ТУРИЗМ И ПУТЕШЕСТВИЯ (последнее)
ВО ГЛУБИНЕ БАЙКАЛЬСКИХ ВОД
Актуальные публикации по вопросам туризма. Путешествия. Отчеты о поездках. Страны мира. История экзотических стран мира.
Решение об организации Сибирского отделения АН СССР было принято 18 мая 1957 года постановлением Совета Министров СССР. Инициаторами создания выступили крупные ученые - академики М.А. Лаврентьев, С.А. Христианович, С.Л. Соболев. Научные центры СО РАН расположены на территории Сибири в 7 областях, 2 краях и 4 республиках на площади около 10 миллионов квадратных километров. Научные центры СО РАН находятся в Новосибирске, Томске, Красноярске, Иркутске, Якутске, Улан-Удэ, Кемерове, Тюмени, отдельные институты работают в Омске, Барнауле, Чите, Кызыле. Около половины научного потенциала СО РАН сосредоточено в Новосибирском научном центре.
На базе ведущих НИИ СО РАН действуют 16 международных исследовательских центров, созданных как добровольные неправительственные организации. В СО РАН работают 35 864 человека, 75% которых - в научных учреждениях, остальные в подразделениях, обслуживающих научную деятельность НИИ и обеспечивающих функционирование научных центров.
Именными золотыми медалями Академии наук РАН и международными премиями отмечены более 100 ученых СО РАН. В том числе Нобелевской премией - академик Л.В. Конторович. Учеными СО РАН получено 17 дипломов на открытия, зарегистрировано более 12 тыс. изобретений, продано иностранным фирмам около 60 лицензий на использование патентов, ноу-хау. Опыт Сибирского отделения РАН был использован при организации Уральского и Дальневосточного отделений Академии наук, сибирских отделений ВАСХНИЛ и АМН. Следом за СО АН СССР стали создавать научные центры на периферии во Франции и Японии.
Полосу подготовил корреспондент "НГ" в Новосибирске Юрий Тригубович
Великому озеру грозит исключение из списков участков мирового природного наследия
В МОСКВЕ начала работу Государственная экологическая экспертиза, которая рассматривает проект федеральной целевой программы "Перепрофилирование Байкальского целлюлозно-бумажного комбината и решение связанных с этим социальных проблем города Байкальска". По словам директора Лимнологического института, члена-корреспондента РАН Михаила Грачева, Россию ждет большой позор, если комбинат не исчезнет с берегов озера - ЮНЕСКО исключит Байкал из списков участков мирового природного наследия. Это значит, что для человечества великое озеро будет потеряно.
"Байкальский вопрос" заслуживает своего историографа. Еще в 1987 году ушедший в прошлом году из жизни академик Валентин Коптюг писал: "Академия наук СССР и ее Сибирское отделение в 1958 году на Конференции по развитию производительных сил Сибири, проводившейся в Иркутске, выступили с научно обоснованной точкой зрения на необходимость охраны озера Байкал и, в частности, на недопустимость строительства там предприятий целлюлозно-бумажной промышленности". Между выступлением академика Коптюга и конференцией прошло почти 30 лет. Это тот срок, которого хватило, чтобы понять: целлюлозно-бумажных комбинатов на озере вообще не должно быть.
Замечу, в конце 50-х годов речь шла о единстве позиций внутри научного сообщества. Правительство СССР оказало доверие тем ученым, которые говорили о безопасности целлюлозно-бумажного производства для экосистемы озера. Победила их точка зрения. Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат был построен. 1987 год можно считать годом, когда вопрос о загрязнении Байкала уже всеми учеными трактовался однозначно. В этом же году было принято и два постановления - ЦК КПСС и Совмина СССР. В них впервые на высоком официальном уровне говорилось, что варить целлюлозу на Байкале нельзя. Об этом тоже писал Валентин Коптюг. С тех пор прошло еще 10 лет...
