" кучей металла, едва держащейся
на воде и под водой. Автор не осознает мотивов
поведения всего экипажа и отдельных его членов в
аварийной ситуации. Хочется спросить, знает ли
автор вообще хоть что-нибудь о советском и
российском подводном флоте? Ему, очевидно
невдомек, что такие корабли, как атомная
подводная лодка, укомплектовываются только
технически тщательно подготовленными
специалистами с высокими моральными и
человеческими качествами. Он не понимает, что
экипаж подводной лодки - это единый организм,
сплоченный кропотливым и повседневным трудом
дружного офицерского коллектива корабля и
особенно - усилиями командира и его ближайших
помощников. Какие могут возникнуть между
командиром и старшим помощником дрязги и
конфликты, способные повлиять на выполнение ими
служебного долга, причем в такой степени, что это
может отразиться на судьбе экипажа и корабля?!
Почему автор поставил во главу угла выдуманную
им вражду между командиром и старпомом? В его
сценарии все события на корабле, судьбы десятков
людей - членов экипажа - лишь только фон для
выдуманной интрижки
О том, как
изображены в сценарии остальные члены экипажа, и
говорить нечего!
Приведем лишь
несколько примеров:
- командир
дивизиона движения пьет спирт в реакторной
выгородке, а при появлении начальства стыдливо
прячет фляжку со спиртом...
- матросы рисуют
на крыше жилого дома USA ...
- матросы воруют
апельсины и получают за это от офицера палкой по
рукам... Хочется спросить после всего этого:
здоров ли автор психически?!
Может быть, он все
это срисовал с атомного флота США?! Уже не
приходится говорить об абсолютной
некомпетентности автора в изложении технических
вопросов.
Наше мнение
таково: вся эта чушь написана не про К-19 и ее
первый экипаж. Никакие обещанные нам поправки не
смогут изменить сценарий, имеющий в своей основе
подобную трактовку событий 1961 года и характеров
участников этих событий.
Всей душой
категорически, протестуем против съемок фильма о
К-19 по этому сценарию.
Бывшие члены,
экипажа К-19 (1961 г.):
командир
ракетной боевой части капитан 3 ранга
Ю. МУХИН,
командир
штурманской боевой части капитан-лейтенант
В. ШАБАНОВ,
командир
электронавигационной группы капитан-лейтенант
В. СЕРГЕЕВ,
командир
группы дистанционного управления главной
энергетической установки
Ю. ЕРАСТОВ,
командир
группы дистанционного управления главной
энергетической установки капитан-лейтенант
В. КОВАЛЬКОВ, командир отделения турбинистов
главный старшина
А. КОНОПКОВ,
командир отделения электриков старшина 1 статьи
Б. КУЗЬМИН,
шифровальщик, старшина 2 статьи
Н. ТРОИЦКИЙ.
старший инструктор-кок
В. СТОЛБОВ.
инструктор-кок
В. ХМЕЛЕВ.
командир отделения электриков старшина 1 статьи
Л. СОЛОГУБ,
старший помощник командира до 24.7.61 и командир ПЛ
К-19 с 24.7.61 капитан 2 ранга
В. ВАГАНОВ.
Объединенный
комитет ветеранов-подводников Российской
Федерации поддерживает протест личного состава
подводной лодки К-19 и подтверждает их подписи.
Заместитель председателя президиума
Объединенного комитета ветеранов-подводников
Российской Федерации
