ГЕОГРАФИЯ (последнее)
Нефть - счастье и проклятие Ирана
Актуальные публикации по вопросам географии и смежных наук.
Непредсказуемость мирового рынка превращает основу иранской экономики в фактор нестабильности
Прогнозировать развитие нефтегазовой промышленности ИРИ в современной ситуации - дело неблагодарное. С одной стороны, причисление Ирана к "оси зла" повлечет за собой новый виток противостояния Тегерана и Вашингтона. С другой - присутствие американских войск в Ираке придает новое значение статусу страны как единственного крупного независимого поставщика углеводородов в Европу. Как будут развиваться события, покажет время. Сегодня ясно одно - несмотря на попытки руководства Исламской Республики снизить зависимость бюджета от нефтедолларов, доходы от экспорта черного золота по-прежнему формируют значительную его часть. Это означает, что любые серьезные колебания мировых нефтяных цен способны нанести сокрушительный удар по иранской экономике. Под угрозой срыва в этом случае может оказаться само существование Ирана как самостоятельного игрока на политической арене Среднего Востока.
Нефть
По данным на 2002 г., в иранских недрах сосредоточено порядка 12,3 млрд. т нефти, что составляет 8,5% мировых запасов. По этому показателю страна занимает четвертое место в мире после Саудовской Аравии, Ирака и Кувейта. В списке крупнейших экспортеров черного золота Исламская Республика Иран (ИРИ) также является одним из лидеров.
Однако вопреки распространенному мнению наличие огромных запасов углеводородов далеко не всегда автоматически влечет за собой богатство и процветание общества. Доходы от нефтяного экспорта не просто являются основным источником валютных поступлений в государственный бюджет Ирана - они практически полностью формируют его. По сути, экономика страны зависит от совершенно непредсказуемого и неконтролируемого внешнего источника, при этом государственное регулирование на среднесрочную перспективу лишается какой бы то ни было стабильности. Резкие изменения в стоимостном объеме нефтяного экспорта в лучшем случае создают проблему использования незапланированного излишка нефтедолларов, в худшем - приводят к непредвиденному дефициту валютных ресурсов.
В силу ряда исторических причин Иран получил возможность самостоятельно распоряжаться доходами от эксплуатации своих нефтяных месторождений относительно недавно - еще на заре прошлого века вся отрасль полностью контролировалась Англо- Иранской нефтяной компанией. Активная борьба за ее национализацию началась лишь в середине 40-х гг., а соответствующий закон был принят парламентом в 1951 г. Однако уже в 1953 г. в результате спланированного с помощью США военного переворота действующее правительство было отстранено от власти, а пришедший к власти шах принял предложенные Вашингтоном условия Международного нефтяного консорциума. Соглашение о консорциуме, объединившем восемь крупнейших нефтяных компаний мира, действовало до 1979 г. Интересно, что именно в этом году в стране произошла исламская революция, в результате которой пал шахский режим.
В современном Иране все вопросы, так или иначе связанные с добычей, транспортировкой и переработкой углеводородов, находятся в ведении Министерства нефти. Под эгидой этого учреждения действуют несколько государственных национальных компаний, специализирующихся на различных этапах отраслевой производственной цепочки. Крупнейшие из них - Иранская национальная компания по бурению скважин (NIDC), Иранская национальная нефтяная компания (NIOC), Иранская национальная компания по переработке и распределению нефти (NIORDC), Иранская национальная газовая компания (NIGC) и Иранская национальная нефтехимическая компания (NPCI).
Основные нефтяные резервы страны сосредоточены в юго-западной провинции Хузестан в районе границы с Ираком. 87% черного золота
стр. 58
добывается на материковых месторождениях, крупнейшими из которых являются Гячсаран, Биби Хакиме, Ахваз, Масджеде Солейман, Хафтгель, Нафте Сефид, Ага-Джари. Современные мощности по добыче включают более 1500 скважин, из которых эксплуатируется порядка 1290.
Основная часть добываемой в стране нефти отгружается на экспорт с нефтеналивных терминалов на побережье Персидского залива. Крупнейшими потребителями являются Китай, Япония, Южная Корея, Италия, Германия и Индия. В ведении Иранской национальной танкерной компании (INTC) находится 25 судов общим дедвейтом более 3 млн. т. В связи с предполагающимся увеличением объемов экспорта иранской нефти в страны Дальнего Востока в КНР и Южной Корее размещены заказы еще на 10 танкеров водоизмещением 300 тыс. т каждый. Завершение программы развития танкерного флота намечено на конец 2004 г., после чего его общий тоннаж превысит 6 млн. т. В результате Иран сможет осуществлять весь экспорт нефти национальным танкерным флотом.
