Гитлеровское военно-промышленное производство и планы завоевания мирового господства значительно превышали сырьевые возможности Германии. Собственная добыча нефти в 1939 г. составила всего 885 тыс. т (в том числе 145 тыс. т в Австрии), а потребление жидкого горючего (не считая других нефтепродуктов) достигало 6 млн. тонн. Решить проблему дефицита нефти Германия пыталась частично за счет синтетического горючего. В 1939 г. его производилось 2,75 млн. тонн. Кроме того, широко использовалось альтернативное топливо (бензол, спирт, сжиженный газ), на нем в конце 1939 г. работало 22 тыс. автомашин. В дальнейшем производство заменителей было увеличено до 6 млн. т в год, которые производились на 22 заводах¹ .

Особенности германской экономики, в том числе и ее слабое сырьевое обеспечение, определяли стратегию вермахта, рассчитанной на "молниеносную войну". Затягивание боевых действий могло повлечь за собой серьезные экономические трудности. В связи с этим, в процессе подготовки к войне в Европе, была проведена регистрация всех важных в военном отношении потребителей бензина и других видов горюче-смазочных материалов (на первые четыре недели войны), и заготовлены талоны на получение бензина и масла (до деталей планировалось распределение черных, легирующих, цветных металлов, текстиля и пр.)² .

Война на Западе резко изменила военно-экономическое положение Германии. Фашисты стали фактическими хозяевами всего промышленного комплекса покоренной Европы и получили возможность развивать свою экономику за счет крупнейших промышленных предприятий и сырьевых источников захваченных стран. Норвегия, Голландия, Бельгия, Франция накопили за первые семь месяцев войны огромные запасы стратегического сырья, оказавшиеся в руках немцев. Одних только нефтепродуктов, как военных трофеев, в 1940 г. было захвачено 745 тыс. метрических тонн, в 1941 г. - 112 тыс. т. Всего во Франции, Голландии, Бельгии гитлеровцы захватили около 9 млн. т нефтепродуктов. В распоряжение Германии попали нефтепромыслы в Румынии с годовой добычей в 5,5 млн. т нефтепродуктов. Кроме собственных 17 нефтеперегонных заводов, Германия эксплуатировала 93 завода на чужой территории с мощностью 26 582 тыс. т нефти в год³ .

Какое-то время накопленные в Европе запасы нефти позволяли удовлетворять потребности вермахта и поддерживать германскую экономику на определенном уровне, но затем положение начало ухудшаться. В известной мере решению вопроса о дефиците нефти для Германии способствовал Советский Союз. Так, по торговому договору от 10 января 1941 г. СССР поставил Германии до 22 июня 1941 г. помимо другого сырья и продовольствия 220,5 тыс. т нефтепродуктов⁴ . В 1940 г. правитель-

Комаров Дмитрий Иванович - кандидат исторических наук, преподаватель гуманитарных дисциплин Вяземского филиала Московского государственного индустриального университета.

стр. 144

ства Франции и Англии планировали воздушную операцию по бомбардировке нефтяных источников и предприятий на Кавказе, в первую очередь, в Баку и Батуми. В записке главнокомандующего союзными сухопутными силами Франции и Великобритании генерала М. Г. Гамелена председателю совета министров Франции П. Рейно от 22 марта 1940 г. указывалось: "Выступление союзников против русских нефтяных районов на Кавказе имеет целью либо лишить Германию нефти, которую она получает с Кавказа, либо лишить Россию сырья, необходимого для ее экономики, и тем самым поколебать мощь Советского государства. Одновременно этим наносится удар по Германии, так как прекращается снабжение ее русским горючим. Для достижения этой цели предлагается атаковать в Черном море танкеры, направляющиеся в Германию, атаковать основные центры нефтедобывающей промышленности на Кавказе..."⁵ .

