Как мост через Вятку строили (авторские заметки)

Актуальные публикации по вопросам экономики России.

NEW ЭКОНОМИКА РОССИИ

Все свежие публикации

Меню для авторов

ЭКОНОМИКА РОССИИ: экспорт материалов
Скачать бесплатно! Научная работа на тему Как мост через Вятку строили (авторские заметки). Аудитория: ученые, педагоги, деятели науки, работники образования, студенты (18-50). Minsk, Belarus. Research paper. Agreement.

Полезные ссылки

BIBLIOTEKA.BY Крутые видео из Беларуси HIT.BY - сенсации KAHANNE.COM Футбольная биржа FUT.BY Инстаграм Беларуси
Система Orphus

78 за 24 часа
Автор(ы): • Публикатор:

На фото: Как мост через Вятку строили (авторские заметки), автор: admin

На фото: Как мост через Вятку строили (авторские заметки). Загружено: admin / Library.by



Заброшенную и едва не исчезнувшую с карты района деревеньку Пеньки (Кировская область Российской Федерации, см. ссылку) с ее немногочисленным "племенем" стариков облюбовали дачники. Красивее места в округе не найти - на берегу Вятки, среди цветущих лугов и увалов, вдали от городского шума. И неожиданно для всех стала деревенька потихоньку оживать. Подлатали не только старые избы, построили дачные домики, выросли и богатые коттеджи.

А 16 апреля 2002 здесь произошло событие, которое местные старожилы будут пересказывать друг другу еще не один день.

Спозаранку на деревенской окраине, у самого спуска с крутого пригорка на широкую пойму реки, началась какая-то суета. Старики попроворнее не удержались, пошли выяснить, что там затевается. Оказалось, привезли огромный камень, тонны две не меньше, установили его у откоса. А на камне табличка, которая гласит, что знаменует он начало строительства автодорожного моста через реку Вятку.

О том, что в низовьях Вятки хотят построить мост, новостью для местных не было - говорили о том лет двадцать, не меньше. И только нынче в Пеньки через пару часов после того, как туда притащили камень, съехалось не только все районное, но и начальство со всей округи. Вскоре прибыл и губернатор. И началось действо с участием оркестра под управлением заслуженного работника культуры Владимира Трефилова, этнографического театра "Рождественское село"...

С этого момента уже можно говорить о том, что строительство моста открыто. Это будет самая грандиозная стройка на Вятке. На сегодня и в целом по России таких крупных объектов строится всего четыре, мост в Вятских Полянах - пятый. Длина всего мостового перехода 5 километров, протяженность непосредственно моста - 1200 метров (!). Стоимость объекта, который будет финансироваться из федерального и областного бюджетов, - 1,5 миллиарда рублей, это, для сравнения, четверть годового бюджета Кировской области. Строительство по проекту было рассчитано на пять лет. Но представитель генерального подрядчика - начальник мостоотряда N 46 Василий Владимирович Исаков сделал неожиданное заявление: "Мы обязуемся построить мост за четыре года", чем вызвал шквал аплодисментов. Через четыре года мост не был готов, но был в предфинишном состоянии (см. фото к данной статье сверху).

В далеком 2002 году не поверил строителям даже губернатор:

- Что ж, это смелое заявление, - подчеркнул губернатор, - а чтобы данное слово сдержать, придется помогать мостоотряду всем миром.

Судя по опыту мостовиков, слово свое они могут сдержать. Ведь это они перевели на другое место два моста на Москве-реке, построили не один питерский мост, возвели два крупных моста и через Вятку. Неудивительно, что именно мостоотряд N 46 сумел выиграть тендер, в котором принимали участие опытнейшие мостостроители России. Перед началом строительства встал вопрос об изменении рельефа в зоне строительства. Предполагалось взорвать и вывезти сотни тысяч тонн грунта, в том числе тяжелых скальных пород. На помощь пришел завод ПТО им. Кирова, основная продукция которого - грузовая тележка крана - используется как раз на кранах мостового типа и может перевозить груз массой до 200.000 килограмм. В общем, пост через Вятку в Пеньках стал по-настоящему национальным проектом, участие в котором принимали мостостроители со всей страны.

В целом мост станет мощным подспорьем в экономическом развитии юга области, связав собой не только правобережье и левобережье низовьев Вятки.

Кстати, это дорога из Татарстана в Удмуртию...

___________________

На фото: строительство моста через Вятку в 2014-м году.


Опубликовано 21 ноября 2015 года




Нашли ошибку? Выделите её и нажмите CTRL+ENTER!

© А. ГИЛЬМУТДИНОВА • Публикатор (): БЦБ LIBRARY.BY

Искать похожие?

LIBRARY.BY+ЛибмонстрЯндексGoogle

Скачать мультимедию?

Выбор редактора LIBRARY.BY:

подняться наверх ↑

ДАЛЕЕ выбор читателей

Загрузка...
подняться наверх ↑

ОБРАТНО В РУБРИКУ

ЭКОНОМИКА РОССИИ НА LIBRARY.BY


Уважаемый читатель! Подписывайтесь на LIBRARY.BY на Ютубе, в вКонтакте, Одноклассниках и Инстаграме чтобы быстро узнавать о лучших публикациях и важнейших событиях дня.