ИНТЕРЕСНО ОБО ВСЁМ (последнее)
Фельетон. О МАЛЕНЬКИХ ЛИФТАХ И БОЛЬШИХ КОЛЯСКАХ
Интересно обо всём. Лучшие публикации последних лет на различные актуальные темы.
У меня - дочь! Какая радость! Кажется, обнял бы весь мир и всем объявил о своем счастье.
Готовясь к встрече с малышом, бегу по магазинам: хоть гражданин и мал, а нужно ему много. Приданое есть, кроватка уже дома, ванночка тоже. Остается - коляска.
Сажусь за телефон: пожалуйста, приезжайте, есть "Москва", есть "Дубна", есть коляски из ГДР - с окошечками, вельветовые, джинсовые... Что хотите, то берите. Такая же ситуация, как говорят родственники, и на Украине: купить коляску Киев не проблема в известном магазине http://kolyaska.kiev.ua Иду в ближайший магазин и покупаю голубую красавицу "Москву". Гордо возвращаюсь домой, вхожу в подъезд, и сразу же начинаются трудности - не входит коляска в лифт, да и только. Живу я в доме, каких сейчас много, - двенадцатиэтажный, хорошей планировки, с двумя лифтами. Но оба лифта маленькие, ручку у коляски надо снимать... Мне, мужчине, тяжело, а как же быть женщине с младенцем на руках? Пришлось расстаться с голубой красавицей и снова засесть за телефон. Кончилось тем, что купили в комиссионном тоже "Москву", только старого образца, более компактную и с короткой ручной. Она все-таки кое-как входит в наш лифт.
Рассказал о своих злоключениях соседу, тоже молодому отцу. Он смеется - хорошо, что расстался с роскошной красавицей, мы только и делаем, что чиним колеса - ломаются часто.
Б. ЗАЙЦЕВ, водитель автобуса.
__________________
Рождение ребенка - большой праздник. Для молодых родителей все внове, особенно хлопоты, связанные с прибавлением в семействе. Сегодня это не составляет особого труда - в детских магазинах есть все необходимое, и коляски сейчас производят в стране 49 заводов, выпуск их год от года увеличивается. В прошлом году, например, было изготовлено более полутора миллионов закрытых и комбинированных колясок, если же учесть импортные, то видишь: выбор большой. Поэтому особенно понятна досада нашего читателя Б. Зайцева: близок локоть, да не укусишь. Тем, кто живет в самых новых микрорайонах, легче - ведь теперь в каждом подъезде, помимо обычного лифта, есть грузовой, холлы для колясок, санок, велосипедов...
А как же быть тем, кто живет в более старых домах?
С этим вопросом я и обратилась в головную лабораторию детских колясок и в Центральное проектно-конструкторское бюро "Союзлифтмаш". И там, и тут очень удивились такому Вопросу - ведь в конструкторском бюро, разрабатывая ГОСТ на изготовление лифтов, учитывают все, в том числе и коляски, а в лаборатории создатели стандартов ориентируются на ширину открытых створок лифта, которая должна быть 65 сантиметров. Поэтому и определяют ширину коляски не более 60 сантиметров. Действительно, теоретически коляска должна помещаться в лифте, тем более что ширина большинства из них - 55-60 сантиметров. На практике же, как видим, створки лифта сплошь и рядом не открываются до конца и коляски не влезают в лифт. И приходится юным мамам перед первой прогулкой с малышом проходить целый курс подготовки въезда и выезда из лифта, требующих снайперской точности, недюжинной силы и ловкости эквилибриста...
Не пора ли добиться того, чтобы точно соблюдались все ГОСТы? Тогда не будет омрачен праздник появления ребенка.
Готовясь к встрече с малышом, бегу по магазинам: хоть гражданин и мал, а нужно ему много. Приданое есть, кроватка уже дома, ванночка тоже. Остается - коляска.