Решению проблемы за счет советской нефтяной промышленности руководство фашистской Германии придавало первоочередное значение. В районе действия плана "Барбаросса" оказались два важнейших нефтедобывающих района СССР - Кавказский и Западноукраинский. На территории Западной Украины, вошедшей в состав СССР в предвоенный период, располагались следующие нефтепромыслы: "Борислав", "Ропенка", "Рыпнэ", "Слобода", "Битков", "Стжельбица", "Ванькова", "Сходница", "Урыч", "Чарка". Суммарная добыча нефти на этих промыслах равнялась в 1940 г. 375 тыс. т (1,2% общесоюзной добычи). Для переработки этого количества нефти в ведении треста "Укрнефтекомбината" действовало 18 нефтеперерабатывающих заводов, план работы которых на 1940 г. составил: бензина - 83 500 т, газойля и солярки - 72 337 т, машинных масел - 35 192 т, керосина - 103 200 тонн. Всего же, по данным американских геологов, разведанные запасы нефти по всей Западной Украине исчислялись в 100 млн. тонн⁶ .

Основой всей советской нефтяной промышленности являлись кавказские нефтяные месторождения и нефтеперерабатывающие заводы. Так, за 1940 г. в Азербайджанской ССР было добыто 22 231 тыс. т. нефти, что составляло 71% общесоюзной добычи (за 1940 г. в СССР добыто 31 121 тыс. т). Месторождения Северного Кавказа дали стране в 1940 г. 4616 тыс. т - 14,9% от общесоюзного показателя. Противник предполагал захватить территорию, где добывалось более 87% всей нефти в СССР.

К захвату и управлению этими мощностями германское командование стало готовиться еще до начала нападения на СССР. Военные инстанции к началу мая 1941 г. разработали план "Оценка продвижения к кавказским нефтяным районам", в котором на основе имеющейся информации, в первую очередь данных разведки, определялись мощности советской нефтяной промышленности и предполагаемый эффект от ее захвата и использования. 4 мая 1941 г. заместитель верховного главнокомандующего вермахтом генерал Варлимонт разработал подробные указания (N 44.564/41). В них говорилось, что вермахт должен как можно скорее проникнуть на Кавказ и захватить там нефтяные месторождения⁷ .

Более детально эти планы были изложены в "Директивах по руководству экономикой во вновь оккупированных восточных областях" (сокращенно "Зеленая папка"), подготовленных не позднее 16 июня 1941 года. Этот достаточно объемистый документ стал основополагающим в экономической ориентации военного командования военно-хозяйственных инстанций. "Получить для Германии как можно больше продовольствия и нефти - такова главная экономическая цель кампании... Что касается рода и объема промышленного производства оккупированных областей, которые надлежит сохранить, восстановить или организовать вновь, то они должны быть согласованы, в первую очередь, с требованиями, которые предъявляет эксплуатация сельского хозяйства и нефтяной промышленности для нужд германской военной экономики... Среди мероприятий, не относящихся к продовольственному снабжению, все вопросы, связанные с добычей и вывозом нефти, должны при всех случаях стоять на первом месте"⁸ .

Скорейшему восстановлению подлежали все сооружения по добыче и обработке нефти: буровые вышки, нефтяные источники, насосные станции, нефтезаводы, нефтепроводы и т. п. Ввиду стратегического значения кавказских нефтяных месторождений, на совещании Гитлера с руководителями вермахта, обсуждавшем организационную структуру плана "Ольденбург", решено было создать особую хозяйственную инспекцию Баку ("Вестфален"), располагавшую соответствующими командами в Краснодаре, Грозном, Тбилиси, Баку, филиалом в Батуми⁹ .

Овладение советскими нефтяными ресурсами должно было решить не только проблему функционирования экономики оккупированных областей, но и обеспечить стратегические замыслы Германии в мировой войне. Державам "Оси" ежеме-

стр. 145

сячно требовалось 1,15 млн. т минеральных масел всех видов. По истощении накопленных запасов (приблизительно к концу августа 1941 г.) производство и ввоз минеральных масел (без учета России) должно было составлять лишь 850 тыс. тонн. Рассчитывалось, что начиная с сентября 1941 г., дефицит будет составлять около 300 тыс. т в месяц. "Этот дефицит может быть покрыт только за счет России"¹⁰ . Положение с минеральными маслами весьма показательно для дефицита всех нефтепродуктов.

