ПЕРСОНАЛЬНОЕ ТАКСИ В АЭРОПОРТ

Мировые сенсации. Лучшее (статьи, исследования, авторский заметки и пр.).

NEW ПОПУЛЯРНЫЕ СТАТЬИ

Все свежие публикации

Меню для авторов

ПОПУЛЯРНЫЕ СТАТЬИ: экспорт материалов
Скачать бесплатно! Научная работа на тему ПЕРСОНАЛЬНОЕ ТАКСИ В АЭРОПОРТ. Аудитория: ученые, педагоги, деятели науки, работники образования, студенты (18-50). Minsk, Belarus. Research paper. Agreement.

Полезные ссылки

BIBLIOTEKA.BY Беларусь глазами птиц HIT.BY! Звёздная жизнь KAHANNE.COM Мы в Инстаграме
Система Orphus

Автор(ы):
Публикатор:

Опубликовано в библиотеке: 2012-08-31
Источник: http://library.by

Кто бывал в Одессе летом и прибегал к услугам такси, тот видел, что желающих воспользоваться этим удобным видом городского транспорта очень много. А дождавшись наконец очереди и заняв место в автомобиле, наверное, обратил внимание на высокую степень износа машины. Немало людей высказывали нарекания, что недостаточно такси выделяют для этого прекрасного приморского города. Да и машины старые. Один из одесситов написал об этом в Комитет партийного контроля при ЦК КПСС.

Что же показала проверка? Дело далеко не в том только, что машин мало. Как используются имеющиеся - вот что интересовало. И тут было выяснено, что в Одесском производственном объединении пассажирского автотранспорта грубо нарушается порядок использования легковых таксомоторов. И в этом прежде всего причина дефицита услуг. Это - причина жалоб одесситов и их гостей. Здесь одесситам следует ровняться на московских "собратьев": так, старейшее такси "Афоня" предлагает одни из самых качественных рейсы такси в аэропорт и обратно. Думаю, следует отправлять одесских мастеров руля и педалей в Москву на стажировку, перенимать опыт столичных коллег.

Вот конкретные факты. В город поступила партия автомашин "Волга" - для использования в качестве такси. Начальник областного управления пассажирского автомобильного транспорта Е. Марач, а также директор объединения Г. Божко распорядились снять с части машин счетчики, опознавательные знаки такси и передали их в колонну служебных машин. Так поступили более чем со ста новыми, не отработавшими амортизационный срок автомобилями. К тому же на 11 таксомоторов вообще не было приказов о переводе в разряд служебных, хотя сами машины переданы, а 37 машин переданы без штатных водителей. Ряд автомобилей выделялся организациям, не имевшим лимита на наем служебного легкового автотранспорта.

Руководители автообъединения не осуществляли контроль за использованием выделенных организациям машин и правильным ведением путевой документации. Часть автомобилей в ночное время находилась вне гаража автообъединения. Путевые листы принимались без подписи лица, в чье распоряжение выделилась машина, не заверенные арендующей организацией. Значительная часть путевых листов подписана самими водителями. Время выезда и возвращения в парк не отмечалось, пробег по маршрутам не фиксировался.

Обстановка бесконтрольности позволяла отдельным водителям использовать государственные автомобили в личных корыстных целях, причем нередко ежедневный пробег достигал 400-500 километров. Поездки, как правило, осуществлялись по курортным местам Одесской области.

Необоснованно в качестве персональных автомашины были переданы главному инженеру П. Кореневскому, заместителю директора А. Галаневичу, начальнику отдела Л. Пантелеевой и другим руководителям автообъединения 15101. Практиковалось отвлечение такси на почасовое обслуживание организаций по безналичному расчету.

Начальник областного управления пассажирского транспорта Е. Марач не осуществлял должного контроля за правильным использованием таксомоторов в объединении, в результате за последние два года перерасход на их содержание превысил 14 тысяч рублей. Большинство машин было передано из таксомоторного парка для эксплуатации различным организациям по его приказам и личным указаниям.

Так, Одесскому предприятию промышленного железнодорожного транспорта он разрешил передать "Волгу", с которой предварительно были сняты опознавательные знаки такси, в обмен на автопогрузчик, а санаторию "Куяльник" - в обмен на путевки. На таких же началах был выделен автомобиль одному из санаториев в Кисловодске. С нарушением установленного порядка в последние три года передано различным организациям 14 автомобилей.

