Мотоцикл из одних блестящих недостатков

Машиныи и моторы. Технологии и инновации. Оборудование.

NEW ТЕХНОЛОГИИ


ТЕХНОЛОГИИ: новые материалы (2021)

Меню для авторов

ТЕХНОЛОГИИ: экспорт материалов
Скачать бесплатно! Научная работа на тему Мотоцикл из одних блестящих недостатков. Аудитория: ученые, педагоги, деятели науки, работники образования, студенты (18-50). Minsk, Belarus. Research paper. Agreement.

Полезные ссылки

BIBLIOTEKA.BY Беларусь глазами птиц HIT.BY! Звёздная жизнь KAHANNE.COM Беларусь в Инстаграме


Публикатор:
Опубликовано в библиотеке: 2014-04-14
Источник: http://library.by

Эта приземистая "машина" с блестящими хромированными частями и низкой посадкой обычно разрисовывается владельцами в боевые цвета с орлами и акулами. Она ревет, как трактор. Прижавшись задним местом к сиденью, ее водитель обычно затянут в кожу, татуирован, носит полукруглую каску и летные очки. Часто этот налитый пивом здоровяк с приличным брюхом старается составить одно целое со своим мотоциклом -- царем и богом по имени "Харлей-Дэвидсон".

Специалистам известно, что эта модель характеризуется лишь одними недостатками. Мотоцикл слишком вибрирует, слишком трещит, потребляет слишком много горючего, постоянно теряет масло и плохо слушается тормозов. Машина весит столько же, сколько мертвый осел, -- 340 килограммов без седока. Поднять его можно лишь вшестером, и у него нет заднего хода. И цена у него немыслимая: базовая модель обходится в 24--25 тысяч долларов. Короче говоря, это не продукт производства -- это миф, самая старая из существующих моделей мотоциклов, живая легенда.

Реализация "Харлей-Дэвидсона" бьет все рекорды с 1990 года. В годы хиппи его производство агонизировало, но сегодня он отвоевал американский рынок, и японские модели превратились в обычные предметы массового потребления.

Четверть века назад в Париже насчитывалось всего 50 "харлеев". Сегодня на них мчатся как бандиты, так и "звезды": Мел Гибсон, Принс, Сталлоне, миллиардер Мальколм Форбс, а Мики Рурк от него просто без ума. В прошлом за его рулем снимались или выступали Джеймс Дин, Элвис и Стив Маккин. В 1969 году "харлей" стал мечтой целого поколения после выхода на экраны "Одинокого водителя" с Диннисом Хоппером и Питером Фондой. Харлей легко конкурирует с известными спортивными мотоциклами из Японии. Единственное, если вы любите скорость, ночной город, и 250 кмчас, то вам на japan-cars.com.ua за "Кавасаки", "Сузуки" или "Хондой". Харлей создан не для этого.

Для его поклонников "харлей" -- символ американской мечты, свободы, стиля жизни. Этот мотоцикл -- сама Америка, ее бескрайние просторы, джинсы "ливайс" и кока-кола. Он -- история страны, у которой еще почти нет прошлого.

В 1903 году в Милуоки, штат Висконсин, познакомились мелкие предприниматели Уильям Харлей, братья Дэвидсон и никому тогда не известный инженеришка Эвинрьюд, изобретатель подвесного мотора. Вместе они сконструировали примитивный мотоциклет -- на изготовление некоторых его деталей пошли консервные банки. В 1944 году американская армия высадилась в Нормандии уже с сотней тысяч "харлеев". Но в 50-х годах он стал пользоваться зловещей славой, потому что стал главным средством передвижения банд "Ангелов ада", основанных калифорнийскими летчиками. "Они наводили ужас на всю округу!" -- пела тогда Эдит Пиаф. За прошедшие полвека они так и не отказались от этой модели. Сегодня "Ангелы" и их соперники "Бандидос" выясняют отношения с помощью гранатометов, оспаривая господство на рынке торговли наркотиками.

Сегодня культ "Харлей-Дэвидсона" приобрел всемирный масштаб. Акции компании неплохо котируются на Уолл-стрит, и производители решили немного обновить модель. В 1984 году был модернизирован двойной цилиндр, уменьшилась сила вибрации, более сильными стали тормоза. Но он остается тяжелым и неповоротливым.

Руководство компании давно поняло все преимущества своей фирменной этикетки, которая не менялась за 94 года существования предприятия. Ее можно сегодня увидеть на пряжках поясов, сапогах, куртках, различных сувенирах и 25 миллионах футболок, продающихся каждый год. В 1930 году начала выходить газета "Энтузиаст", а в 80-х во всех концах света открылись клубы владельцев "харлеев".

Европейский мотоциклист-"харлеист" -- это мужчина в возрасте 24--44 лет, чаще всего свободной профессии. Причем француз, например, ездит в три раза реже, чем немец.

Сегодня поклонники "харлея" с нетерпением ждут наступления 2003 года: их кумиру исполнится 100 лет.

Новые статьи на library.by:
ТЕХНОЛОГИИ:
Комментируем публикацию: Мотоцикл из одних блестящих недостатков

() Источник: http://library.by

Искать похожие?

LIBRARY.BY+ЛибмонстрЯндексGoogle

Скачать мультимедию?

подняться наверх ↑

ДАЛЕЕ выбор читателей

Загрузка...
подняться наверх ↑

ОБРАТНО В РУБРИКУ

ТЕХНОЛОГИИ НА LIBRARY.BY


Уважаемый читатель! Подписывайтесь на LIBRARY.BY на Ютубе, в VK, в FB, Одноклассниках и Инстаграме чтобы быстро узнавать о лучших публикациях и важнейших событиях дня.