В результате стремительного продвижения противника в глубь советской территории в руках гитлеровцев оказались нефтяные предприятия Западной Украины. Эвакуировать оборудование с этих объектов не удалось. Частично нефтеперегонные заводы и нефтяные вышки были при отступлении взорваны, на их восстановление требовалось определенное время. Некоторое количество горючесмазочных материалов было захвачено противником при отступлении наших войск. Ф. Гальдер в своих дневниках указывает, что "около одной трети расходов горючего было покрыто трофейными запасами"¹¹ . Но это ни в коей мере не могло покрыть потребности вермахта, поскольку стратегический запас нефтепродуктов германской армии был рассчитан только на "молниеносную войну"; захватчики надеялись в самый кратчайший срок поставить себе на службу советские нефтяные предприятия.

В результате оборонительных сражений план "молниеносной войны" был сорван. Уже 17 августа 1941 г. на совещании у Кейтеля по вопросам военной экономики было отмечено: "...серьезность положения с горючим известна всем... можно удовлетворить только самые насущные потребности". Еще раньше, в июле 1941 г., германским командованием был разработан план наступления на Кавказ - "цель операции состоит в том, чтобы овладеть кавказскими нефтяными районами"¹² .

В ходе наступательной кампании 1941 г. гитлеровцам не удалось достичь основных нефтяных промыслов на территории СССР, на которые они возлагали большие надежды. Однако в руки противника попали частично разрушенные нефтяные скважины на территории Западной Украины. Эти нефтяные районы практически сразу после захвата в определенных количествах начали давать нефть. В. Функ в письме от 12 сентября 1941 г. имперскому министру финансов писал, что вскоре нефть в огромном количестве пойдет из генерал-губернаторства. В заметке "Добыча нефти в генерал-губернаторстве", составленной министерством хозяйства Германии в 1942 г., сообщалось, что в 1941 г. на территории восточнее реки Сан было получено нефти в два раза больше, чем в остальной части Галиции. По данным германской прессы сообщалось: "К середине 1942 г. нефтяные вышки и нефтяные заводы северо-восточных склонов Карпат у Дрогобыча и Станисловова до левого берега р. Сан восстановлены примерно на половину. В Дрогобыче один из лучших нефтеперегонных заводов с годовой производительностью 200 тыс. т в год". Факт работы нефтепромыслов Западной Украины на полную мощность (к 1943 г.) подтверждается и советскими источниками (донесения партизан и военной разведки), где отмечается, что "достигнут объем работ довоенного уровня, в год добывается 380 тыс. т нефти"¹³ .

В 1943 г. с началом рейдов крупных партизанских соединений по вражеским тылам был нанесен определенный ущерб нефтепромыслам Западной Украины. Так, за 4 месяца 1943 г. (лето-осень) соединение С. А. Ковпака уничтожило 40 нефтевышек, 4 нефтеперегонных завода, 13 нефтехранилищ с 2500 т нефти; 50 тыс. т нефти было выпущено из нефтепровода, еще раньше (с 10 по 20 июля) было уничтожено 32 нефтевышки. Однако коренным образом подорвать работу нефтепромыслов не удалось. В этом районе из строя было выведено относительно небольшое число нефтедобывающих объектов. Напомним, что до войны (в 1939 - 1940 гг.) в Западной Украине действовало 793 скважины¹⁴ .

С переходом войны на затяжную, "на истощение", проблема сырьевого обеспечения военной экономики Германии приобретает угрожающие очертания. Хотя противнику удалось наладить добычу нефтепродуктов в Западной Украине и увеличить добычу нефти в самой Германии и присоединенных областях (с 4839 млн. т в 1941 г. до 5620 млн. т в 1942 г.) ¹⁵ , ощущение нехватки горючего становилось все более острым, о чем свидетельствует данная таблица.