По мнению экспертов, ограниченные выделенной ОПЕК квотой (на III квартал 2003 г. - 3,729 млн. барр./день) возможности нефтедобывающей промышленности Ирана в случае необходимости могут быть значительно увеличены. Уже к 2005 г. добычу планируется вывести на уровень 225 млн. т в год, как за счет повышения отдачи действующих месторождений, так и за счет разведки и освоения новых. Созданная сразу после революции Иранская национальная компания по бурению скважин начала активные буровые работы с первых дней своего существования. Разведка не прекращалась даже в годы ирано-иракской войны, но ее масштабы особенно расширились в конце 90-х гг. Так, в период с 1999 по 2001 г. прирост разведанных запасов нефти составил порядка 6,8 млрд. т. Только за 2000 г. было пробурено 150 скважин, в том числе 95 нефтяных. В числе наиболее значительных успехов - открытое в 1999 г. месторождение Азадеган, ориентировочные запасы которого составляют 3,2 млрд. тонн.
В то же время реализация программы увеличения объемов добычи потребует дополнительных инвестиций в отрасль в размере по меньшей мере $21 млрд. Многолетнее противостояние Вашингтону, доказавшее способность Тегерана проводить самостоятельную внешнюю политику, стоило стране огромных потерь в развитии экономики - Иран лишился основного источника получения оборудования и технологий, необходимых для развития нефтедобывающей промышленности. В результате, по мнению некоторых западных экспертов, добыча нефти в ИРИ к 2005 г. может снизиться до такого уровня, что ее придется импортировать из-за рубежа. Стране уже сейчас необходимо порядка $3 млрд. на расширение и реконструкцию существующих производственных мощностей и не менее $2,5 млрд. на компенсацию падения добычи на действующих скважинах.
В решении этой проблемы Иран сделал ставку на Европу. Поскольку после операции "Буря в пустыне" он остался единственным в регионе неподконтрольным США поставщиком энергоресурсов на европейский рынок, руководители таких промышленно развитых стран, как Германия, Италия и Франция, приняли решение пересмотреть свою внешнюю политику на Ближнем Востоке.
Период 1998-2000 гг. стал для Ирана настоящим прорывом на Запад. За этот относительно короткий срок президенту Хатами удалось нормализовать отношения практически со всеми государствами Западной Европы. Результатом этого дипломатического успеха стали кредитные линии ряда европейских банков, увеличение более чем вдвое объема экспорта из стран Евросоюза, создание совместных предприятий с участием крупных международных нефтяных компаний. Вместе с тем притоку масштабных инвестиций из-за рубежа пока препятствует сложная политическая обстановка в регионе, а также некоторые особенности иранского законодательства. Так, все контракты с зарубежными компаниями заключаются по формуле "buy-back", так как по Конституции ИРИ это единственная форма, позволяющая привлекать иностранные инвестиции.
Тегеран связывает увеличение объемов добычи с освоением шельфовых месторождений, крупнейшие из которых расположены в районах Бахреган, Харк, Лаван и Сири. Разведка и эксплуатация шельфа в Иране началась в середине 60-х гг. После революции эта работа была поручена специально созданной в рамках Министерства нефти Иранской компании нефти шельфа (IOOC), а в 1994 г. ее функции были переданы соответствующему директорату при ИННК. На сегодняшний день на иранских шельфовых месторождениях Персидского залива добывается порядка 35 млн. т нефти в год, в течение ближайших трех лет годовой уровень добычи планируется увеличить еще на 20-22,3 млн. т, в итоге в конце III пятилетнего плана развития (2000-2005) она достигнет уровня 55 млн. т в год.
Переработка нефти осуществляется на девяти нефтеперерабатывающих заводах общей мощностью порядка 70 млн. т в год, расположенных в городах Абадан, Исфаган, Бандар Аббас, Арак, Тегеран, Тавриз, Шираз, Керманшах и Лаван. В настоящее время ведется модернизация крупнейшего в стране Абаданского завода и Тавризского комплекса, который ориентирован на переработку нефти, поступающей из стран Центральной Азии. Продолжается строительство нового НПЗ на острове Кешм, разработаны перспективные проекты трех заводов в Мазандеране и Голестане.
