СТАТЬИ НА РАЗНЫЕ ТЕМЫ (последнее)
ЗВЕЗДНЫЕ НАВИГАТОРЫ
Публикации, не вошедшие в другие тематические рубрики. Разное.
КОГДА слушаешь переговоры "Зари" с космонавтами, нет-нет да и ловишь себя на мысли, что уж очень буднично они теперь ведутся:
"Я предлагаю Леониду постричь его, а то он волосами зарос,- сетует Валерий Рюмин,- а он ни в какую, не доверяет мне. Пригласите, пожалуйста, к микрофону кого-нибудь из командиров Центра подготовки космонавтов, пусть ему прикажут привести шевелюру в порядок...".
Этот экипаж - особый, творческий. Леонид Попов и Валерий Рюмин все время либо сообщают на Землю свои предложения по улучшению удобства работы с тем или иным прибором либо рассказывают, что сконструировали устройство, с помощью которого можно с большой точностью наводить объективы на любые небесные объекты.
...Перелистывая записи переговоров "Днепров" с "Зарей", я подивился, как много за минувшие пять месяцев пребывания "Днепров" на "Салюте-6" было проведено так называемых динамических операций: орбитальный комплекс разворачивался таким образом, чтобы определенные его иллюминаторы смотрели на Землю или на заданную научной программой звезду, станцию заставляли вращаться, чтобы проверить, как влияет на образование кристаллов некоторое увеличение микрогравитации.
Все эти и многие-многие другие манипуляции были подготовлены баллистиками.
Работа этой службы начинается задолго до старта очередного космического экипажа. Станции слежения - своеобразные gps навигаторы и специальные, наблюдающие за полетом "Салюта- 6" исследовательские суда проводят необходимые измерения. На основе этих данных баллистики (для этого имеется группа определения орбит) определяют апогей и перигей орбиты станции, наклонение плоскости ее орбиты в пространстве и т. п.
С помощью электронно-вычислительных машин решается вопрос о том, какие нужны коррекции траектории, чтобы в намеченный день старта пилотируемого или грузового корабля и затем в день стыковки станция находилась на наиболее для этого удобной, так называемой монтажной орбите. Это примерно круговая орбита, при которой за двое суток полета станция делает ровно тридцать один оборот вокруг Земли. И если, скажем, сегодня станция находится в точке, необходимой для последующей ее встречи с транспортным кораблем (будь то "Союз", "Союз Т" или "Прогресс"), а их старт по каким-то причинам откладывается, то встречу аппаратов можно осуществить ровно через двое суток.
Вычислив данные о наиболее благоприятном моменте старта транспортного корабля, баллистики приступают к расчету траектории его движения до стыковки со станцией. Прогнозируются моменты выхода его на орбиту, коррекции, необходимые для будущего точного попадания штанги стыковочного устройства корабля в воронку стыковочного узла станции.
Мне показали толстенную папку: примерно за две недели до старта Виктора Горбатко и Фам Туана по долям секунд было расписано, когда и где будут находиться орбитальная станция и корабль, какие пункты слежения и суда в то или иное время выйдут с ними на связь, когда исследовательский комплекс будет находиться в тени и на солнечной стороне орбиты и т. п.
Но этим не ограничивается работа баллистиков. Если, скажем, космонавтам нужно сфотографировать восход и закат за земной горизонт Солнца, Луны, планет Солнечной системы, то данные о событиях звездного календаря космонавтам предоставляют баллистики. На непредвиденный случай - например, встречу с довольно крупным метеоритом - баллистики всегда готовы предоставить космонавтам параметры орбиты срочного спуска. В своей работе людям этой профессии приходится учитывать огромное количество "тонкостей": и то, например, что Солнце как бы "сдувает" атмосферу, на теневой стороне она гуще, чем на освещенной, и что "зимняя" атмосфера существенно отличается от "летней", и что под влиянием солнечных вспышек в воздушной оболочке кашей планеты происходят завихрения, в результате которых космические аппараты могут оказаться несколько не там, где они должны быть по расчетам...
Баллистики сообщают работникам наземных станций слежения, в какой момент и куда им нужно направить свои антенны, чтобы в расчетное время выйти на связь с бортом орбитальной станции. Работники этой службы должны заботиться и о том, чтобы вовремя "поднять" орбиту комплекса - иначе он будет постепенно опускаться к поверхности Земли. Когда, например, завершалась работа на борту "Салюта-6" Владимира Ляхова и Валерия Рюмина, станцию подняли на высоту 410 километров - с тем, чтобы для полета следующего экипажа можно было сформировать монтажную орбиту с наименьшими затратами топлива. К слову сказать, во время работы нынешней экспедиции все коррекции производятся на сэкономленном топливе кораблей "Союз" и "Прогресс", а доставленное на станцию топливо расходуется исключительно для проведения экспериментов.