стр. 146

Количество топлива, выделяемого для вермахта в 1941 - 1942 гг. ¹⁶

Как видно из таблицы, в распоряжении германских вооруженных сил летом 1942 г. было меньше горючего, чем потреблялось вермахтом в летнюю кампанию 1941 года. Гальдер в своих дневниках писал о положении с горючим на Восточном фронте: "Планы снабжения кончаются сентябрем 1942 г." ¹⁷ .

Широкомасштабное наступление фашистских войск летом 1942 г. на Восточном фронте могло иметь крайне тяжелые последствия. Исправить положение можно было только за счет кавказских нефтепромыслов, где только бакинские нефтеперерабатывающие заводы дали в 1941 г. 1,34 млн. т всех бензинов. Еще в мае 1941 г. в документе за подписью заместителя верховного главнокомандующего вермахта Варлимонта относительно нефтяных промыслов на советской территории указывалось: "В данном случае могут помочь лишь кавказские источники, которые при современных условиях дают ежемесячно 2,25 млн. т продукции, и их хватит, даже если во время военных действий кое-что будет выведено из строя"¹⁸ .

Еще накануне вторжения на Кавказ германское командование планировало высадить десант в нефтяные районы северо-западнее Баку до того, как отступающий противник все уничтожит. Летом 1942 г. адмирал Ф. В. Канарис разработал операцию "Шамиль", цель которой заключалась в высадке десанта в районы Малгобека, Грозного, Майкопа и удержании этих районов до подхода основных сил. Но десант был уничтожен¹⁹ . Кроме этого, партийно-советское руководство учло ошибки, допущенные в ходе эвакуации из "угрожаемых районов" 1941 г. и предприняло все необходимые меры. Эвакуация нефтяного оборудования из районов, которым угрожал захват противником, началась заблаговременно. В справке Чечено-Ингушского обкома от 15 ноября 1942 г. сообщалось, что "большая часть бурового и эксплуатационного оборудования демонтирована и вывезена". Всего было вывезено из "угрожаемых районов" по Грознефтекомбинату 2203 вагона с оборудованием, сырьем и рабочими. Кроме этого, было раскопано 42,3 км нефтепровода Малгобек-Грозный. 36 км труб было поднято на поверхность, из них 18,7 км было вывезено²⁰ .

Ценой героических усилий было остановлено и продвижение на Кавказ основных сил вермахта. Только Майкопский нефтяной район оказался временно под вражеским контролем, более же значительные нефтяные месторождения, такие, как районы Грозного и Баку, остались для немцев недосягаемыми. В Майкопском районе на крупном Хадыженском нефтепромысле разрушения и эвакуация были настолько значительными, что немецкие специалисты рассчитывали пустить скважины Майкопа лишь через 4 - 5 месяцев²¹ .

Задача возобновления добычи нефти на Кавказе возлагалась на специально созданную экономическую инспекцию "А". Ее возглавил генерал-лейтенант Ниденфюр, которому временно подчинялись экономические управления Ростова, Краснодара, Майкопа, Пятигорска и Нальчика. Вслед за немецкими войсками продвигалась отдельная техническая бригада по добыче нефти в составе 3 батальонов под командованием генерал-лейтенанта Хомбурга. Кроме этого, летом 1942 г. по инициативе штаба "К" (штаб руководящего управления на Кавказе) при министерстве "Восток" было образовано "Общество обеспечения немецких капиталовложений". Главной задачей этого общества было финансирование восстановления нефтяной промышленности на Кавказе. До 28 августа 1942 г. оно израсходовало на эти цели 45 млн. марок, поставив 40 дизель-моторов, 29 комплектов дизель-аппаратов и 300 грузовых машин²² .

