Генерал-полковник Николай Павлович Аброськин родился 1 января 1951 года в селе Армиево Шемышейского района Пензенской области. Окончил Мордовский государственный университет имени И.П. Огарева. В системе Спецстроя России служит с 1973 года. В марте 1999 года назначен начальником Федеральной службы специального строительства Российской Федерации. Кандидат технических наук. Награжден орденом "За заслуги перед Отечеством" IV степени, орденами "За службу Родине в Вооруженных Силах" III и II степени.

Имеет двух дочерей.

- Николай Павлович, в дни юбилейных дат принято вспоминать о том, что сделано. Вы в Спецстрое прослужили почти три десятилетия. Каким вам видится этот путь, чем запомнился? Наверное, сегодня можно рассказать о том, что когда-то было засекречено...

- Действительно, Главспецстрой, который ныне называется Федеральной службой специального строительства Российской Федерации, создавался в то время, когда не принято было афишировать и громко кричать на каждом углу об объектах, построенных нашей организацией. Большинство были секретными, и табу с них было снято лишь несколько лет назад. До сих пор немногие знают, что мы, например, построили производственные и испытательные корпуса ЦАГИ и ЛИИ в Жуковском, КБ энергетического машиностроения в Химках, ЦНИИ машиностроения в Королеве и там же - Центр управления космическими полетами. Все эти объекты по праву считаются уникальными, не имеющими аналогов в мировой практике.

Среди известных предприятий, которые, что называется, на слуху, назову также корпуса завода имени Хруничева, Тушинского машиностроительного завода и НПО "Энергия"- это в Москве. В регионах - завод "Прогресс" в Самаре, судостроительные и судоремонтные заводы в Северодвинске (среди них - знаменитая "Звездочка") и поселок Большой Камень, а также производственные комплексы по выпуску военной техники и вооружения в Ижевске, Воткинске, Верхней Салде. Список уникальных сооружений можно продолжать и продолжать...

- И все же, каким было начало? Первая стройка, первые руководители Главка...

- Все начиналось со строительства спецобъектов для системы ПВО вокруг Москвы, а затем Ленинграда. Надо ли говорить, насколько это была серьезная задача для военных строителей, если учитывать, что работы проходили практически сразу после Великой Отечественной войны, когда

стр. 16

заново возводились разрушенные города, восстанавливались целые отрасли народного хозяйства. Трудная миссия выпала на долю нашего первого начальника - генерал-майора Михаила Митрофановича Мальцева, участника Гражданской и Великой Отечественной войн. Возглавив Главк, он сумел в кратчайшие сроки создать коллектив, которому в послевоенное время не было равных на трудовом фронте. Высокие звания Героя Социалистического Труда, лауреата Государственной премии СССР, которыми был удостоен боевой генерал, - еще одно тому подтверждение.

Хотелось бы сказать теплые слова и в адрес генерал-полковника Николая Ивановича Золотаревского. 27 лет руководил он Главспецстроем. Именно на эти годы пришелся расцвет нашего коллектива, тогда были построены многие уникальные предприятия и оборонные объекты, которыми мы сегодня заслуженно гордимся. Генерал Золотаревский также стал Героем Социалистического Труда, лауреатом Государственной премии СССР. При этом руководителе Главспецстрою поручались самые важные задачи, направленные на обеспечение обороноспособности и безопасности нашего государства. Не было такого случая, чтобы сорвали какой-то оборонный заказ. А спектр работ был довольно широким - это и строительство, и реконструкция конструкторских бюро заводов по выпуску авиационной техники, надводных и подводных кораблей, комплексов по выпуску новейшей техники для машиностроения, химической промышленности, производству новых видов стрелкового оружия.

- Известно, что помимо спецобъектов Спецстрой уделял серьезное внимание строительству жилья, детских садов, больниц, поликлиник, санаториев, госпиталей. Расскажите, пожалуйста, вкратце, что сделано руками военных строителей по другим, не менее важным направлениям вашей деятельности?

- Помимо 20 млн. кв. м производственных площадей введено в действие свыше 214 млн. кв. м жилых домов и других объектов социальной сферы, 43 радиорелейные линии связи общей протяженностью более 14 тыс. км. Установлено и смонтировано оборудование наземных космических станций "Орбита" более чем в 30 пунктах отдаленных местностей, построено 2830 км радиорелейных линий связи вдоль трассы БАМа, 20 мощных радиоцентров в крупнейших городах страны, 9 тыс. км автомобильных дорог. Более 600 тысяч солдат приобрели у нас различные строительные специальности. А самое главное - создана мощная собственная производственная база.

