Телепродюсер Диль явился на встречу верхом на огромном, сияющем никелем мотоцикле. Загорелый парень в кожаной куртке и джинсах.

Антуана Диля я нашел сразу же после публикации в "Известиях" статьи об истребителе эскадрильи "Нормандия-Неман", утонувшем в болотах под Смоленском в 1943 году. Небольшие фирмы Диля специализируются на производстве документальных фильмов-расследований для телевидения. И так уж получилось, что, как правило, это ленты о летчиках.

Диль нанес визит в российское посольство в Париже. Собственно, он хотел только узнать, каким образом можно подступиться к российским архивам, как оформить разрешение на выезд съемочной группы. Идея была довольно расплывчата - сделать какой-нибудь фильм о "Нормандии-Неман".

Российские дипломаты сразу же вывели французского продюсера на историю погибшего под Смоленском самолета. Это и стало основой снимаемой Дилем ленты. Сегодня эпопея французской эскадрильи, воевавшей на Восточном фронте, несколько подзабыта во Франции. Напомнить об этом славном эпизоде - уже само по себе неплохое дело. А провести целое расследование, попытаться восстановить имя пилота, который полвека считался пропавшим без вести, - это был настоящий подарок для французских телевизионщиков.

И МИД, и МЧС, и Минобороны России, и коллеги из РТР, а главное, администрация Смоленской области - все помогали Антуану Дилю.

Мало того, по сведениям корреспондента "Известий", история погибшего истребителя "Нормандии-Неман" была даже темой специальных телефонных переговоров президентов Ширака и Ельцина. Апофеозом всей этой долгой работы, поисков в архивах, встреч с очевидцами станет подъем самолета с останками французского летчика. Процедура эта должна состояться в середине сентября.

Я интересуюсь у продюсера, уверен ли он, что покоящийся в болоте у деревни Бывалки самолет действительно принадлежал французской эскадрилье?

Сомнений быть не может, уверен Диль. Местные жители вскоре после падения самолета видели погибшего пилота. Форма на нем была не советская, но и не немецкая. В августе 1943 года "Нормандия-Неман" потеряла в этих местах без вести пропавшими два истребителя.

Одна машина была Як-3, другая - Як-9. Он-то и лежит в болоте у Бывалок.

Группе Диля удалось установить и возможное имя погибшего летчика. Хотя до подъема останков француз и не хотел его называть - все-таки всякое может случиться. Но пропавшего в том далеком 1943 году истребителя, летавшего на Як-9, звали Пьер де Форж.

Если версия Диля подтвердится, Франция обретет еще одного героя минувшей войны. Для страны это будет подлинной сенсацией.

На прощание спрашиваю у Диля, чем он займется после окончания фильма о неизвестном герое "Нормандии-Неман"? Оказывается, мой собеседник намерен разыскивать следы бомбардировщика, на котором в самом конце войны погиб гениальный американский джазист Глен Миллер. Вроде бы даже Диль знает, где этот самолет искать. Значит, есть шанс, что еще один герой будет вычеркнут из списков без вести пропавших.

Париж.