Проект закона "О Байкале", идея которого родилась в 1988 году, был подготовлен и принят Госдумой. Одобрил его и Совет Федерации. Но президент наложил на закон вето. Формальная причина - нарушение конституционных норм. Закон предусматривал создание некоего управляющего органа, который бы контролировал все работы по Байкалу. Из-за этого органа и разгорелся сыр-бор, так как создание подобных структур - прерогатива президента, а не законодательного собрания. Другая причина, по которой в президентском аппарате "зарубили" байкальский закон, - отсутствие средств. Правда, этот довод не выдерживает никакой критики.
По данным Михаила Грачева, на перепрофилирование Байкальского целлюлозно-бумажного комбината требуется 3 трлн. руб. "старыми". Два из них берется заработать сам бумажно-целлюлозный комбинат, чтобы полностью прекратить варку целлюлозы и купить бумагоделательные машины для замкнутого цикла производства, которое не дает ни стоков, ни выбросов в атмосферу. 1 трлн. - из бюджета. Рассуждения Михаила Грачева ясны и логичны: "Спроси сегодня любого, в самом отдаленном уголке России - о Байкале знает каждый. Каждый вам ответит, что нужно спасать. Чтобы набрать все три триллиона, нужно с каждого жителя нашей страны собрать по 20 тыс. руб. старыми в течение 10 лет. (Столько лет нужно по Байкальской программе на решение экологических проблем озера. - Ю.Т.) За год, под настроение, люди нищим больше подают". "Политика" вокруг Байкала осложняется еще и тем, что в 1996 году ЮНЕСКО включило озеро в список участков мирового природного наследия. После признания Россией международных соглашений в области экологии это означает одно - она взяла на себя обязательство по сохранению великого озера.
Что же ждет нашу страну, если она потеряет Байкал как уникальную экосистему? На это Михаил Грачев ответил просто: "Великий позор". Безусловно, правительственные чиновники его спокойно переживут, как спокойно переживают позор втягивания в политику ученой элиты. Не должен ученый, настоящий, конечно, заниматься политикой. Да и не только политикой.
Впрочем, компетентность химика, биолога или ихтиолога в бизнесе - вещь небесполезная. Вопросы экономики Байкальского региона так или иначе смыкаются с экономическими проблемами. Даже после закрытия вредных производств на озере они останутся. Экономика Байкала, по глубокому убеждению ученых, может строиться только на его воде. Это неисчерпаемый источник доходов. Если озеро убавлять на столько же, сколько производит минеральной воды, например, известная французская фирма "Эвиан" - 2 млрд. бутылок в год, - уровень Байкала понизится на одну сотую миллиметра. Но прибудут миллиарды долларов. Средняя цена бутылки чистой воды в России - один доллар. По мнению Михаила Грачева, производство байкальской воды может с лихвой окупить перепрофилирование не одного предприятия типа бумажно-целлюлозного комбината. В этой ситуации сама собой решится проблема трудовой занятости Байкальска, из трех тысяч жителей которого большинство работает на комбинате. Кстати, многие из тех, кто кормится мнимой, а есть и такие, заботой об озере, призывая опечатать комбинат, почему-то забывают о людях, живущих в Байкальске.
Поэтому временный научно-творческий коллектив под руководством Михаила Грачева разработал программу компромиссов. В ней учтен и человеческий фактор. Подняты и проблемы байкальского туризма. Кстати, тезисность некоторых предложений программы разработчики объясняют отсутствием того, кто положит голову на рельсы новой байкальской экономики.
Рискну предположить, что Михаилу Грачеву и его коллегам еще достанется и за тезисность, и за компромиссность программы. Если это произойдет, то случится большая несправедливость. Голубая мечта Грачева - не видеть на Байкале ни туристов, ни промышленников. Разве что производителей воды. Тем более что Михаил Александрович считает любой закон или постановление о Байкале компромиссом между производителями целлюлозы и аборигенами, между турфирмами и теми, кто хочет выпускать чистую воду, между всеми "заинтересованными лицами". И лишь само озеро пока не вписывается в эту схему.
Академик Валентин Коптюг в 1987 г. писал: "Современная экология не дает возможности надежно предсказать последствия изменения среды обитания организмов для сложившейся в течение миллионов лет равновесной экосистемы, а на вопрос, насколько равновесие устойчиво, не может наука дать ответ нигде в мире. Байкал - уникальное озеро с огромным объемом воды и огромной инерционностью, и потому здесь недопустим никакой риск".
