Вы здесь:
Рефераты и курсовые по экономике России
О развитии российской сети аэропортов
Аэропортовая сеть охватывает всю территорию России, причем с 1991 г. ее объем существенно уменьшился: в советский период насчитывалось 1300 аэропортов. С одной стороны, это вызывает чувство сожаления, но нельзя не признать, что происходит процесс оптимизации. Некоторые из тех аэропортов, которые в рыночных условиях не могут нормально функционировать, закрылись окончательно, некоторые находятся на стадии консервации. Надеюсь, когда настанут лучшие времена, хотя бы часть закрытых аэропортов будет востребована и пассажирами, и народным хозяйством.
Финансирование
На сегодняшний день государственное финансирование получают порядка 36 объектов, это, в основном, аэропорты федерального уровня и аэропорты в районах Крайнего Севера. В 2004 г. федеральный бюджет выделяет на реконструкцию, развитие и модернизацию аэропортов 1 млрд. 188 млн. руб., примерно такую же сумму выделяют сами аэропорты, и совсем небольшие средства предоставляют субъекты РФ. В данном контексте показательно строительство совершенно нового аэропорта в Салехарде и аэровокзала в Ханты-Мансийске. Там, где есть значительное финансирование, построены современные красивые и действительно хорошие по западным стандартам аэровокзальные комплексы и аэродромы.
Реконструированный аэровокзальный комплекс Домодедово заслуживает самых высоких оценок. С передачей в собственность Москве 60,88% от федеральной собственности аэропорта Внуково ориентировочно в мае 2004 г. предполагается введение в строй нового терминала, рассчитанного примерно на 10 млн. пассажиров в год. Я уверен, что благодаря этой мере аэропорт получит второе дыхание и будет очень перспективным как в Московском регионе, так и в России в целом.
Важным вопросом является начало строительства терминала Шереметьево-3. Этот вопрос находится на контроле непосредственно и у Председателя Правительства, и у министра экономического развития и торговли, и у министра транспорта, и у министра имущественных отношений. Весь правительственный аппарат, который работает над этой проблемой, нацелен на то, чтобы в ближайшее время принять решение о начале строительства. По моему мнению, к концу марта - началу апреля 2004 г. уже будет можно точно сказать, что строительству Шереметьево-3 ничто не мешает.
Разделение и объединение
На сегодняшний день 71 авиапредприятие в России существует в форме так называемых авиаотрядов, представляющих собой единые структуры. Концепция развития гражданской авиации предполагает разделение авиапредприятий на аэропорты и авиакомпании, и в 2004 г. все авиапредприятия должны быть разделены. Однако в каждом конкретном случае нужно подходить к решению этого вопроса индивидуально. Ведь ни для кого не секрет, что аэропорты находятся в более выгодном финансовом положении, нежели авиакомпании.
На мой взгляд, необходимо разделить авиапредприятия, обремененные большими долговыми обязательствами, которые, как правило, находятся во внешнем управлении, т. е. уже в предбанкротном состоянии, причем никаких выходов из финансового тупика для них не просматривается. Важным аргументом в пользу продажи является то, что авиакомпаниям проще продать свое имущество и расплатиться с долгами.
Одной из стратегических задач Минтранса РФ в области гражданской авиации является объединение аэропортов. С этой целью было создано федеральное государственное унитарное предприятие "Администрация гражданских аэродромов и аэропортов". Суть идеи заключается в следующем: имущество, не подлежащее приватизации, - а именно взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, перроны, сигнальное оборудование - передается на баланс новому ФГУП. Это предприятие было образовано согласно Постановлению Правительства и должно было осуществлять свою деятельность на базе не подлежащего приватизации имущества аэропортов Шереметьево, Внуково, Быково, Домодедово. И хотя процесс идет очень непросто, но за этим предприятием большое будущее. В ито-ге должна получиться структура, которая, имея на балансе имущество, которое она не сможет ни продать, ни заложить, и масштабные финансовые поступления от его эксплуатации, способна привлечь значительные российские и западные кредиты.
В конечном итоге для аэропортов, как и для авиакомпаний, одним из важнейших показателей является объем перевозок. Объемы перевозок достигли 29,3 млн. пассажиров. Рост объемов составил по России 10,4%. Положение дел улучшается, это означает, что появляются средства, которые можно вкладывать и в аэропорты, и в авиационную технику. Вызывает оптимизм модернизация и реконструкция аэропортов и аэродромов России с привлечением средств российских и западных банков. Наработаны уже определенные схемы сотрудничества. Уверен, что аэропортовая сеть будет достойна интеграции в мировое сообщество, для чего происходит гармонизация как законодательной базы, так и взаимоотношений с банками и российскими и международными компаниями.
Валерий Уткин,
начальник управления аэропортовой деятельности ГСГА.
Комментарии:
ИНФОРМАЦИЯ ПО РЕФЕРАТУ:
СТУДЕНТАМ! Уважаемые пользователи нашей Коллекции! Мы напоминаем, что наша коллекция общедоступная. Поэтому может случиться так, что ваш одногруппник также нашел эту работу. Поэтому при использовании данного реферата будьте осторожны. Постарайтесь написать свой - оригинальный и интересный реферат или курсовую работу. Только так вы получите высокую оценку и повысите свои знания.
Если у вас возникнут затруднения - обратитесь в нашу Службу заказа рефератов. Наши опытные специалисты-профессионалы точно и в срок напишут работу любой сложности: от диссертации до реферата. Прочитав такую качественную и полностью готовую к сдаче работу (написанную на основе последних литературных источников) и поработав с ней, вы также повысите ваш образовательный уровень и сэкономите ваше драгоценное время! Ссылки на сайт нашей службы вы можете найти в левом большом меню.
ВЕБ-ИЗДАТЕЛЯМ! Копирование данной работы на другие Интернет-сайты возможно, но с разрешения администрации сайта! Если вы желаете скопировать данную информацию, пожалуйста, обратитесь к администраторам Library.by. Скорее всего, мы любезно разрешим перепечатать необходимый вам текст с маленькими условиями! Любое иное копирование информации незаконно.
Поиск по БЕЛОРУССКИМ рефератам 
