LIBRARY.BY → ТЕХНОЛОГИИ → [отчет о выставке] Автосалон-2014. Вытеснят ли КамАЗ и ВАЗ иномарки с российских трасс? → Версия для печати
Дата публикации: 16 мая 2014
Автор: Александр БАБАКИН
Публикатор: Алексей Петров (номер депонирования: BY-1400243637)
Рубрика: ТЕХНОЛОГИИ
Источник: (c) http://library.by
На открывшемся Российском международном автомобильном салоне 2014 года зарубежных фирм оказалось в несколько раз больше, чем российских. Создается впечатление, что в эти дни буквально весь автомобильный мир съехался в Москву показать свои достижения - грациозные легковые авто, небольшие легкие коммерческие машины, комфортабельные автобусы, мощные грузовики, ремонтное оборудование, аксессуары... Если на "Автосалоне-2012" было 200 участников из 25 стран, год спустя 300 из 29 государств, то на нынешнем в двух огромных павильонах, а также на открытых выставочных площадках развернули свои экспозиции уже 360 автомобильных компаний из 31 страны мира. Российских среди них немногим более 100.
Справедливости ради следует заметить, что продукция наших ведущих отечественных автозаводов тоже пользуется успехом. Есть образцы, которые по многим параметрам не уступают знаменитым "фордам" и "тойотам".
Гигант "АвтоВАЗ" у себя на родине впервые выставил последнюю разработку - легковой автомобиль ВАЗ-2112 в исполнении "люкс". До этого машина была показана только в Париже.
- LADA Largus;
- LADA Priora;
- LADA Granta;
- LADA Kalina;
- LADA Kalina New;
- LADA Samara;
- LADA 4x4.
Было оформлено рекордное количество заявок на покупку автомобилей и на тест-драйв.
Более 20 экспонатов у АО "ГАЗ". Среди них суперновинка - однотонный пикап рамной конструкции "Аскет". "Ульяновский автозавод" демонстрирует свой новый джип с цельнометаллическим кузовом "УАЗ-3160", который по внешним формам и интерьеру выгодно отличается от своих старших собратьев.
Впервые на "Автосалоне" показывают новые разработки АО "УралАЗ", Ликинский и Курганский автобусные заводы, АМО "ЗИЛ" и многие другие отечественные предприятия.
Опубликовано 16 мая 2014 года