Лучшие команды Формулы-1 за всю историю

Первый командный титул чемпиона Формулы-1 завоевала команда Vanwall. Команда Ferrari, которая с самого начала является единственной, кто участвовал в командных соревнованиях, также приняла участие в этом соревновании. Более того, в 1958 году Ferrari заняла почетное второе место. В настоящее время это команда, одержавшая наибольшее количество побед в истории гонок Формулы 1. На ее счету 16 высших наград. Сегодня Феррари - пожалуй, самая известная в мире. Так, приложение Тенниси для любителей ставок дает статистику, что 90% ставок на Формулу-1 делается именно на команду Феррари. На 2-м месте по популярности - Рено, на 3-м - Вильямс.

Развивались конструкторские решения в Формуле-1 динамично. Так, следующие годы ознаменовались поиском лучших и более современных решений. В 1962 году Lotus произвела революцию в дизайне автомобилей, представив алюминиевый монокок. Другое изменение произошло в 1968 году, когда было введено дополнительное крыло, также от Lotus, с целью увеличения скорости. С тех пор аэродинамика стала играть все более важную роль.

С 1972 года были введены обязательные шеститочечные ремни безопасности, которые водитель автомобиля может расстегнуть одним движением. Спустя шесть лет на рельсы были поставлены медицинский вертолет, медицинская машина и анестезиолог. Такой состав должен ускорить возможность оказания первой помощи пострадавшим при авариях на трассе. Однако в 1998 году правила соревнований были изменены. Изменения заключались в том, чтобы замедлить автомобили, уменьшить их скорость и упростить обгон. Благодаря этому должно было быть сокращено количество аварий на трассе, особенно со смертельным исходом. По имеющимся данным, последняя подобная авария произошла в 1994 году.

В настоящее время наблюдается рост прогресса в области безопасности на гоночных трассах. И хотя аварии иногда выглядят действительно драматично (авария Кубицы в 2007 году, когда перегрузка составляла 78G), водителям удается выбраться из них без серьезных травм.

Календарь гонок на 2021 год

Формула-1 2021 обещает быть столь же интересной, как и каждый год. Как всегда, букмекеры готовят бонусы и акции, которые делают ставки на любимую команду еще более привлекательными. Достаточно взглянуть на календарь событий, связанных с соревнованиями, чтобы четко понять, что гонщикам и болельщикам будет чем заняться. Гран-при, организованные в разных городах и странах, конечно же, потребуют большего внимания к подготовке к соревнованиям из-за КОВИД-19, так как сейчас не так много времени на тренировки. Но просто наблюдение за турнирной таблицей перед каждой гонкой будет больше, чем просто отличным опытом. Это также источник ценной информации для людей, которые хотят делать ставки на победы конкретных гонщиков.

Дата гонки Гран-при Формулы-1 2021 года

Март

• Гран-при Австралии и Бахрейна

Апрель

• Гран-при Китая и Азербайджана
• Гран-при Испании и Монако

Июнь

• Гран-при Канады и Франции

Июль

• Гран-при Великобритании и Германии

Август

• Гран-при Венгрии

Сентябрь

• Гран-при Бельгии, Италии и России

Октябрь

• Гран-при Японии и Мексики

Ноябрь

• Гран-при США и Бразилии

Декабрь

• Гранд Абу-Даби

Классификационные гонки на F1

Как видите, практически каждый месяц будет возможность наблюдать за двумя увлекательными гонками. Кроме того, есть также классификационная борьба и перед началом сезона презентация автомобилей, ремонтных бригад и команд гонщиков. Любой, кто хочет инвестировать в ставки на Формулу 1, должен следить за всеми доступными гонками.

В этом году после многолетнего перерыва, вызванного серьезной аварией, на трассу возвращается и Роберт Кубица, который в предыдущие годы представлял серьезную угрозу для топ-игроков Формулы-1. В этом сезоне он начнет за команду Williams в сопровождении Джорджа Рассела.

Команды F1

Топография команд, участвующих в гонках Формулы 1, не менялась уже много лет. Команды хорошо известны, проверены, и вы примерно знаете, чего от них ожидать. Ситуация с ремонтными бригадами и машинами, которые они готовят, аналогична. Есть более сильные команды с большим количеством возможностей и гораздо лучшими идеями, но есть и немного более слабые команды, которые постоянно пытаются подняться и улучшить свои решения.

В список команд, которые примут участие в соревнованиях в 2021 году, входят:

1. Renault F1 Team, построенная Renault;
2. McLaren F1 Team, конструктор - McLaren Renault;
3. Scuderia Ferrari Misson Winnow, конструктор - Ferrari;
4. Alfa Romeo Sauber F1 Team, конструктор - Sauber - Ferrari;
5. Rich Energy Haas F1 Team, конструктор - Haas Ferrari;
6. Aston Martin Red Bull Racing, конструктор - Red Bull Racing - Honda;
7. Racing Point F1 Team, конструктор - Racing Point - Mercedes;
8. Red Bull Toro Rosso Honda, конструктор - Scuderia Toro Rosso - Honda;
9. Mercedes-AMG Petronas Motorsport, дизайнер - Mercedes;
10. Williams Racing, конструктор - Williams - Mercedes.

Новая команда Роберта Кубицы

В последней из вышеупомянутых групп вы найдете Роберта Кубицу, поляка, вернувшегося почти десять лет спустя серьезной аварии на трассе. Это его новая команда. Раньше он был членом BMW Sauber (2005-2009), впервые выполняя роль тест-драйва, и не был назначен главным пилотом команды до сезона 2007. Таким образом, он выступал за команду до 2009 года. В конце сезона 2009 года BMW Sauber решила сняться с соревнований на следующий сезон, и эта информация была вскоре обнародована.

В конце сезона 2009 года, в октябре, Renault F1 официально объявила, что Кубица будет частью команды на следующий сезон (2010). Он ездил на Renault R30, а его товарищем по команде был Виталий Петров. Именно Кубица завоевал первый подиум для команды Renault F1. Произошло это в то же время, что он уже заработал для себя десятую часть своей карьеры.

В феврале 2011 года во время гонок другого типа произошла серьезная авария. Пилот Кубица выжил, но получил очень сложные переломы конечностей. Это заставило отказаться от предстоящего соперничества Формулы 1 и в сезоне 2011. Это стало огромным ударом для Кубицы, особенно когда он собирался сменить команду. Первоначально тогда он ассоциировался со Scuderia Ferrari. Для него это была прекрасная возможность роста, от которой, к сожалению, ему пришлось отказаться.