Расположенные на севере страны заводы перерабатывают, в том числе, и российскую нефть, поставляемую в Иран по SWAP-контрактам в объеме порядка 1 млн. т в год. Механизм предусматривает использование сырья из России для удовлетворения внутренних потребностей в обмен на предоставление эквивалентного количества иранской нефти на терминалах в Персидском заливе.
стр. 59
Поставки по аналогичной схеме уже осуществляют Казахстан и Туркменистан, в ближайшее время к ним могут присоединиться Азербайджан и Узбекистан. В Тегеране SWAP-операциям придают огромное значение. Подтверждением этому служат планы по увеличению в 10 раз пропускной способности трубопровода Нека-Тегеран, по которому казахская и туркменская нефть поступает на НПЗ Тегерана и Тебриза. Своповые операции позволяют Ирану, во-первых, с наименьшими затратами обеспечить углеводородным сырьем удаленный от южных месторождений север и центральную часть страны, а во- вторых, принять участие в экспорте нефти Каспия в обход американских санкций.
Природный газ
По данным BP Statistical Report of World Energy, собственные разведанные запасы природного газа в Иране составляют порядка 23 трлн м 3 , или 14,8% мировых запасов. В то же время годовой уровень добычи едва превышает 60 млрд. м 3 - этого мало даже для удовлетворения внутренних потребностей страны. Недостающий объем - порядка 6 млрд. м 3 в год - поставляется из Туркменистана по построенному в 1997 г. трубопроводу Корпедже-Курт-Куи. В энергобалансе страны доля природного газа составляет порядка 40%, однако в соответствии с III пятилетним планом развития этот показатель должен измениться. На газ активно переводятся дизельные ТЭС, коммунальные потребители, автомобильный транспорт. Только за период с 1991 по 2000 г. число промышленных потребителей голубого топлива увеличилось в 1,5 раза - с 970 до 1500. По данным иранских специалистов, в ближайшие 3-4 года объем потребления газа в стране будет возрастать в среднем на 1% в год.
На сегодняшний день Иран практически не присутствует в качестве поставщика на мировом рынке природного газа. Объясняется это как возрастом газовой промышленности страны (добыча свободного газа в ИРИ осуществляется с 1983 г.), так и отсутствием отработанных экспортных маршрутов. Единственным крупным потребителем иранского голубого топлива является Турция - в соответствии с подписанным в 1996 г. соглашением поставки в эту страну должны были начаться в январе 2000 г. Турецкая сторона намеревалась импортировать 3 млрд. м 3 в год с дальнейшим увеличением объема до 10 млрд. м 3 в год. Однако трубопровод официально открылся только 22 января 2002 г., а уже в июне 2002 г. Анкара в одностороннем порядке приостановила импорт иранского газа под предлогом его несоответствия согласованным техническим параметрам. В Тегеране все обвинения категорически отвергли, заявив, что настоящая причина заключается в сложном финансово-экономическом положении Турции и перенасыщенности ее рынка импортным газом. Лишь после длительных переговоров стороны пришли к соглашению о возобновлении поставок, но в меньшем объеме и по меньшей цене. Некоторые иранские политики поспешили обвинить в случившемся Россию, намекая на планы экспорта газа в Турцию по трубопроводу "Голубой поток". История показала, что они были не правы - как известно, 12 марта текущего года турецкая сторона прекратила импорт и по этому маршруту, объявив о намерениях компенсировать растущий спрос за счет увеличения поставок из Ирана и Азербайджана.
Заинтересованность Тегерана в поставках газа в Турцию объясняется не столько емкостью турецкого рынка, сколько возможностью выхода в Центральную и Западную Европу. По мнению экспертов Мирового энергетического агентства, к 2007 г. Иран может стать крупнейшим поставщиком голубого топлива на европейский рынок. Проект соединения газотранспортной сети страны с турецкими трубопроводами уже получил поддержку Евросоюза, заинтересованность в продолжении маршрута Иран-Турция через свою территорию в Европу выразили также Болгария и Греция. Единственное, что пока избавляет "Газпром" от опасного конкурента в его традиционной "вотчине" - позиция Вашингтона, который выступает категорически против любых энергетических проектов с участием Ирана.
Активизацию экспорта в Тегеране связывают и с разработкой расположенного в Персидском заливе месторождения Южный Парс, запасы которого составляют около 3,5 трлн м 3 газа и порядка 600 млн. т газового конденсата. Его первая очередь разрабатывается иранской нефтегазовой компанией Petropars. В рамках первой фазы планируется ежедневно добывать 28,3 млн. м 3 газа, 40 тыс. м 3 газоконденсата и 200 т серы. Добываемый газ будет использоваться для закачки в пласты нефтяных месторождений на юге страны, а также для подачи в трансиранский магистральный газопровод.