Захватчики использовали в своих целях частный капитал. Так, вопросами, связанными с эксплуатацией советских нефтяных месторождений, занималась акционерная компания "Континентальное нефтяное акционерное общество", созданное еще в январе 1941 г. с целью использования сырой и синтетической нефти. Это общество подчинило себе нефтяные компаний Франции, Бельгии и нефтепромыслы Румынии. Уже 27 марта 1941 г. эта организация официально начала свою деятельность. В числе ее основателей были Г. Абс от "Дойче банк" и Бютефиш от "ИГ

стр. 147

Фарбен". Руководителями ее стали Фишер от "ИГ Фарбен" и Блессинг, бывший директор Рейхсбанка. Общий капитал общества достиг суммы 8 млн. рейхсмарок. Затем для контроля над нефтяной промышленностью в отдельных регионах были созданы общества: "Ост-Оль", "Карпатен-Оль", "Балтик-Оль". "Континентальное нефтяное общество" получило в захваченных областях СССР на 99 лет монопольное право на разведку, добычу, переработку и сбыт нефти, природных газов и их производных, на сооружение и эксплуатацию всех необходимых подсобных и вспомогательных предприятий. Для использования нефтяных источников Кавказа была основана ее дочерняя компания "Восточное нефтяное общество" с капиталом 100тыс. марок²³ .

Попытки восстановить нефтедобычу и переработку нефти не увенчались успехом. Рабочие в большей части были эвакуированы, а оставшиеся ушли к партизанам. Тогда фашисты отобрали работников из числа военнопленных и направили их в специальный лагерь в Ходыженск для возобновления нефтепромыслов. Военнопленные использовались и при восстановлении Краснодарского нефтеперерабатывающего завода. Но из-за саботажа на всех объектах эта работа шла медленно. Тогда германское руководство направило на Кубань свыше 1000 специалистов и нефтяное оборудование из Германии и Румынии. Но и там, где немецким специалистам удавалось достичь определенного успеха, партизаны уничтожали восстановленные объекты и добытую нефть.

Изучив состояние нефтепромыслов, немецкие специалисты пришли к выводу, что целесообразнее использовать оборудование, подготовленное для Кавказа в Румынии или в районе Вены. Лишь ценой огромных усилий оккупантом удалось добыть на Хадыженских и Ильинских промыслах около 10000 т нефти, то есть 0,45% годовой добычи 1940 года. Однако большую часть этой нефти уничтожили партизаны, а остатки так и не удалось переработать. На Краснодарском нефтеперерабатывающем заводе удалось переоборудовать асфальтовую установку, которая выдала небольшое количество бензина и солярки²⁴ . Вскоре работы были полностью прекращены из-за поспешного отхода немецких войск.

Таким образом, воспользоваться богатыми нефтяными месторождениями Кавказа гитлеровцам не удалось. В 1943 г. после коренного перелома в ходе войны надежды фашистского руководства на Кавказскую нефть были полностью утрачены. Положение с нефтяным дефицитом с каждым месяцем становилось все более катастрофическим. Руководство Германии искало и использовало различные возможности для получения горюче-смазочных материалов любого вида, в частности, расширялся выпуск автомобилей на газогенераторных двигателях. В 1942 г. в Германии и оккупированных странах на подобных двигателях работало 180 тыс. автомобилей.

После краха надежд на кавказскую нефть в Германии и оккупированных странах начинается активное строительство заводов по производству синтетического топлива. В 1942 - 1943 гг. в Верхней Силезии велось строительство заводов по производству искусственного топлива, ориентировочной мощностью 1 млн. т в год. Подобные предприятия и установки, только меньшей мощности, гитлеровцы строили во Франции и Болгарии²⁵ . Попытки получения альтернативных видов топлива предпринимались захватчиками и на оккупированной территории Советского Союза. Даже спиртоводочные заводы пытались переключить на выпуск горючего для авиации и автотранспорта. Такие заводы функционировали в Черниговской, Днепропетровской, Гомельской, Сумской и др. областях. По данным немецкой печати, на 31 января 1943 г. в 1943 г. в Прибалтике планировалось ввести в строй 94 спиртовых завода, из которых 20 уже приступили к работе²⁶ .