Допустит ли Россия этот великий позор, к которому ее неуклонно подталкивают политики вот уже 40 лет?
СУПЕРДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ КОСМОЛЕТОВ
Создающийся в Новосибирске агрегат может дать вторую жизнь космическим аппаратам многоразового использования
СЕЙЧАС во многих СМИ идет бурное обсуждение космических проблем, в первую очередь связанных с полемикой о необходимости создания новых аппаратов многоразового использования.
В Новосибирском институте теоретической и прикладной механики, в котором я побывал, вспомнили, что еще в 60-х годах организаторы института в полный голос заявили, что путь "Бурана" - это тупиковый путь с точки зрения экономичности. Уже тогда ученые понимали, что вывод на орбиту аппаратов многоразового действия требовал простой "самолетной" технологии - взлет-посадка. И вместо "Бурана" предлагалось иное решение - создание воздушно-космических самолетов на основе гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя.
Но голос новосибирских ученых был тогда тонок - в Москве его не услышали. Теперь работы по созданию супердвигателя будущего активно ведутся в Японии, США, Франции, Индии и даже в Китае. По данным Российского космического агентства, в 1995-1996 гг. на исследования двигателя Франция потратила 100 млн. франков. В США на эти цели выделяется ежегодно 500 млн. долл. Часть этих денег уходит на эксперименты и исследования в Институте теоретической и прикладной механики. В нашей стране разработки такого двигателя ведутся в Центральном аэрогидродинамическом институте и Институте авиамоторостроения (ЦИАМ). Но средства, которые отпускаются на эти исследования, несравнимы с зарубежными. О работах в Новосибирске широкой публике мало что известно.
На столе в комнате макетов лаборатории гиперзвуковых течений института лежат две части небольшой металлической конструкции. "Их разорвало при испытании", - рассказывает заведующий лаборатории доктор физико-математических наук Анатолий Маслов. Эти части - элемент двигателя летательных аппаратов будущего. Его основное преимущество не столько в том, что, по расчетам, он должен развивать скорость до десятков Махов (скоростей звука), сколько в том, что двигателю не требуются многотонные запасы окислителя, который сегодня "таскают" с собой ввысь скоростные летательные аппараты - от боевых до космических ракет.
"А вот почти полная модель двигателя", - показывает мне на невзрачную конструкцию, чем-то напоминающую совок для сбора брусники, Анатолий Маслов. И даже не верится, что передо мной предмет вожделения всех развитых стран. По некоторым данным, бомбардировщик с таким двигателем станет недосягаемым для любого истребителя, да что там для истребителя - для любой зенитной ракеты! Летательные аппараты, оснащенные таким двигателем, могут совершать сверхдальние рейсы на недоступных пока высотах до 80 км над Землей. Сделавшую супердвигатель страну ожидают баснословные прибыли от одних только запусков спутников в космос. Супердвигатель на несколько порядков снижает себестоимость таких запусков. Уверен, приложат к этому руку и новосибирские ученые.
А началось все в 60-х гг. сразу с организации Института теоретической и прикладной механики.
К началу 90-х гг. научный мир, в том числе и в России, разродился десятком проектов, связанных с космическими аппаратами многоразового использования. Уже к этому времени в Институте теоретической и прикладной механики "разбили" идею на три части. Первая включала в себя проблему охлаждения гиперзвукового летательного аппарата. Тогда решили, что, взяв дешевое топливо, например, керосин, можно превратить его в горючее высокого класса, используя как раз естественный нагрев аппарата. Кстати, эта идея была реализована в ракетах. Вторая проблема упиралась в двигатель, вернее, в то, как в нем замедлить воздушный поток, чтобы сжечь его и получить импульс. Предположение ученых свелось к тому, чтобы тормозить поток магнитогидродинамическим способом. Многие специалисты института считают эту идею утопичной, так как создать магниты необходимой для торможения потока мощности пока невозможно даже на Земле. И третья проблема - управление потоком вокруг летательного аппарата.