Разными баллистическими операциями занимаются в Центре управления полетом свои особые группы: расчета маневров и спуска, проведения экспериментов и т. д. Но есть люди, которые прекрасно разбираются во всех этих вопросах. На их долю, приходится самая ответственная работа: они круглосуточно дежурят в Центре, должны уметь ответить на любые связанные с их работой вопросы - как специалистов смежных групп, так и космонавтов. Комнату, где они сидят, все в ЦУПе называют "штабом баллистиков". Сейчас там спокойно: идет рядовая работа. Но помню эту комнату перед стартом очередной экспедиции посещения - это был улей, правда, никто в него ничего не нес, наоборот, каждый уносил отсюда частичку нужной ему информации.
Когда я понял, как трудно живется баллистикам,- им и назавтра нужно провести расчеты, и по вчерашним экспериментам приходится готовить данные с тем, чтобы, скажем, специалисты по геологии знали об условиях освещенности фотографируемых объектов, угле съемки и т. д.,- то поспешил уйти, чтобы не отвлекать их от дел. А сейчас, разбирая записи в блокноте, обнаружил интересную информацию, сообщенную мне баллистиками. В редких случаях орбиты наших космических аппаратов пролегают таким образом, что в течение нескольких суток они не попадают на теневую сторону Земли. Количество землян, побывавших в космосе, уже приближается к ста, однако редкие счастливчики могут похвастать, что были свидетелями "белых ночей" на орбите. "Днепры" наслаждались подобным зрелищем в течение трех суток, и это событие совпало по времени с визитом на борт научно-исследовательского комплекса недавней экспедиции посещения. Представляете, как повезло нашему другу Фам Туану!
"Я предлагаю Леониду постричь его, а то он волосами зарос,- сетует Валерий Рюмин,- а он ни в какую, не доверяет мне. Пригласите, пожалуйста, к микрофону кого-нибудь из командиров Центра подготовки космонавтов, пусть ему прикажут привести шевелюру в порядок...".
Этот экипаж - особый, творческий. Леонид Попов и Валерий Рюмин все время либо сообщают на Землю свои предложения по улучшению удобства работы с тем или иным прибором либо рассказывают, что сконструировали устройство, с помощью которого можно с большой точностью наводить объективы на любые небесные объекты.
...Перелистывая записи переговоров "Днепров" с "Зарей", я подивился, как много за минувшие пять месяцев пребывания "Днепров" на "Салюте-6" было проведено так называемых динамических операций: орбитальный комплекс разворачивался таким образом, чтобы определенные его иллюминаторы смотрели на Землю или на заданную научной программой звезду, станцию заставляли вращаться, чтобы проверить, как влияет на образование кристаллов некоторое увеличение микрогравитации.
Все эти и многие-многие другие манипуляции были подготовлены баллистиками.
Работа этой службы начинается задолго до старта очередного космического экипажа. Станции слежения - своеобразные gps навигаторы и специальные, наблюдающие за полетом "Салюта- 6" исследовательские суда проводят необходимые измерения. На основе этих данных баллистики (для этого имеется группа определения орбит) определяют апогей и перигей орбиты станции, наклонение плоскости ее орбиты в пространстве и т. п.
С помощью электронно-вычислительных машин решается вопрос о том, какие нужны коррекции траектории, чтобы в намеченный день старта пилотируемого или грузового корабля и затем в день стыковки станция находилась на наиболее для этого удобной, так называемой монтажной орбите. Это примерно круговая орбита, при которой за двое суток полета станция делает ровно тридцать один оборот вокруг Земли. И если, скажем, сегодня станция находится в точке, необходимой для последующей ее встречи с транспортным кораблем (будь то "Союз", "Союз Т" или "Прогресс"), а их старт по каким-то причинам откладывается, то встречу аппаратов можно осуществить ровно через двое суток.
Вычислив данные о наиболее благоприятном моменте старта транспортного корабля, баллистики приступают к расчету траектории его движения до стыковки со станцией. Прогнозируются моменты выхода его на орбиту, коррекции, необходимые для будущего точного попадания штанги стыковочного устройства корабля в воронку стыковочного узла станции.
Мне показали толстенную папку: примерно за две недели до старта Виктора Горбатко и Фам Туана по долям секунд было расписано, когда и где будут находиться орбитальная станция и корабль, какие пункты слежения и суда в то или иное время выйдут с ними на связь, когда исследовательский комплекс будет находиться в тени и на солнечной стороне орбиты и т. п.
