Китай атакует Россию! Пока что только в автопроме...

Машиныи и моторы. Технологии и инновации. Оборудование.

NEW ТЕХНОЛОГИИ


ТЕХНОЛОГИИ: новые материалы (2023)

Меню для авторов

ТЕХНОЛОГИИ: экспорт материалов
Скачать бесплатно! Научная работа на тему Китай атакует Россию! Пока что только в автопроме.... Аудитория: ученые, педагоги, деятели науки, работники образования, студенты (18-50). Minsk, Belarus. Research paper. Agreement.

Полезные ссылки

BIBLIOTEKA.BY Беларусь глазами птиц HIT.BY! Звёздная жизнь KAHANNE.COM Беларусь в Инстаграме


Автор(ы):
Публикатор:

Опубликовано в библиотеке: 2015-10-11

На фото: Китай атакует Россию! Пока что только в автопроме..., автор: admin

На фото: Китай атакует Россию! Пока что только в автопроме.... Загружено: admin / Library.by


11 ноября 2005 года стал для Новосибирска историческим днем. В этот день состоялось сразу несколько значимых событий: открытие первого дилерского автоцентра компании CHERY в России, который находится в уникальном для Сибири комплексе "Трансервис", подписание российско-китайского соглашения о намерениях строительства в Сибири автомобильного завода, презентация первого собранного в нашем городе автомобиля CHERY T11 и презентация модельного ряда "CHERY Automobile". Aiieia возможно, что именно в нашем регионе зарождается новое перспективное направление отечественного российско-китайского автопрома.

Здание автомобильного комплекса, который в течение года вырос на улице Восточный поселок (при въезде на Димитровский мост с левобережья), похоже на гигантский аквариум - взгляд скользит по прозрачной выступающей вперед полусфере. Необычная архитектура и дизайн наружного освещения - подсветка снизу, почти у земли, - вызывают космические ассоциации. Внутреннее оснащение здания достойно его наружного "лика": прозрачный лифт дает возможность широкого обзора практически всего автомобильного ряда не только на первом, но и на втором этаже. Как рассказал главный инженер ЗАО "Новосибирский инженерно-строительный трест" (организации, построившей комплекс) Виктор Шашлов, "конечная" остановка лифта - крыша, на которой также находится автопарковка. Он признался, что при возведении этого комплекса пришлось преодолеть немало сложностей: "Нашему заказчику хотелось получить самый современный комплекс, поэтому вносилось много изменений в проект. Параллельно строительству нашим специалистам пришлось вести и перепроектирование. Зато сейчас можно сказать, что это эксклюзивный вариант: бизнес-центр построен по евростандарту, другого мы не приемлем. Прозрачные витражи с подсветкой, по сути, играют роль витрин. На эту стройку были призваны самые известные субподрядчики, которые специализируются на металлопластике, на витражах и т.д. Дорогая отделка из керамогранита, подвесные потолки и другие элементы современного дизайна".

При строительстве комплекса удалось повторить европейский опыт размещения на небольшом участке под одной крышей сразу трех зон: сервисной, регионального склада запасных частей и единственной пока за Уралом автоматической мойки, оборудованием которой управляют только компьютеры. В общем, современный дом для современных автомобилей, которыми можно уже сегодня не только полюбоваться, но и обзавестись.

В салоне первого этажа целый ряд автомобилей: от "крошки" QQ, стоимость которой 6500 у.е, до ORIENTAL SUN, что находится на верхней планке ценовой шкалы: его стоимость 25000 у.е. Последний - изящен, элегантен, завораживает роскошью, мощью и комфортом: удобные кожаные сиденья, система климат-контроля, трехэкранная DVD стереосистема. Кстати, все модели CHERY имеют фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и пассажиров, гидроусилитель руля, электропривод наружных зеркал, электрические стеклоподъемники, антиблокировочную систему (ABS) и прочие "навороты", которые так подкупают российских автолюбителей иномарок.

Красивые машины для красивых женщин

Появившийся на презентации губернатор Новосибирской области выглядит немного усталым и серьезным. Он задерживается на несколько минут возле малышек QQ. Потом подходит к ORIENTAL SUN. Похоже, что губернатор не остался равнодушным, машина ему, видимо, нравится: он даже открыл дверцу и стал о чем-то расспрашивать президента ОАО "ТРАНСЕРВИС" Александра Бойко. Но уже звучит музыка и под блестящую метель цветного конфетти выезжает серебристое чудо - первый легковой автомобиль CHERY T11, собранный в Новосибирске. Представитель фирмы торжественно сообщает, что автомобиль TIGGO удобен для передвижения по городу и не вызывает нареканий в сельской местности.