Не обижали себя персональным транспортом и работники областного автоуправления. Систематически использовали таксомоторы в качестве персональных машин заместитель начальника областного управления Тюфякин, начальники отделов Чикита, Кнышук, Янчук. Под видом осуществления технического контроля транспорта на линии был выделен автомобиль "Волга" якобы для Одесской станции технического обслуживания. В действительности этот автомобиль содержался за счет накладных расходов автообъединения, а эксплуатировал его по своему усмотрению начальник производственно-технического отдела Л. Чикита. Только в прошлом году пробег автомобиля был на 7 тысяч километров больше установленного лимита. За последний год на содержание этого автомобиля необоснованно израсходовано свыше двух тысяч рублей. Кроме того, еще четыре автомашины незаконно содержались за счет накладных расходов автообъединения.

К сожалению, некоторые работники учреждений города Одессы, призванные осуществлять контроль за соблюдением государственной дисциплины на автотранспортных предприятиях, сами не устояли перед соблазном пользоваться персональным такси. Больше того, они понуждали руководителей предприятий выделять им легковые автомобили в постоянное пользование.

Заведующий отделом транспорта горисполкома В. Шатеркин понудил руководителей областного управления пассажирского автомобильного транспорта выделить ему "Волгу", расходы на содержание которой возмещались за счет уменьшения прибыли автообъединения. Заместитель председателя (ныне председатель) Киевского райисполкома К. Красников тоже эксплуатировал автомобиль, а платить за это заставил руководителей проектно - изыскательского института "Укрюжгидроводхоз". Заместитель председателя Малиновского райисполкома И. Чуприна незаконно пользовался машиной объединения, а расходы возмещал завод им. Старостина; за персональный автомобиль, используемый заместителем председателя Жовтневого райисполкома С. Липинским. платил портовый холодильник.

Вместо пресечения фактов отвлечения таксомоторов не по назначению председатель обкома профсоюза работников автомобильного транспорта и шоссейных дорог Л. Калашников сам на протяжении нескольких лет использовал автомашину, расходы на содержание которой покрывались за счет автообъединения.

Бюро Одесского обкома партии осудило порочную практику выделения таксомоторов, не прошедших амортизационных сроков, организациям, учреждениям и отдельным лицам. За допущенные нарушения установленного порядка использования легковых автомобилей привлечены к строгой партийной ответственности начальник областного управления пассажирского автотранспорта Е. Марач, начальник автотранспортного объединения N 15101 Г. Божко и секретарь парткома В. Бовнегро. Такое же наказание понесли председатель обкома профсоюза работников автомобильного транспорта и шоссейных дорог Л. Калашников, инструктор обкома партии В. Шкинев.

Бюро Одесского горкома партии привлекло к строгой партийной ответственности других виновников злоупотреблений, а областной комитет народного контроля произвел на ряд лиц денежные начеты. Приняты необходимые меры по укреплению партийной и государственной дисциплины в автохозяйствах, усилению контроля за правильным использованием автотранспорта.

Необходимо отметить, что в этих нарушениях повинно и Министерство автомобильного транспорта УССР, которое не осуществляло должного контроля за правильный использованием автомашин в таксомоторных парках.

Любители персональных такси наказаны. Думается, однако, что не только они одни сделают выводы из этой истории.


Комментируем публикацию: ПЕРСОНАЛЬНОЕ ТАКСИ В АЭРОПОРТ


© Ф. ПЕЧЕНЫЙ • Публикатор (): БЦБ LIBRARY.BY Источник: http://library.by

Искать похожие?

LIBRARY.BY+ЛибмонстрЯндексGoogle

Скачать мультимедию?

подняться наверх ↑

Новые поступления

Выбор редактора LIBRARY.BY:

Популярные материалы:

подняться наверх ↑

ДАЛЕЕ выбор читателей

Загрузка...
подняться наверх ↑

ОБРАТНО В РУБРИКУ

ПОПУЛЯРНЫЕ СТАТЬИ НА LIBRARY.BY


Уважаемый читатель! Подписывайтесь на LIBRARY.BY на Ютубе, в VK, в FB, Одноклассниках и Инстаграме чтобы быстро узнавать о лучших публикациях и важнейших событиях дня.