З. ПУСТУЛА. ВОЗНИКНОВЕНИЕ МОНОПОЛИСТИЧЕСКОГО КАПИТАЛА В МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ КОРОЛЕВСТВА ПОЛЬСКОГО (1882 - 1900)

Актуальные публикации по вопросам экономики.

NEW ЭКОНОМИКА


ЭКОНОМИКА: новые материалы (2026) →

Меню для авторов

ЭКОНОМИКА: экспорт материалов
Скачать бесплатно! Научная работа на тему З. ПУСТУЛА. ВОЗНИКНОВЕНИЕ МОНОПОЛИСТИЧЕСКОГО КАПИТАЛА В МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ КОРОЛЕВСТВА ПОЛЬСКОГО (1882 - 1900). Аудитория: ученые, педагоги, деятели науки, работники образования, студенты (18-50). Minsk, Belarus. Research paper. Agreement.

Полезные ссылки

BIBLIOTEKA.BY Видеогид по Беларуси HIT.BY! ЛОМы Беларуси! Съемка с дрона в РБ


Автор(ы):
Публикатор:

Опубликовано в библиотеке: 2016-12-31

Z. PUSTULA. Poczatki kapitalu monopolistycznego w przemysie hutnisco-metalowym Krolestwa Polskiego (1882 - 1900). Warszawa. PWN, 1968. str. 287.

Автор книги польский историк Збигнев Пустула учился в Московском университете. Здесь, в кругу исследователей российского империализма - учеников покойного А. Л. Сидорова, и формировались научные взгляды молодого историка, его интерес к проблемам возникновения и развития монополий в промышленности. Уже более 10 лет выступает он со статьями по этой тематике1 . Монография является итогом многолетних изысканий. З. Пустуле хорошо известны новейшие работы и публикации советских историков. В монографии использованы материалы из польских и советских архивов. Автору свойствен критический подход к официальной статистике, он широко пользуется статистическим методом. Книга снабжена многочисленными таблицами и схемами (их более 50), дающими наглядное представление об экономических процессах.

По своему содержанию и хронологическим рамкам монография шире своего названия. Особенно это относится к ее первым двум разделам, показывающим социально- экономические условия, в которых зарождался и делал первые шаги процесс монополизации. На первый план здесь совершенно обоснованно выдвинуто исследование двух факторов - экономической политики царизма и иностранного капитала. Раскрывая механизм политики царизма, автор подчеркивает, что она сводилась к многостороннему государственному вмешательству в экономику и таможенному протекционизму. Так, железнодорожное строительство лишь формально носило частнопредпринимательский характер, опираясь почти полностью на государственное финансирование. Это дало толчок и развитию металлической промышленности Королевства


1 З. Пустула. Монополии в металлургической промышленности Царства Польского и их участие в "Продамете". "Исторические записки". Т. 62, 1958; Z. Pustula. Udzial Towarzystwa "Lilpop, Rau i Loewenstein" w realizacji dostaw dla armii carskiej (1900 - 1910). "Rocznik Warszawski", 1961, t. 11; ejusd. Kapitaly obce w przemysie ciezkim Krolestwa Polskiego (1876 - 1900). "Kwartalnik Historyczny", 1964, N 4; ejusd. Typy zakladow i przedsie-biorstw w przemysie metalowym Warszawskiego Okregu Przemyslowego (1870 - 1913). "Zaklady przemystowe w Polsce XIX i XX wieku". Wroclaw. 1967; J. Lukasiewicz, Z. Pus tula. Warszawskie zaklady hutnicze w latach 1867 - 1889. "Rocznik Warszawski, 1962, t. 3.

стр. 195


Польского, ограждаемой высокими таможенными барьерами. В монографии характеризуется конкурентная борьба между германским и местным капиталом в области производства чугуна. В этой борьбе царизм проводил в целом протекционистскую линию. З. Пустула делает вывод, что в таможенной системе 1887 - 1894 гг. нашло свое наиболее полное выражение государственное вмешательство в пользу развития металлургии и металлообработки.