Проблемы, которые пришлось решать руководству Спецстроя России в последние годы, в период перехода к рыночной экономике, характерны для большинства бывших союзных общестроительных министерств и ведомств, многие из которых так и не сумели выстоять и прекратили свое существование... Ну а наша организационная структура, созданная полвека назад, несмотря на экономические потрясения, показала свою высокую жизнеспособность. Она не только адаптировалась в условиях рынка, но и научилась работать на нем.

- Николай Павлович, на последнем хотелось бы остановиться особо. Как удалось вопреки прогнозам скептиков выстоять в этот непростой период?

- Проводимая в войсках военная реформа напрямую коснулась и Федеральной службы специального строительства Российской Федерации. Только за последние четыре года, согласно Указу Президента России от 16 июля 1997 года, практически завершен перевод воинских формирований на новые штаты. Причем именно в минувшем 2000 году была проведена основная часть работы по реформированию структуры системы специального и дорожного строительства.

Процесс сокращения личного состава и реформирования воинских формирований безболезненным не назовешь. За несколько лет по оргштатным мероприятиям сокращено около 40 тысяч работников, и на сегодняшний день в рядах Спецстроя России насчитывается более 50 тысяч человек. Но и это далеко не предел: реформирование продолжается. Однако сокращение численности работающих - это не главное в этом процессе. Рынок диктует необходимость предвидеть ситуацию, как в шахматах, на несколько ходов вперед. Если подвести некоторые

стр. 17

итоги проходящих у нас реформ, то они позволили заметно оздоровить финансово-экономическое состояние многих предприятий, ликвидировать устаревшие основные фонды, сконцентрировать производство на оставшихся производственных площадях.

- И все же противников у вас было даже больше, чем сторонников: реформирование - сложнейший процесс, не так ли?

- Безусловно, ведь дело было не только в экономической составляющей. В состав образованной Федеральной службы вошли Главное военно- восстановительное управление связи, которое занималось строительством и эксплуатацией линий связи, в том числе тропосферной, проходящей по Северному Ледовитому океану, Федеральное дорожно-строительное управление, существовавшее при Министерстве обороны России, и Главдальспецстрой. Многие высказывали опасения, что входящие в состав Спецстроя главные и центральные управления потеряют свое лицо, свое предназначение. А кое-кто убеждал нас в необходимости провести акционирование, чтобы потом все приватизировать. Вот если бы это случилось, то тогда бы мы потеряли все три отрасли - и специальное, и дорожное строительство, и эксплуатацию радиорелейной и спутниковой линий связи.

Когда секретарем Совета безопасности был назначен Владимир Владимирович Путин, у нас состоялась встреча, на которой он твердо сказал: "Спецстрою быть!" В мае 2000 года был подписан Указ Президента России, в соответствии с которым наша служба включалась в структуру исполнительных органов власти, как говорят, со звездочкой, то есть с непосредственным подчинением Президенту. Ну а дальше нужно было делом доказать, что мы можем строить лучше, быстрее, дешевле, чем те строительные организации, которые акционировались. И сделать это было далеко не просто, особенно в тех условиях, когда девальвировалось понятие государственного оборонного заказа. Сейчас широко стали применяться тендеры, которые на деле зачастую были всего лишь ширмой, чтобы оправдать привлечение на стройки нужных подрядчиков.

- А сегодня можно говорить о том, что картина с теми же оборонными заказами изменилась к лучшему?

- Определенные подвижки есть. Начиная с 2001 года у нас появились титульные стройки особого значения. Прежде всего это касается дорог, которые строятся в рамках национальной программы дорожного строительства. К примеру, трасса Чита - Хабаровск, которая имеет стратегическое значение для страны. Первоначально были выделены ассигнования в сумме 212 млн. рублей, но в принципе мы могли бы освоить и 500 млн. Будем вводить в эксплуатацию один из самых трудных участков протяженностью 30 километров.

Объем дорожного строительства в 2001 году мы запланировали увеличить вдвое и освоить более 1 млрд. рублей. Всего у нас - пять управлений дорожного строительства, которые ведут работы на территории 23 субъектов Российской Федерации - от Орловской и Тульской областей до Приморского края. Каждое из них решает серьезные задачи. Например, в Сургуте строятся как дороги федерального значения, так и подъезды к объектам нефтедобычи. Военные дорожники, дислоцированные в Кирове, ведут работы на трассе Санкт-Петербург - Екатеринбург, а также по программам Удмуртии, Татарстана, Кировской и Пермской областей. Воронежское управление занимается строительством двух важнейших магистралей - "Дон" (Москва - Воронеж) И "Крым" (Москва - Харьков).

В целом итоги минувшего года я считаю успешными. Было сдано в эксплуатацию 1462 объекта, что почти на 12 процентов больше, чем в 1999 году. При этом объем работ, выполненных своими силами, возрос почти на 38 процентов, выпуск промышленной продукции - без малого на 23 процента, среднемесячная зарплата увеличилась в полтора раза. Об эффективности работы Спецстроя говорит и такой факт: в виде налогов и отчислений мы дали государству более миллиарда рублей - в три раза больше, чем получили из федерального бюджета.