"Как мы летаем?" - задавались вопросом ученые. Делаем некую форму, которая с наименьшим сопротивлением идет в атмосфере. Но кто сказал, что эта форма должна быть твердой? Можно создать вокруг аппарата плазму определенной формы. (Не так давно мне пришлось разговаривать со специалистами в другом институте СО РАН, в котором 20 с небольшим лет назад реализовали такой принцип по отношению к торпедам: снаряд двигался в газообразном облаке, развивая невероятную скорость. Правда, до сих пор ее величину держат в секрете.) Над этими двумя на первый взгляд фантастическими проблемами - супердвигателем и управлением потока вокруг летательного аппарата - в институте работают очень давно.
Утверждения некоторых специалистов, что сконструировать и испытать на Земле такой двигатель невозможно, ученые института считают неверными. Можно! В одной из лабораторий Института теоретической и прикладной механики СО РАН специалисты заканчивают сборку новой аэродинамической трубы. Это уникальная в мире труба, в ней будут созданы условия для испытаний гиперзвукового летательного аппарата или двигателя. Температура в испытательной камере - 2-3 тыс. градусов. Скорость потока до 25 Махов (то есть в 25 раз выше скорости звука). Возможно, именно в этой аэродинамической трубе родится первый серийный в мире супердвигатель.
ПОЛОЖИТЕ КОЖУ В БАНК
Ученые-медики разработали способ заживления обширных ожогов
НОВОСИБИРСКИЕ ученые-медики открыли новый способ лечения ожогов и больших поверхностных ран. Его суть заключается в уникальной методике выращивания кожи. У больного берут небольшой лоскут кожи, из клеток которой выделяют, а потом размножают в питательной среде эпителиальные клетки. В течение одного месяца можно вырастить 1,5-2 квадратных метра кожи. Традиционный способ пересадки тоже дает неплохие результаты. Но если площадь раны равна 50% кожной поверхности и более, где ее взять? В такой ситуации человек, как правило, погибает. Теперь ученые научились спасать людей, получивших тяжелые ожоги.
Новый способ - процедура дорогая. Например, в Бостоне один квадратный сантиметр такой кожи стоит 9 долларов. В Англии подобную процедуру делают 3-5 пациентам в год. А в Новосибирской области в пересадке кожи нуждаются от 10 до 12 человек ежегодно. Впрочем, пока ученые не могут назвать даже примерной стоимости такой процедуры. На обработку технологий, а только после этого можно посчитать реальную стоимость, нет средств.
Кроме выращивания самой кожи, новосибирские специалисты научились использовать еще один вариант этого метода. Его суть: из эпителия кожи получают клетки, их помещают в питательную среду, где они растут и размножаются. И именно клетки пересаживают на очаг поражения. Они в свою очередь дают толчок организму к затягиванию раны. Но и этот этап не остановил группу исследователей, в которую входят Николай Колосов, заведующий кафедрой военно-полевой и экстремальной медицины Новосибирского мединститута, его ректор Анатолий Ефремов и сотрудники НПО "Вектор".
Они начали совместные исследования с Институтом иммунологии Сибирского отделения Академии медицинских наук. Иммунологи выращивают эмбриональные клетки, которые обладают невероятной энергией и активностью. Если их пересадить на пораженную кожу, то заживление происходит фантастически быстро. Исследования показали, что у людей, раны которых не заживали 4 года, они затягиваются за время от двух недель до месяца. Эмбриональные клетки практически стерильны. Главное их свойство - стимулирующий эффект.
В каком-то смысле завершающим этапом этих многоплановых исследований стало создание банка самой кожи и эмбриональных клеток. Он создан на базе Института клеточных культур НПО "Вектор". В стерильных "сейфах" клетки кожи могут храниться до 400 лет. Несколько новосибирцев уже положили свою кожу в этот уникальный банк. В надежде никогда не получать оттуда свой вклад.
На базе ведущих НИИ СО РАН действуют 16 международных исследовательских центров, созданных как добровольные неправительственные организации. В СО РАН работают 35 864 человека, 75% которых - в научных учреждениях, остальные в подразделениях, обслуживающих научную деятельность НИИ и обеспечивающих функционирование научных центров.
