ШАХТЕРСКИЕ ЭШЕЛОНЫ

Когда поднимаешься на "капитанский мостик" экскаватора, невольно поражаешься масштабности открывшейся панорамы. Сегодня аренда экскаватора доступна каждому предприятию, так что проблем в наличие техники нет. По террасам огромной чаши карьера движутся могучие "БелАЗы".

Машинист экскаватора К. Алдабергенов разговаривает со мной, не отрываясь от рычагов управления. Считанные секунды, и вот уже груженый "БелАЗ" отправляется в путь. Виртуозная работа, ничего не скажешь! На комбинате он признанный мастер: быстрее всех набирает ковш с породой и высыпает в кузов автомобиля. На каждой операции К. Алдабергенов выигрывает немного. А результат весомый - дополнительно десятки кубометров породы ежедневно.

С начала пятилетки сверх плана он отгрузил почти один миллион тонн вскрышной породы и сейчас завершает свою личную пятилетку. Буквально "на пятки" наступают лидеру соревнования его основные соперники - машинисты В. Бондарь, Н. Расков, В. Лазарев, водитель М. Зиналиев.

- Именно четкое взаимодействие между всеми участниками соревнования: и машинистами экскаваторов, и водителями, - говорит бригадир машинистов К. Алдабергенов, - ежедневное подведение итогов, гласность позволили значительно опередить график вскрышных работ. А это означает, что мы раньше срока откроем путь к руде.

Горняки Кустанайской области рапортовали о досрочном выполнении социалистических обязательств. С начала года они дополнительно отгрузили 220 тысяч тонн руды, 92 тысячи тонн железорудных окатышей. Ежедневно с подъездных путей Соколовско-Сарбайского горно-обогатительного комбината десятки эшелонов с сырьем отправляются к металлургам Урала и Казахстанской Магнитки.