Со временем на любой автомобильной батарее водители начинают замечать странный белесый налет, который появляется в результате процессов окисления. В этом налете ничего страшного нет, главное, регулярно осматривать клеммы АКБ и очищать их. В статье ниже мы опишем, как бороться с этим явлением.

Причины окисления клемм аккумулятора

На появление окислов (налет на металле) могут влиять разные факторы: например, состояние самого корпуса АКБ, плохой контакт с электросистемой, загрязнение систем вентиляции или перезаряд батареи.

• Состояние корпуса: при нарушении целостности корпуса батареи из появившихся трещин начинают просачиваться пары электролита. Эти пары впоследствии и образуют налет.

• Контакт с электросистемой: при езде со временем крепления на клеммах расшатываются и ослабевают. Это ведет к образованию трещин, через которые идут испарения.

• Загрязнение вентиляции: когда вентиляционные отверстия банок начинают загрязняться, сор и осадок не дают воздуху циркулировать по газоотводу. В результате давление возрастает и испарения стремятся выйти через любое отверстие.

• Перезаряд: если батарея часто работает в состоянии перезаряда, происходит закипание электролита. Необходимо при работающем двигателе проверить уровень напряжения на клеммах. Если показатели выше нормы, электролитическая жидкость начинает кипеть, из отверстий на банках появляются испарения, которые затем оседают на металле и образуют окислы.

Последствия окисления клемм

Если вы замечали на своем автоаккумуляторе подобные окислы, то знаете, какие негативные последствия это влечет за собой. Обычно водитель начинает замечать, что АКБ теряет мощность, с трудом запускает двигатель. Единственный кардинальный выход в данной ситуации, который точно помогает выйти из затруднения: искать низкую цену и покупать аккумулятор в Бресте.

Со временем, если ничего не предпринимать, ситуация будет ухудшаться:питание батареи будет затруднено или прекратится вовсе, клеммы будут нагреваться, системы автомобиля перестанут исправно работать. Как итог: потребуется более дорогой и долгий ремонт там, где можно было обойтись элементарной очисткой.

Способы предотвращения окисления

1. Использование защитной смазки: в любом магазине автотоваров найдется подобное специализированное средство, которым покрывают клеммы.

2. Войлочная прокладка: берется небольшой отрез войлока, затем вырезается круглая прокладка с дырой по центру по размерам контакта. Эту прокладку пропитывают машинным маслом и надевают на клемму.

3. Фетровая прокладка: вариант, аналогичный предыдущему, разница только в используемом материале. В данном случае берут фетр.

4. Вазелин: часто водители применяют технический вазелин, силиконовую смазку, солидол для обработки контактов.

Практические советы по уходу

1. При установке аккумулятора следите за тем, чтобы аккуратно, но надежно фиксировать контакты. Когда снимаете АКБ, не расшатывайте крепления. Важно учесть, что крепление не должно быть слишком слабым или слишком крепким.

2. Регулярно осматривайте корпус батареи: как только замечаете грязь, пыль - очищайте. Появляющийся налет на клеммах убирают при помощи мелкозернистой наждачки или содового раствора.

3. Используйте защитные смазки и спреи для изоляции, чтобы клеммы аккумулятора не окислялись. Такой метод помогает продлить жизнь батарее и избавить вас от коррозии.

Заключение

На самом деле, описанные шаги не сложные и не требуют специальных навыков от водителя. Регулярное обслуживание, очистка, использование специальных современных средств по уходу помогут вам продлить жизнь своему аккумулятору и ездить без проблем.