Именными золотыми медалями Академии наук РАН и международными премиями отмечены более 100 ученых СО РАН. В том числе Нобелевской премией - академик Л.В. Конторович. Учеными СО РАН получено 17 дипломов на открытия, зарегистрировано более 12 тыс. изобретений, продано иностранным фирмам около 60 лицензий на использование патентов, ноу-хау. Опыт Сибирского отделения РАН был использован при организации Уральского и Дальневосточного отделений Академии наук, сибирских отделений ВАСХНИЛ и АМН. Следом за СО АН СССР стали создавать научные центры на периферии во Франции и Японии.
Полосу подготовил корреспондент "НГ" в Новосибирске Юрий Тригубович
Великому озеру грозит исключение из списков участков мирового природного наследия
В МОСКВЕ начала работу Государственная экологическая экспертиза, которая рассматривает проект федеральной целевой программы "Перепрофилирование Байкальского целлюлозно-бумажного комбината и решение связанных с этим социальных проблем города Байкальска". По словам директора Лимнологического института, члена-корреспондента РАН Михаила Грачева, Россию ждет большой позор, если комбинат не исчезнет с берегов озера - ЮНЕСКО исключит Байкал из списков участков мирового природного наследия. Это значит, что для человечества великое озеро будет потеряно.
"Байкальский вопрос" заслуживает своего историографа. Еще в 1987 году ушедший в прошлом году из жизни академик Валентин Коптюг писал: "Академия наук СССР и ее Сибирское отделение в 1958 году на Конференции по развитию производительных сил Сибири, проводившейся в Иркутске, выступили с научно обоснованной точкой зрения на необходимость охраны озера Байкал и, в частности, на недопустимость строительства там предприятий целлюлозно-бумажной промышленности". Между выступлением академика Коптюга и конференцией прошло почти 30 лет. Это тот срок, которого хватило, чтобы понять: целлюлозно-бумажных комбинатов на озере вообще не должно быть.
Замечу, в конце 50-х годов речь шла о единстве позиций внутри научного сообщества. Правительство СССР оказало доверие тем ученым, которые говорили о безопасности целлюлозно-бумажного производства для экосистемы озера. Победила их точка зрения. Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат был построен. 1987 год можно считать годом, когда вопрос о загрязнении Байкала уже всеми учеными трактовался однозначно. В этом же году было принято и два постановления - ЦК КПСС и Совмина СССР. В них впервые на высоком официальном уровне говорилось, что варить целлюлозу на Байкале нельзя. Об этом тоже писал Валентин Коптюг. С тех пор прошло еще 10 лет...
Проект закона "О Байкале", идея которого родилась в 1988 году, был подготовлен и принят Госдумой. Одобрил его и Совет Федерации. Но президент наложил на закон вето. Формальная причина - нарушение конституционных норм. Закон предусматривал создание некоего управляющего органа, который бы контролировал все работы по Байкалу. Из-за этого органа и разгорелся сыр-бор, так как создание подобных структур - прерогатива президента, а не законодательного собрания. Другая причина, по которой в президентском аппарате "зарубили" байкальский закон, - отсутствие средств. Правда, этот довод не выдерживает никакой критики.
По данным Михаила Грачева, на перепрофилирование Байкальского целлюлозно-бумажного комбината требуется 3 трлн. руб. "старыми". Два из них берется заработать сам бумажно-целлюлозный комбинат, чтобы полностью прекратить варку целлюлозы и купить бумагоделательные машины для замкнутого цикла производства, которое не дает ни стоков, ни выбросов в атмосферу. 1 трлн. - из бюджета. Рассуждения Михаила Грачева ясны и логичны: "Спроси сегодня любого, в самом отдаленном уголке России - о Байкале знает каждый. Каждый вам ответит, что нужно спасать. Чтобы набрать все три триллиона, нужно с каждого жителя нашей страны собрать по 20 тыс. руб. старыми в течение 10 лет. (Столько лет нужно по Байкальской программе на решение экологических проблем озера. - Ю.Т.) За год, под настроение, люди нищим больше подают". "Политика" вокруг Байкала осложняется еще и тем, что в 1996 году ЮНЕСКО включило озеро в список участков мирового природного наследия. После признания Россией международных соглашений в области экологии это означает одно - она взяла на себя обязательство по сохранению великого озера.