Виктор Толоконский признался, что на первой встрече с автором проекта сначала отнесся к идее строительства автомобильного завода в Новосибирской области скептически. Но к концу встречи все-таки дал свое согласие. "Я рад, - продолжает он, - что оптимизм Александра Бойко оказался сильнее моего скепсиса. Я не очень понимаю в машинах, но очевидно, что мы стали свидетелями примера беспрецедентно быстрой реализации проекта. Еще несколько месяцев назад здесь ничего не было. А сейчас новый комплекс, где не только продаются автомобили, но и через несколько месяцев начнется серийная сборка машин на современном оборудовании. Автомобильный завод - это новые рабочие места и новые профессии, которых в Новосибирске никогда не было".

На презентации присутствовала и китайская сторона. Прежде чем подписать протокол намерений о строительстве нового российско- китайского автомобильного завода в Бердске, представители компании CHERY отметили, что их автопром помогли в 1953 году поднять русские специалисты, прибывшие из СССР. Однако потом, когда началось сотрудничество с Японией и Германией, технологию пришлось усовершенствовать, чтобы выйти на мировой стандарт. "Мы хотим, чтобы на наших автомобилях ездили ваши красивые женщины, - сделали по- восточному тонкий комплимент китайцы, - и также покупали их ваши мужчины". Китай активно осваивает рынок СНГ. В Беларуси открыли завод, как и в Росии. В другие страны на кораблях массово поставляются недорогие, но качественные запчасти. Так, только в Украине работает более 10 крупных поставщиков запчастей для китайского автопрома - см., например, asia-centr.com/ck (сторонний сайт).

Почему китайцы?

Президент "CHERY Automobile" комментирует: "Это наиболее технически продвинутая компания. Ее оборудование и оснащенность передовыми технологиями сегодня опередили многие мировые корпорации. Такого количества ноу-хау нигде в мире больше нет". Этот феномен, по словам президента фирмы, можно объяснить огромными ресурсами, которые не под силу внедрить ни одной автомобильной корпорации, только Китаю.

Руководитель ассказал, что идея предложить россиянам, давно и стойко недолюбливающим отечественные машины. И сегодня автомобили Поднебесной стремительно завоевывают российский рынок. Сейчас в нашей стране продается 1000 китайских машин в месяц.

Президент компании заверяет, что качество автомобилей будет высоким: "Для коммерческого использования мы даем гарантию один год, или 100 тысяч км пробега, для личного - два года гарантии, или 50 тысяч км пробега. Кроме этого, сейчас мы ведем переговоры с дилерами, чтобы существенно увеличить сроки гарантий для флагмана производства".

В Новосибирске планируется выпускать 1100 машин ручной сборки в год, на бердском заводе - до пяти тысяч машин. Столь существенная разница в объеме производства предусмотрена изначально: в столице Сибири машины будут в основном продавать, ведь здесь дилерский центр с огромной вместительной автостоянкой.

Еще один завод в Кольцово

Уже в скором будущем производство российско-китайских автомобилей в Сибири планируется увеличить до 100 тысяч единиц в год. Произойдет это после того, как будет построен новый завод в Кольцово. По словам президента компании, предприятие раскинется на 26 га сейчас пустовавших земель. Место выбрано не случайно: рядом проходят железная дорога, газопровод. Александр Бойко сообщил, что китайская сторона готова инвестировать проект. Планируется, что через три года на новом заводе в Сибири начнется штамповочное производство машин.

Глава администрации наукограда Кольцово Николай Красников сказал, что очень рад этому проекту: "У нас есть и земельные, и энергетические возможности, и высококвалифицированные специалисты разного профиля, которые были сокращены с государственного научного центра вирусологии и биотехнологий "Вектор". Людям сейчас приходится ездить на работу в Новосибирск. Этот проект даст 800 рабочих мест, поэтому, я думаю, что будет работа и для жителей Барышево, и, возможно, Академгородка.

К слову, Александр Бойко объявил, что ровно 10 лет назад - в ноябре 2015 года - в автокомплексе была продана первая машина. Китайские автомобили, по его словам, становятся настолько популярными на российском рынке, что уже подписан протокол намерений о создании еще одного дистрибьютора в центральной части России при участии CHERY и одной из ведущих отечественных автокомпаний.


Новые статьи на library.by:
ТЕХНОЛОГИИ:
Комментируем публикацию: Китай атакует Россию! Пока что только в автопроме...

© Эльвира НОВИКОВА ()

Искать похожие?

LIBRARY.BY+ЛибмонстрЯндексGoogle

Скачать мультимедию?

подняться наверх ↑

ПАРТНЁРЫ БИБЛИОТЕКИ рекомендуем!

подняться наверх ↑

ОБРАТНО В РУБРИКУ?

ТЕХНОЛОГИИ НА LIBRARY.BY

Уважаемый читатель! Подписывайтесь на LIBRARY.BY на Ютубе, в VK, в FB, Одноклассниках и Инстаграме чтобы быстро узнавать о лучших публикациях и важнейших событиях дня.