"Мазда" и "Ниссан" против "Мерседеса"... (1983 г.)

"Японский шквал" - так называют в Западной Европе торгово-экономическое наступление Страны восходящего солнца. После того как в Токио под сильным нажимом Вашингтона согласились несколько обуздать экспорт японских автомобилей на американский рынок, "тоеты", "дацуны", "мазды", подобно цунами, обрушились на западноевропейские страны. Вспомним: если в 1963 году отрицательное сальдо в торговле стран "Общего рынка" с Японией балансировало на грани 8 миллиардов долларов, то в прошлом году оно составило уже 14 миллиардов, и пропасть эта не становится уже.

Особое беспокойство царит на берегах Рейна: ФРГ, самый крупный западноевропейский торговый партнер Японии, несет самые ощутимые потери. Годовой оборот западногерманского филиала японского концерна "Мазда" вырос до 500 миллионов марок, еще увереннее на рынке ФРГ командует фирма "Ниссан". В результате концерны ФРГ (их фирменные знаки - "Мерседес". "Опель" и др. - вы видите на карикатуре) испытывают серьезные трудности в сбыте продукции на внутреннем и внешнем рынках.

Чтобы уравновесить торговый баланс, страны европейской "десятки" пригрозили Токио ответными мерами. Они одержали "пиррову победу": да, Япония пошла на снижение гоможенных барьеров в импорте из Западной Европы ряда товаров, но каких:! На видном месте в списке фигурируют шоколад, кондитерские изделия и сигареты. Понятно, что эти "бисквиты" показались в Западной Европе горькой пилюлей. В европейских столицах уже не стесняются вслух говорить, что Япония попросту стремится "одурачить" своих контрагентов.

Фанфары в Вильямсберге по поводу "единства" ведущих стран Запада оказываются на поверку лишь фанфаронскими заявлениями. Ни одна из стран "семерки" не намерена поступиться своими интересами ради этого мнимого единства.