Сажусь за телефон: пожалуйста, приезжайте, есть "Москва", есть "Дубна", есть коляски из ГДР - с окошечками, вельветовые, джинсовые... Что хотите, то берите. Такая же ситуация, как говорят родственники, и на Украине: купить коляску Киев не проблема в известном магазине http://kolyaska.kiev.ua Иду в ближайший магазин и покупаю голубую красавицу "Москву". Гордо возвращаюсь домой, вхожу в подъезд, и сразу же начинаются трудности - не входит коляска в лифт, да и только. Живу я в доме, каких сейчас много, - двенадцатиэтажный, хорошей планировки, с двумя лифтами. Но оба лифта маленькие, ручку у коляски надо снимать... Мне, мужчине, тяжело, а как же быть женщине с младенцем на руках? Пришлось расстаться с голубой красавицей и снова засесть за телефон. Кончилось тем, что купили в комиссионном тоже "Москву", только старого образца, более компактную и с короткой ручной. Она все-таки кое-как входит в наш лифт.
Рассказал о своих злоключениях соседу, тоже молодому отцу. Он смеется - хорошо, что расстался с роскошной красавицей, мы только и делаем, что чиним колеса - ломаются часто.
Б. ЗАЙЦЕВ, водитель автобуса.
__________________
Рождение ребенка - большой праздник. Для молодых родителей все внове, особенно хлопоты, связанные с прибавлением в семействе. Сегодня это не составляет особого труда - в детских магазинах есть все необходимое, и коляски сейчас производят в стране 49 заводов, выпуск их год от года увеличивается. В прошлом году, например, было изготовлено более полутора миллионов закрытых и комбинированных колясок, если же учесть импортные, то видишь: выбор большой. Поэтому особенно понятна досада нашего читателя Б. Зайцева: близок локоть, да не укусишь. Тем, кто живет в самых новых микрорайонах, легче - ведь теперь в каждом подъезде, помимо обычного лифта, есть грузовой, холлы для колясок, санок, велосипедов...
А как же быть тем, кто живет в более старых домах?
С этим вопросом я и обратилась в головную лабораторию детских колясок и в Центральное проектно-конструкторское бюро "Союзлифтмаш". И там, и тут очень удивились такому Вопросу - ведь в конструкторском бюро, разрабатывая ГОСТ на изготовление лифтов, учитывают все, в том числе и коляски, а в лаборатории создатели стандартов ориентируются на ширину открытых створок лифта, которая должна быть 65 сантиметров. Поэтому и определяют ширину коляски не более 60 сантиметров. Действительно, теоретически коляска должна помещаться в лифте, тем более что ширина большинства из них - 55-60 сантиметров. На практике же, как видим, створки лифта сплошь и рядом не открываются до конца и коляски не влезают в лифт. И приходится юным мамам перед первой прогулкой с малышом проходить целый курс подготовки въезда и выезда из лифта, требующих снайперской точности, недюжинной силы и ловкости эквилибриста...
Не пора ли добиться того, чтобы точно соблюдались все ГОСТы? Тогда не будет омрачен праздник появления ребенка.
Опубликовано 02 сентября 2013 года
Новые статьи на library.by:
ИНТЕРЕСНО ОБО ВСЁМ:
Комментируем публикацию: Фельетон. О МАЛЕНЬКИХ ЛИФТАХ И БОЛЬШИХ КОЛЯСКАХ
подняться наверх ↑
ССЫЛКИ ДЛЯ СПИСКА ЛИТЕРАТУРЫ
По стандарту ВАК Республики Беларусь
Стандарт используется в белорусских учебных заведениях различного типа.
По ГОСТу Российской Федерации
Для образовательных и научно-исследовательских учреждений РФ
Прямой URL на данную страницу для блога или сайта
Предполагаемый источник
Полностью готовые для научного цитирования ссылки. Вставьте их в статью, исследование, реферат, курсой или дипломный проект, чтобы сослаться на данную публикацию №1378118694 в базе LIBRARY.BY.
подняться наверх ↑
ПАРТНЁРЫ БИБЛИОТЕКИ рекомендуем!
подняться наверх ↑
ОБРАТНО В РУБРИКУ?
Уважаемый читатель! Подписывайтесь на LIBRARY.BY в VKновости, VKтрансляция и Одноклассниках, чтобы быстро узнавать о событиях онлайн библиотеки.
Добавить статью
Обнародовать свои произведения
Редактировать работы
Для действующих авторов
Зарегистрироваться
Доступ к модулю публикаций