Что же ждет нашу страну, если она потеряет Байкал как уникальную экосистему? На это Михаил Грачев ответил просто: "Великий позор". Безусловно, правительственные чиновники его спокойно переживут, как спокойно переживают позор втягивания в политику ученой элиты. Не должен ученый, настоящий, конечно, заниматься политикой. Да и не только политикой.
Впрочем, компетентность химика, биолога или ихтиолога в бизнесе - вещь небесполезная. Вопросы экономики Байкальского региона так или иначе смыкаются с экономическими проблемами. Даже после закрытия вредных производств на озере они останутся. Экономика Байкала, по глубокому убеждению ученых, может строиться только на его воде. Это неисчерпаемый источник доходов. Если озеро убавлять на столько же, сколько производит минеральной воды, например, известная французская фирма "Эвиан" - 2 млрд. бутылок в год, - уровень Байкала понизится на одну сотую миллиметра. Но прибудут миллиарды долларов. Средняя цена бутылки чистой воды в России - один доллар. По мнению Михаила Грачева, производство байкальской воды может с лихвой окупить перепрофилирование не одного предприятия типа бумажно-целлюлозного комбината. В этой ситуации сама собой решится проблема трудовой занятости Байкальска, из трех тысяч жителей которого большинство работает на комбинате. Кстати, многие из тех, кто кормится мнимой, а есть и такие, заботой об озере, призывая опечатать комбинат, почему-то забывают о людях, живущих в Байкальске.
Поэтому временный научно-творческий коллектив под руководством Михаила Грачева разработал программу компромиссов. В ней учтен и человеческий фактор. Подняты и проблемы байкальского туризма. Кстати, тезисность некоторых предложений программы разработчики объясняют отсутствием того, кто положит голову на рельсы новой байкальской экономики.
Рискну предположить, что Михаилу Грачеву и его коллегам еще достанется и за тезисность, и за компромиссность программы. Если это произойдет, то случится большая несправедливость. Голубая мечта Грачева - не видеть на Байкале ни туристов, ни промышленников. Разве что производителей воды. Тем более что Михаил Александрович считает любой закон или постановление о Байкале компромиссом между производителями целлюлозы и аборигенами, между турфирмами и теми, кто хочет выпускать чистую воду, между всеми "заинтересованными лицами". И лишь само озеро пока не вписывается в эту схему.
Академик Валентин Коптюг в 1987 г. писал: "Современная экология не дает возможности надежно предсказать последствия изменения среды обитания организмов для сложившейся в течение миллионов лет равновесной экосистемы, а на вопрос, насколько равновесие устойчиво, не может наука дать ответ нигде в мире. Байкал - уникальное озеро с огромным объемом воды и огромной инерционностью, и потому здесь недопустим никакой риск".
Допустит ли Россия этот великий позор, к которому ее неуклонно подталкивают политики вот уже 40 лет?
СУПЕРДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ КОСМОЛЕТОВ
Создающийся в Новосибирске агрегат может дать вторую жизнь космическим аппаратам многоразового использования
СЕЙЧАС во многих СМИ идет бурное обсуждение космических проблем, в первую очередь связанных с полемикой о необходимости создания новых аппаратов многоразового использования.
В Новосибирском институте теоретической и прикладной механики, в котором я побывал, вспомнили, что еще в 60-х годах организаторы института в полный голос заявили, что путь "Бурана" - это тупиковый путь с точки зрения экономичности. Уже тогда ученые понимали, что вывод на орбиту аппаратов многоразового действия требовал простой "самолетной" технологии - взлет-посадка. И вместо "Бурана" предлагалось иное решение - создание воздушно-космических самолетов на основе гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя.