Автор справедливо критикует тех, кто считал, что протекционизм мешал развитию металлической промышленности. Он разделяет мнение, что протекционизм ускорял централизацию капитала и прокладывал путь монополистическим тенденциям (стр. 42 - 43). Отрицательную сторону таможенной политики царизма для металлургии Королевства Польского З. Пустула видит в усилении ее зависимости от привоза чужого сырья, в частности криворожской руды. Однако не имея сведений о балансе потребления железной руды в зависимости от источников ее происхождения для периода до 1900 г., автор опирается на данные о таком балансе за первые годы XX в. и прямо связывает падение добычи железной руды в Королевстве Польском с растущим привозом ее из Кривого Рога, распространяя этот вывод и на время до 1900 года. Между тем приводимые им в подтверждение цифры (таблица VIII) отнюдь не свидетельствуют о "вытеснении отечественной (польской. - И. С.) железной руды русской" (стр. 46). Физический объем привоза последней оставался в 1901 - 1909 гг. на одном уровне. Поэтому падение добычи польской руды объяснялось скорее условиями экономической депрессии начала XX в., последствия которой были разными для горнодобывающей промышленности Королевства Польского и Украины.

Развитие металлической промышленности Королевства Польского З. Пустула исследует на широком общероссийском фоне. Большое внимание уделено в книге изучению системы правительственных заказов как одной из форм вмешательства государства в экономику ради ускорения развития определенных ее отраслей. Дивиденды тех, кто имел правительственные заказы, по подсчетам З. Пустулы, были в 2 - 5 раз больше, чем у тех, кто таких заказов не получил (стр. 63). В монографии раскрываются тесные связи "китов" металлической промышленности Королевства Польского (Я. Блоха, братьев Ласких) с правительственными кругами. Имея казенные заказы и протекцию, овладев выгодным государственным рынком, подчеркивает автор, крупные предприятия оказывались в монопольном положении. Об этом ясно свидетельствует анализ структуры производства прокатных изделий (см. таблицу XIV). Автор справедливо видит в решающей роли железнодорожного рынка одну из главных причин начавшейся монополизации производства в металлической промышленности (стр. 73). В то же время причины того, что эта отрасль экономики Королевства Польского к концу XIX в. оказалась обойденной южнороссийским и уральским районами, З. Пустула пытается искать в состоянии железнодорожного строительства в крае. Он пишет, что последнее замерло в 1885 г. в результате дискриминационной политики царизма, объясняемой тем, что самодержавие уже тогда считало территорию Королевства Польского потерянной в будущих военных столкновениях (стр. 74). Вряд ли нужно здесь подробно опровергать мнение автора о "запланированной" царизмом еще в последнем 15-летии XIX в. утрате польских владений. Такие "планы" оказываются в противоречии, во-первых, со стремлением царского правительства выкупить железные дороги Королевства Польского у частных владельцев (об этом напоминает и сам З. Пустула), во-вторых, с ростом железнодорожного строительства в крае после 1900 г. (стр. 75). Трудно также согласиться с трактовкой автором факта лишения в 1884 г. металлургических заводов края правительственных заказов как дискриминационной меры, предпринятой царским правительством в угоду промышленным магнатам южнороссийского района (стр. 74 - 75). Дело в том, что казенных заказов были лишены тогда и крупнейшие русские предприятия (среди них и такие, как Путиловский и Брянский заводы), поскольку "дискриминация" распространялась на все передельные (то есть не имевшие полного металлургического цикла) заводы независимо от места их нахождения2 .

Одной из основных задач автора было выяснение роли иностранного капитала в развитии металлической промышленности Королевства Польского. И в этом плане монография является серьезным шагом вперед. З. Пустула отвергает, в частности,


2 См. В. И. Бовыкин. Зарождение финансового капитала в России. М. 1967, стр. 101 - 103.