После оккупации Эстонии германское командование приняло срочные меры для запуска производства горюче-смазочных материалов из горючих сланцев. Для этой цели уже в июне 1941 г. в Берлине была основана фирма "Балтише аль ГМбХ" с капиталом в 1 млн. марок. К 1942 г. оккупантам удалось наладить и запустить на полную мощность основные сланцеперегонные заводы: "Ээсти-Кивиыли" (на станции Кивиыли), "Кохтла-Ярве" (в 4 км от станции Кохтла). На довоенный уровень выходили заводы и сланцеразработки "Кохтла" и бывший "Гольдфильда", форсированно велось восстановление сланцеразработок и завода им. Кингисеппа на побережье Финского залива. В мае 1942 г., по данным экономического штаба "Восток", в Эстонии было добыто 52 280 т горючего сланца и 3340 т сланцевого масла, а всего с начала оккупации до июня 1942 г. гитлеровцам удалось получить 404 280 т горючего сланца и 21 140 т сланцевого масла. Впоследствии захватчикам удалось не только наладить работу сланцеразработок и заводов, но и приступить к строительству новых заводов и разработке карьеров. Так, в 1943 г. силами 6 тыс. военнопленных началось строительство нескольких сланцеперегонных заводов около станции Кивиыли по выработке бензина, мощностью в 2 раза больше существующих ²⁷ .

стр. 148

Подводя итоги, можно придти к выводу, что в распоряжении противника оказались нефтяные районы, где до начала войны добывалось 2,6 млн. т. нефти (8% общесоюзной добычи)²⁸ . Враг не был допущен к важнейшим месторождениям Кавказа, на непродолжительный период в его распоряжении оказались только несколько месторождений Северного Кавказа, где гитлеровцам не удалось получить даже минимального количества нефти. В распоряжении оккупантов оказались только нефтяные промыслы Западной Украины, которые достались противнику почти нетронутыми и эксплуатировались на полную мощность вплоть до изгнания захватчиков с территории СССР. Однако количество нефти, добываемой в этом районе, не шло ни в какое сравнение с объемом дефицита нефтепродуктов, который испытывала Германия. Производство синтетического горючего и альтернативных видов топлива серьезного влияния на решение проблемы дефицита горючего не оказало.

Примечания

1. ТЕЛЕГИН Ф. Н. Использование фашистской Германией ресурс. ов Европы. - Военно-исторический журнал (ВИЖ). N 6. 1961, с. 13, 16; КРАВЧЕНКО ГС. Военная экономика СССР. 1941 - 1945 гг. М. 1963, с. 45.

2. ПРИБЫТКОВ В. Н. Некоторые аспекты экономической подготовки фашистской Германии к войне. - Советские архивы. N 5. 1979, с. 40.

3. ФАЙНГАР И. М. Очерки развития германского монополистического капитала. М. 1958, с. 417; КРАВЧЕНКО Г. С. Ук. соч., с. 45, 46; ЭЛЬБАКИАН А. И. Экономическое поражение фашистской Германии в войне против СССР. М. 1955, с. 30.

4. ШЕВЯКОВ А. А. Советско-германские отношения в 1939 - 1941 годах. - Вопросы истории. 1991. N 4 - 5, с. 168.

5. "Спровоцировать волнения среди мусульманского населения на Кавказе". - ВИЖ. 1995. N 6, с. 66.

6. Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ), ф. 8414, оп. 25, д. 610, л. 30, 33; КОВАЛЕВ В. Н. Экономика нефтяного района Прикарпатья в период иностранного владычества и в годы Советской власти. Киев. 1960, с. 83.

7. ХААС Г. Планы ограбления советской экономики германскими монополиями (1941). - Ежегодник Германской истории 1973. М. 1974, с. 399; АМОРТ Ч. План "Барбаросса". По документам верховного командования вермахта. - История СССР. 1966. N 6, с. 158.

