Риск оправдался.
Встреча состоялась. На аварийный сигнал
отозвались командиры двух дизельных лодок С-270 и
С-159. На собственный страх и риск, без разрешения
командования командир С-270 капитан 3 ранга Жан
Свербилов, немедленно оставил район выполнения
учебных задач и поспешил в условиях начавшего
шторма на помощь терпящему бедствие кораблю.
На подошедшую С-270
с большим трудом удалось эвакуировать с
атомохода тяжелобольных и не занятых по службе
моряков. На берег шли тревожные доклады по радио.
Берег выдавал советы кормить облученных моряков
свежими овощами и фруктами, поить соками. Ни того,
ни другого, ни третьего на борту, разумеется, не
было.
Предпоследняя
радиограмма… Затеев попросил разрешения
личному составу покинуть корабль. берег молчал.
Поняв, что разрешения не дождаться, а находиться
на атомной лодке без риска для жизни уже просто
было безрассудно, Затеев приказал всем
эвакуироваться на дизельную лодку.
В вахтенном
журнале дизельной подводной лодки осталась
запись о том, что по предложению командира
атомохода на дизельной были приготовлены две
боевые торпеды, на случай затопления атомной,
если она подвергнется любым попыткам
проникновения на ее борт непрошеных иностранных
представителей.
ДАЛЕЕ
>>>