стр. 196


попытки некоторых современных польских историков рассматривать непольские фамилии многих предпринимателей как аргумент при выяснении значимости иностранного капитала в экономике Королевства Польского (стр. 81). Отправляясь от последних работ советских историков (в первую очередь В. И. Бовыкина), З. Пустула раскрывает неправоту как полуофициальной статистики, считавшей иностранными все вложения, принадлежавшие обществам, имевшим свои резиденции за рубежом, так и авторов, причислявших к иностранным все предприятия, основанные когда-то чужеземцами. З. Пустула считает иностранным только импортируемый капитал, распорядительные центры которого остаются за границей, куда идут и прибыли от него. Огромное же большинство предпринимателей иностранного происхождения, отмечает он, оседало в крае навсегда и, не привозя с собою больших средств, здесь аккумулировало свои капиталы и распоряжалось ими.

З. Пустула установил, что приток иностранного капитала (французского) в металлургию края происходил с 1877 г. в акционерной форме. Он ускорял процесс централизации капитала в этой отрасли, располагая в 90-х годах XIX в. большинством акционерных предприятий (стр. 90). Хотя число этих заводов было сравнительно невелико, это были крупные предприятия. Следовательно, пишет З. Пустула, иностранный капитал ускорял концентрацию производства, прокладывая путь монополистическим тенденциям. В качестве отрицательных явлений процесса проникновения иностранного капитала З. Пустула справедливо выдвигает зависимость металлургии Королевства Польского от заграничных центров (переросшую впоследствии в политическую зависимость межвоенной Польши от западных держав), отлив средств, накопленных в местной промышленности, за границу (сумма дивидендов иностранных капиталистов в 2,5 раза превышала сумму ввезенного ими капитала, стр. 99).

В монографии выявлены особенности политики царизма в отношении иностранного капитала. Автор констатирует, что, несмотря на правительственную поддержку, русский капитал так и не смог укорениться в Королевстве Польском. До 1896 г. в металлической промышленности края перевес принадлежал франко-бельгийскому капиталу, а затем на первое место выдвинулся немецкий. Основной причиной такой перегруппировки З. Пустула справедливо считает переключение экспансии пользовавшегося покровительством казны франко-бельгийского капитала на южнороссийский район (стр. 117).

Исследуя различные аспекты концентрации производства и централизации капитала, автор устанавливает, что первая достигла высокого уровня в металлургии Королевства Польского уже в начале 80-х годов XIX в.; в металлообработке этот процесс шел гораздо медленнее. В 90-х годах место так называемых чистых (ограниченных чаще всего производством определенного продукта) крупных предприятий занимают уже комбинированные (объединявшие различные производства). Процесс централизации капитала показан в книге путем выявления возрастающей роли акционерных обществ, появившихся в металлургии края в 1873 году. Увеличение акционерного капитала автор связывает с изменением экономической конъюнктуры и таможенной политики. Наибольшие предприятия собирали, по подсчетам З. Пустулы, основную часть акционерного Капитала на всем протяжении изучаемого периода, и на долю акционерных обществ приходилась большая часть производства в металлической промышленности края (стр. 153 - 156). Столь большая роль акционерных обществ ускоряла картелизацию производства.

З. Пустула тщательно изучил источники финансирования металлической промышленности. Подробно рассмотрена в монографии история возникновения (с 1870 г.) и развития частного банковского капитала в Королевстве Польском в форме акционерных кредитных учреждений. Автор показывает, как рос их интерес к финансированию промышленности и в первую очередь крупных клиентов. Для оказания им финансовой помощи возникают банковские консорциумы. Главным источником притока капиталов в промышленность становится, по мнению З. Пустулы, выпуск новых акций с большой надбавкой к номиналу, чему способствовал промышленный подъем конца XIX в., сопровождавшийся бешеной биржевой спекуляцией. В итоге в это время фактическая задолженность акционерных обществ охватывала лишь незначительную часть их оборотных капиталов (стр. 172). Это, как отмечается в книге, привело к относительной независимости акционерных обществ от банков, к усилению влияния первых на кредитную политику вторых. Можно только пожалеть, что З. Пустула,

стр. 197


как бы обещая читателю заголовком одного из параграфов своей книги показать процесс формирования финансового капитала, ограничивается лишь констатацией факта равного партнерства банковского и промышленного капитала в этом процессе.