8. Нюрнбергский процесс. Т. 4. М. 1990, с. 367.

9. ГАРФ, ф. 7445, оп. 2, д. 145, л. 122.

10. Преступные цели гитлеровской Германии в войне против Советского Союза: Документы и материалы. М. 1987, с. 45.

11. ГАЛЬДЕР Ф. Военный дневник. Ежедневные записи начальника штаба сухопутных войск 1939 - 1942 гг. В 3-х т. М. 1968 - 1971. Т. 3, ч. 1, с. 70, 73.

12. ПРОЭКТОР Д. М. Агрессия и катастрофа. Высшее военное руководство Германии во второй мировой войне. М. 1972, с. 319; "Совершенно секретно! Только для командования!". Стратегия фашистской Германии в войне против СССР. Документы и материалы. М. 1967, с. 218.

13. НОСКОВА А. Ф. Разорение экономики Польши гитлеровской Германией 1939 - 1944 (территория генерал-губернаторства). М. 1971, с. 164; Российский государственный архив социально-политической истории (РГАСПИ), ф. 17, оп. 125, д. 209, л. 45; ф. 625, оп. 1, д. 7, л. 673 об.

14. Сумская область в период великой Отечественной войны. 1941 - 1945 гг., с. 201, 170; КОВАЛЕВ В. Н. Ук. соч., с. 83.

15. Промышленность Германии в период войны 1939 - 1945 гг. М. 1956, с. 252.

16. МЮЛЛЕР-ГИЛЛЕБРАНД. Сухопутная армия Германии 1933 - 1945. Т. 3. М. 1976, с. 124.

17. ГАЛЬДЕР Ф. Ук. соч. Т. 3, с. 270.

18. Нефть СССР (1917 - 1987). М. 1987, с. 52; АМОРТ Ч. Ук. соч., с. 158.

19. ИБРАГИМБЕИЛИ Х. Крах "Эдельвейса" и Ближний Восток. М. 1977, с. 161, 162.

20. РГАСПИ, ф. 17, оп. 122, д. 20, л. 182, 183.

21. МИРЛИН Г. А. Минеральные ресурсы во второй мировой войне. М. 1985, с. 53 - 54.

22. МЮЛЛЕР Н. Вермахт и оккупация (1941 - 1944). О роли вермахта и его руководящих органов в осуществлении оккупационного режима на Советской территории. М. 1974, с. 194; РГАСПИ, ф. 69, оп. 1, д. 92, л. 53, 54; ГАРФ, ф. 7445, оп. 2, д. 99, л. 229.

23. ГАРФ, ф. 7445, оп. 1, д. 1711, л. 3об.; ХААС Г. Ук. соч., с. 399; Анатомия войны. Новые документы о роли германского монополистического капитала в подготовке и ведении мировой войны. М. 1971, с. 364, 371.

24. МЮЛЛЕР Н. Ук. соч., с. 194; ПОНОМАРЕНКО П. К. Всенародная борьба в тылу немецко-фашистских захватчиков. 1941 - 1944. М. 1986, с. 349; МАРШАЛКОВИЧ С. Годы испытаний и побед. - Огни над рекой. К 50-летию Краснодарского нефтеперерабатывающего завода. Краснодар. 1961, с. 28; Нефтяная промышленность Краснодарского края. М. 1957, с. 31.

25. РГАСПИ, ф. 17, оп. 125, д. 207, л. 77; д. 209. л. 206.

26. Там же, ф. 69, оп. 1, д. 727, л. 2 об.; д. 1039, л. 6.

27. Анатомия войны, с. 371; РГАСПИ, ф. 69, оп. 1, д. 1039, л. 14, 15; ГАРФ, ф. 7021, оп. 148, д. 491, л. 18.

28. Народное хозяйство СССР в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 гг. Статистический сборник. М. 1990, с. 21.