Среди важнейших строек, пусть они были далеко не самыми большими по объему работ, я бы назвал детский садик, школу, два отдела МВД на территории Чеченской Республики. Наши подразделения Военного эксплуатационно-восстановительного управления связи, которым командует генерал-лейтенант Игорь Леонидович Шифрин, выполняют боевую задачу в Чечне. Они первыми развернули там более 20 станций для того, чтобы обеспечить связью правительство, министерства и ведомства. Сейчас мы получили задание восстановить в республике все радио- и телевизионные коммуникации. Добавлю, что связисты

стр. 18

так же успешно справились еще с одной задачей, поставленной Президентом России, - обеспечили связью Ямало-Ненецкий автономный округ.

-Пожалуйста, несколько слов о планах в области капитального строительства...

- Порядка 500 млн. рублей нам предстоит освоить в Удмуртской Республике. В Ижевске находятся два наших строительных управления, которые возглавляют генерал-лейтенант Александр Павлович Курбатов и Алексей Михайлович Прасолов. Практически все крупные оборонные предприятия здесь построены руками военных строителей. Кроме того, республика является нашим основным заказчиком по строительству жилья и объектов соцкультбыта.

Что касается серьезных промышленных строек, то в этом году полным ходом идут работы на заводе имени Хруничева, на 160-м корпусе Минатома в Сосновом Бору, на заводах в Воронеже и Самаре. Мы выиграли тендер и теперь будем строить автобусный завод в Татарстане. Есть заказ на 18 домов для Минобороны - в Москве и Московской области, Самаре, Анапе, Новороссийске и Санкт- Петербурге. Активное участие мы принимаем в рамках федеральной целевой программы "Уничтожение химического оружия в Российской Федерации" в поселке Горный Саратовской области. Этим проектом руководит начальник Управления специального строительства по территории N 5 генерал-лейтенант Виктор Степанович Якимкин.

- Николай Павлович, в январе этого года в Кремле, в Георгиевском зале, Президент России вручил вам личный штандарт. Какие чувства испытывали вы в этот момент?

- Личный штандарт - это символ воинского долга и личной ответственности за руководство вверенными мне инженерно- техническими воинскими формированиями. Чувства, которые я испытывал при вручении штандарта Владимиром Владимировичем Путаным, словами не передать. Это своего рода аванс, который надо теперь отрабатывать и выполнять все задачи, поставленные перед нами Правительством и Президентом.

- Освящение личного штандарта начальника Спецстроя России проходило в стенах Военно-технического университета. Что представляет собой это учебное заведение?

- Непрерывное профессиональное образование считается одной из наиболее важных задач. Большим подспорьем в этом деле как раз и рассматривается нами Военно-технический университет, который вошел в структуру Спецстроя России в 1997 году. У этого учебного заведения богатая история. Многие годы здесь, в Балашихе, готовились специалисты уважаемых и крайне необходимых стране профессий - инженеры по строительству дорог, аэродромов, мостов и тоннелей, по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. И строили они весьма и весьма основательно. Иначе и быть не могло: профессия инженера всегда считалась профессией думающих, смелых и упорных людей. Не зря представители нашего вуза сегодня служат практически во (Всех видах Вооруженных Сил, а также в МЧС, ФСБ, ФСО, ФПС, внешней разведке.

Ныне ВТУ по праву является научным и методическим центром по подготовке, переподготовке и повышению квалификации инженерно- технических работников и научно-педагогических кадров. Для этого здесь имеются достаточно мощная научная база, опытный профессорско-преподавательский состав. К слову, командование университета, которым руководит генерал-лейтенант Александр Васильевич Кургузов, задумывается о завтрашнем дне. Состоялся первый набор на факультет управления руководителей строительных трестов и управлений, которых будут готовить не только по специальным, но и по военным дисциплинам. Причем местным преподавателям активно будут помогать профессора и академики лучших военных академий Министерства обороны Российской Федерации. На повестке дня - создание на базе ВТУ кадетского корпуса. Идея эта всемерно поддерживается губернатором Московской области Борисом Всеволодовичем Громовым.

- Николай Павлович, юбилей прошел, подведены определенные итоги. С каким настроением смотрите в будущее?

- Действительно, юбилейная дата послужила для нас своеобразным подведением промежуточных итогов. Впереди - большие планы. Главная задача состоит в том, чтобы превратить Россию в сильное, экономически развитое государство. Это невозможно выполнить без широкого размаха строительства, и мы приложим все силы для того, чтобы сделать нашу страну процветающей державой.