Но голос новосибирских ученых был тогда тонок - в Москве его не услышали. Теперь работы по созданию супердвигателя будущего активно ведутся в Японии, США, Франции, Индии и даже в Китае. По данным Российского космического агентства, в 1995-1996 гг. на исследования двигателя Франция потратила 100 млн. франков. В США на эти цели выделяется ежегодно 500 млн. долл. Часть этих денег уходит на эксперименты и исследования в Институте теоретической и прикладной механики. В нашей стране разработки такого двигателя ведутся в Центральном аэрогидродинамическом институте и Институте авиамоторостроения (ЦИАМ). Но средства, которые отпускаются на эти исследования, несравнимы с зарубежными. О работах в Новосибирске широкой публике мало что известно.
На столе в комнате макетов лаборатории гиперзвуковых течений института лежат две части небольшой металлической конструкции. "Их разорвало при испытании", - рассказывает заведующий лаборатории доктор физико-математических наук Анатолий Маслов. Эти части - элемент двигателя летательных аппаратов будущего. Его основное преимущество не столько в том, что, по расчетам, он должен развивать скорость до десятков Махов (скоростей звука), сколько в том, что двигателю не требуются многотонные запасы окислителя, который сегодня "таскают" с собой ввысь скоростные летательные аппараты - от боевых до космических ракет.
"А вот почти полная модель двигателя", - показывает мне на невзрачную конструкцию, чем-то напоминающую совок для сбора брусники, Анатолий Маслов. И даже не верится, что передо мной предмет вожделения всех развитых стран. По некоторым данным, бомбардировщик с таким двигателем станет недосягаемым для любого истребителя, да что там для истребителя - для любой зенитной ракеты! Летательные аппараты, оснащенные таким двигателем, могут совершать сверхдальние рейсы на недоступных пока высотах до 80 км над Землей. Сделавшую супердвигатель страну ожидают баснословные прибыли от одних только запусков спутников в космос. Супердвигатель на несколько порядков снижает себестоимость таких запусков. Уверен, приложат к этому руку и новосибирские ученые.
А началось все в 60-х гг. сразу с организации Института теоретической и прикладной механики.
К началу 90-х гг. научный мир, в том числе и в России, разродился десятком проектов, связанных с космическими аппаратами многоразового использования. Уже к этому времени в Институте теоретической и прикладной механики "разбили" идею на три части. Первая включала в себя проблему охлаждения гиперзвукового летательного аппарата. Тогда решили, что, взяв дешевое топливо, например, керосин, можно превратить его в горючее высокого класса, используя как раз естественный нагрев аппарата. Кстати, эта идея была реализована в ракетах. Вторая проблема упиралась в двигатель, вернее, в то, как в нем замедлить воздушный поток, чтобы сжечь его и получить импульс. Предположение ученых свелось к тому, чтобы тормозить поток магнитогидродинамическим способом. Многие специалисты института считают эту идею утопичной, так как создать магниты необходимой для торможения потока мощности пока невозможно даже на Земле. И третья проблема - управление потоком вокруг летательного аппарата.
"Как мы летаем?" - задавались вопросом ученые. Делаем некую форму, которая с наименьшим сопротивлением идет в атмосфере. Но кто сказал, что эта форма должна быть твердой? Можно создать вокруг аппарата плазму определенной формы. (Не так давно мне пришлось разговаривать со специалистами в другом институте СО РАН, в котором 20 с небольшим лет назад реализовали такой принцип по отношению к торпедам: снаряд двигался в газообразном облаке, развивая невероятную скорость. Правда, до сих пор ее величину держат в секрете.) Над этими двумя на первый взгляд фантастическими проблемами - супердвигателем и управлением потока вокруг летательного аппарата - в институте работают очень давно.
Утверждения некоторых специалистов, что сконструировать и испытать на Земле такой двигатель невозможно, ученые института считают неверными. Можно! В одной из лабораторий Института теоретической и прикладной механики СО РАН специалисты заканчивают сборку новой аэродинамической трубы. Это уникальная в мире труба, в ней будут созданы условия для испытаний гиперзвукового летательного аппарата или двигателя. Температура в испытательной камере - 2-3 тыс. градусов. Скорость потока до 25 Махов (то есть в 25 раз выше скорости звука). Возможно, именно в этой аэродинамической трубе родится первый серийный в мире супердвигатель.