Но этим не ограничивается работа баллистиков. Если, скажем, космонавтам нужно сфотографировать восход и закат за земной горизонт Солнца, Луны, планет Солнечной системы, то данные о событиях звездного календаря космонавтам предоставляют баллистики. На непредвиденный случай - например, встречу с довольно крупным метеоритом - баллистики всегда готовы предоставить космонавтам параметры орбиты срочного спуска. В своей работе людям этой профессии приходится учитывать огромное количество "тонкостей": и то, например, что Солнце как бы "сдувает" атмосферу, на теневой стороне она гуще, чем на освещенной, и что "зимняя" атмосфера существенно отличается от "летней", и что под влиянием солнечных вспышек в воздушной оболочке кашей планеты происходят завихрения, в результате которых космические аппараты могут оказаться несколько не там, где они должны быть по расчетам...
Баллистики сообщают работникам наземных станций слежения, в какой момент и куда им нужно направить свои антенны, чтобы в расчетное время выйти на связь с бортом орбитальной станции. Работники этой службы должны заботиться и о том, чтобы вовремя "поднять" орбиту комплекса - иначе он будет постепенно опускаться к поверхности Земли. Когда, например, завершалась работа на борту "Салюта-6" Владимира Ляхова и Валерия Рюмина, станцию подняли на высоту 410 километров - с тем, чтобы для полета следующего экипажа можно было сформировать монтажную орбиту с наименьшими затратами топлива. К слову сказать, во время работы нынешней экспедиции все коррекции производятся на сэкономленном топливе кораблей "Союз" и "Прогресс", а доставленное на станцию топливо расходуется исключительно для проведения экспериментов.
Разными баллистическими операциями занимаются в Центре управления полетом свои особые группы: расчета маневров и спуска, проведения экспериментов и т. д. Но есть люди, которые прекрасно разбираются во всех этих вопросах. На их долю, приходится самая ответственная работа: они круглосуточно дежурят в Центре, должны уметь ответить на любые связанные с их работой вопросы - как специалистов смежных групп, так и космонавтов. Комнату, где они сидят, все в ЦУПе называют "штабом баллистиков". Сейчас там спокойно: идет рядовая работа. Но помню эту комнату перед стартом очередной экспедиции посещения - это был улей, правда, никто в него ничего не нес, наоборот, каждый уносил отсюда частичку нужной ему информации.
Когда я понял, как трудно живется баллистикам,- им и назавтра нужно провести расчеты, и по вчерашним экспериментам приходится готовить данные с тем, чтобы, скажем, специалисты по геологии знали об условиях освещенности фотографируемых объектов, угле съемки и т. д.,- то поспешил уйти, чтобы не отвлекать их от дел. А сейчас, разбирая записи в блокноте, обнаружил интересную информацию, сообщенную мне баллистиками. В редких случаях орбиты наших космических аппаратов пролегают таким образом, что в течение нескольких суток они не попадают на теневую сторону Земли. Количество землян, побывавших в космосе, уже приближается к ста, однако редкие счастливчики могут похвастать, что были свидетелями "белых ночей" на орбите. "Днепры" наслаждались подобным зрелищем в течение трех суток, и это событие совпало по времени с визитом на борт научно-исследовательского комплекса недавней экспедиции посещения. Представляете, как повезло нашему другу Фам Туану!
Опубликовано 03 декабря 2010 года
Новые статьи на library.by:
СТАТЬИ НА РАЗНЫЕ ТЕМЫ:
Комментируем публикацию: ЗВЕЗДНЫЕ НАВИГАТОРЫ
подняться наверх ↑
ССЫЛКИ ДЛЯ СПИСКА ЛИТЕРАТУРЫ
По стандарту ВАК Республики Беларусь
Стандарт используется в белорусских учебных заведениях различного типа.
По ГОСТу Российской Федерации
Для образовательных и научно-исследовательских учреждений РФ
Прямой URL на данную страницу для блога или сайта
Предполагаемый источник
Полностью готовые для научного цитирования ссылки. Вставьте их в статью, исследование, реферат, курсой или дипломный проект, чтобы сослаться на данную публикацию №1291386739 в базе LIBRARY.BY.
подняться наверх ↑
ПАРТНЁРЫ БИБЛИОТЕКИ рекомендуем!
подняться наверх ↑
ОБРАТНО В РУБРИКУ?
Уважаемый читатель! Подписывайтесь на LIBRARY.BY в VKновости, VKтрансляция и Одноклассниках, чтобы быстро узнавать о событиях онлайн библиотеки.
Добавить статью
Обнародовать свои произведения
Редактировать работы
Для действующих авторов
Зарегистрироваться
Доступ к модулю публикаций