Особый интерес представляет та часть монографии, в которой идет речь о появлении и развитии картелей и концернов в металлической промышленности Королевства Польского. З. Пустула характеризует условия и причины монополизации производства и роль союзов заводчиков в ней. Одновременно он подчеркивает специфику этого процесса, происходившего в стране, где буржуазная система была сравнительно слабо развита и сохранялись пережитки докапиталистических форм хозяйствования. Правильно связывая возникновение монополий с экономической конъюнктурой, автор подробно прослеживает изменения а ней за последнюю четверть XIX в., делая упор на до сих пор слабо изученные последствия кризиса 1882 года. Монография раскрывает тесные связи акционерных обществ Королевства Польского с русской буржуазией. Олицетворением их являлся и первый известный в крае картель Союз рельсовых заводчиков (1882 - 1887 гг.), уже исследованный советскими историками. З. Пустула выясняет причины привилегированного положения польских контрагентов в этой монополии: без них русские партнеры не смогли бы сохранить своих позиций на рынке (стр. 192). Важнейшим выводом этой части работы является вполне обоснованное утверждение автора об отсутствии в изучаемое время в металлической промышленности Королевства автономных (от общероссийских) картелей (стр. 211, 237).

З. Пустула правильно считает, что процесс возникновения различных форм монополистических объединений шел параллельно. Благоприятная экономическая конъюнктура 90-х годов XIX в., пишет он, привела к исчезновению большинства соглашений типа картелей, и с тех пор монополистический капитал формировался главным образом в форме концернов (стр. 211). В то же время образование первого такого объединения (под эгидой акционерного общества "Лильпоп, Рау и Левенштейн") в изучаемой им отрасли промышленности он относит к началу 80-х годов (стр. 212), то есть к тому периоду, когда появился и первый известный картель. Самым частым способом образования концернов в тяжелой промышленности Королевства Польского был, так же как и в высокоразвитых капиталистических странах, holding (выкуп контрольных пакетов акций существующих или создание дочерних обществ). В книге подробно описывается структура действовавших в крае концернов, их связи с русским и иностранным (прежде всего французским и немецким) капиталом, подчеркивается активное внедрение этих монополий в экономику Юга России. Однако их роль и место в народном хозяйстве Королевства Польского и России в целом остается, к сожалению, невыявленной.

Книга снабжена резюме на французском языке. В приложениях помещены сведения об акционерных обществах (владельцах акций, времени основания, капиталах и их национальной принадлежности). Кроме того, имеются указатели имен, учреждений, предприятий и заведений и обширная библиография.

До монографии З. Пустулы в поле зрения польских ученых находился главным образом тот период в истории монополий в Королевстве Польском, который открывается кризисом 1901 - 1903 годов. С появлением рецензируемой книги историография обогатилась исследованием, в котором убедительно доказано, что процесс монополизации тяжелой промышленности края начался задолго до этого рубежа. В этом и состоит основная заслуга автора.


Новые статьи на library.by:
ЭКОНОМИКА:
Комментируем публикацию: З. ПУСТУЛА. ВОЗНИКНОВЕНИЕ МОНОПОЛИСТИЧЕСКОГО КАПИТАЛА В МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ КОРОЛЕВСТВА ПОЛЬСКОГО (1882 - 1900)

© И. В. СОЗИН ()

Искать похожие?

LIBRARY.BY+Либмонстр • Яндекс • Google
подняться наверх ↑

ПАРТНЁРЫ БИБЛИОТЕКИ рекомендуем!

подняться наверх ↑

ОБРАТНО В РУБРИКУ?

ЭКОНОМИКА НА LIBRARY.BY

Уважаемый читатель! Подписывайтесь на LIBRARY.BY в VKновости, VKтрансляция и Одноклассниках, чтобы быстро узнавать о событиях онлайн библиотеки.