ПОЛОЖИТЕ КОЖУ В БАНК
Ученые-медики разработали способ заживления обширных ожогов
НОВОСИБИРСКИЕ ученые-медики открыли новый способ лечения ожогов и больших поверхностных ран. Его суть заключается в уникальной методике выращивания кожи. У больного берут небольшой лоскут кожи, из клеток которой выделяют, а потом размножают в питательной среде эпителиальные клетки. В течение одного месяца можно вырастить 1,5-2 квадратных метра кожи. Традиционный способ пересадки тоже дает неплохие результаты. Но если площадь раны равна 50% кожной поверхности и более, где ее взять? В такой ситуации человек, как правило, погибает. Теперь ученые научились спасать людей, получивших тяжелые ожоги.
Новый способ - процедура дорогая. Например, в Бостоне один квадратный сантиметр такой кожи стоит 9 долларов. В Англии подобную процедуру делают 3-5 пациентам в год. А в Новосибирской области в пересадке кожи нуждаются от 10 до 12 человек ежегодно. Впрочем, пока ученые не могут назвать даже примерной стоимости такой процедуры. На обработку технологий, а только после этого можно посчитать реальную стоимость, нет средств.
Кроме выращивания самой кожи, новосибирские специалисты научились использовать еще один вариант этого метода. Его суть: из эпителия кожи получают клетки, их помещают в питательную среду, где они растут и размножаются. И именно клетки пересаживают на очаг поражения. Они в свою очередь дают толчок организму к затягиванию раны. Но и этот этап не остановил группу исследователей, в которую входят Николай Колосов, заведующий кафедрой военно-полевой и экстремальной медицины Новосибирского мединститута, его ректор Анатолий Ефремов и сотрудники НПО "Вектор".
Они начали совместные исследования с Институтом иммунологии Сибирского отделения Академии медицинских наук. Иммунологи выращивают эмбриональные клетки, которые обладают невероятной энергией и активностью. Если их пересадить на пораженную кожу, то заживление происходит фантастически быстро. Исследования показали, что у людей, раны которых не заживали 4 года, они затягиваются за время от двух недель до месяца. Эмбриональные клетки практически стерильны. Главное их свойство - стимулирующий эффект.
В каком-то смысле завершающим этапом этих многоплановых исследований стало создание банка самой кожи и эмбриональных клеток. Он создан на базе Института клеточных культур НПО "Вектор". В стерильных "сейфах" клетки кожи могут храниться до 400 лет. Несколько новосибирцев уже положили свою кожу в этот уникальный банк. В надежде никогда не получать оттуда свой вклад.
Опубликовано 31 декабря 2013 года
Новые статьи на library.by:
ТУРИЗМ И ПУТЕШЕСТВИЯ:
Комментируем публикацию: ВО ГЛУБИНЕ БАЙКАЛЬСКИХ ВОД
подняться наверх ↑
ССЫЛКИ ДЛЯ СПИСКА ЛИТЕРАТУРЫ
По стандарту ВАК Республики Беларусь
Стандарт используется в белорусских учебных заведениях различного типа.
По ГОСТу Российской Федерации
Для образовательных и научно-исследовательских учреждений РФ
Прямой URL на данную страницу для блога или сайта
Предполагаемый источник
Полностью готовые для научного цитирования ссылки. Вставьте их в статью, исследование, реферат, курсой или дипломный проект, чтобы сослаться на данную публикацию №1388485141 в базе LIBRARY.BY.
подняться наверх ↑
ПАРТНЁРЫ БИБЛИОТЕКИ рекомендуем!
подняться наверх ↑
ОБРАТНО В РУБРИКУ?
Уважаемый читатель! Подписывайтесь на LIBRARY.BY в VKновости, VKтрансляция и Одноклассниках, чтобы быстро узнавать о событиях онлайн библиотеки.
Добавить статью
Обнародовать свои произведения
Редактировать работы
Для действующих авторов
Зарегистрироваться
Доступ к модулю публикаций