стр. 60
Официальная церемония открытия пускового комплекса по 2-й и 3-й фазе освоения Южного Парса состоялась 15 февраля 2003 г. Проект реализует Иранская национальная нефтяная компания и международный консорциум, в состав которого входит, в том числе, и российский "Газпром". В качестве одного из вариантов сбыта газа рассматривается проект строительства трубопровода до индийского нефтехимического комплекса Джамнагар. В Индии отношение к этой идее неоднозначное. С одной стороны, страна заинтересована в поставках дешевого иранского газа, с другой - зависимость от маршрута, проходящего через Пакистан, вызывает в Дели вполне обоснованные опасения. На сегодняшний день индийское руководство выступает за самый дорогой и технически сложный вариант - строительство глубоководной магистрали в обход пакистанской территории. Окончательное решение должно быть принято после разработки ТЭО проекта, которое будет готово к лету текущего года.
В числе прочих трубопроводных маршрутов через территорию Ирана достойны упоминания проекты Туркменистан-Иран-Турция и Иран-Армения-Европа. Протяженность первого, по предварительным расчетам, составит около 3900 км, пропускная способность - порядка 15 млрд. м 3 в год. Однако перспективы его реализации, учитывая собственные планы Ирана по проникновению на европейский рынок, вызывают серьезные сомнения.
Договор о строительстве газопровода Иран-Армения был подписан в ходе визита президента Армении Роберта Кочаряна в Тегеран в декабре 2001 г. Протяженность первого участка составит 140 км, мощность - 2,5 млрд. м 3 в год. В перспективе планируется продолжить трубопровод через территорию Грузии и Украины в Западную Европу. В поддержку проекта выступает Украина, рассчитывающая получить альтернативный российскому источник поставок газа. В оппозиции - как всегда США, опасающиеся роста политического и экономического влияния Ирана в Закавказье.
Иран планирует стать крупным игроком и на рынке сжиженного природного газа. По замыслу руководства страны, крупнейшим потребителем иранского СПГ станет Китай, куда к 2007 г. будет поставляться до 10 млн. т этого топлива в год. Разрабатываются также проекты поставки газа в сжиженном виде в Индию и страны Юго-Восточной Азии.
В последние несколько лет в Тегеране стали уделять серьезное внимание вопросу создания механизма координации действий государств-экспортеров газа - своего рода "газовой ОПЕК". Первая встреча министров крупнейших производителей голубого топлива состоялась в мае 2001 г., участники подтвердили перспективность идеи и договорились собираться не менее двух раз в год. Замысел иранского руководства понятен - создание организации, аналогичной ОПЕК, принесет стране серьезные политические дивиденды и значительно усилит ее позиции на мировом рынке энергоресурсов. Однако перспективы создания организации, участники которой несли бы обязательства по объемам добычи и экспорта, в ближайшее время весьма сомнительны.
Прогнозировать развитие нефтегазовой промышленности ИРИ в современной ситуации - дело неблагодарное. С одной стороны, причисление Ирана к "оси зла" повлечет за собой новый виток противостояния Тегерана и Вашингтона. С другой - присутствие американских войск в Ираке придает новое значение статусу страны как единственного крупного независимого поставщика углеводородов в Европу. Как будут развиваться события, покажет время. Сегодня ясно одно - несмотря на попытки руководства Исламской Республики снизить зависимость бюджета от нефтедолларов, доходы от экспорта черного золота по-прежнему формируют значительную его часть. Это означает, что любые серьезные колебания мировых нефтяных цен способны нанести сокрушительный удар по иранской экономике. Под угрозой срыва в этом случае может оказаться само существование Ирана как самостоятельного игрока на политической арене Среднего Востока.
Нефть
По данным на 2002 г., в иранских недрах сосредоточено порядка 12,3 млрд. т нефти, что составляет 8,5% мировых запасов. По этому показателю страна занимает четвертое место в мире после Саудовской Аравии, Ирака и Кувейта. В списке крупнейших экспортеров черного золота Исламская Республика Иран (ИРИ) также является одним из лидеров.
Однако вопреки распространенному мнению наличие огромных запасов углеводородов далеко не всегда автоматически влечет за собой богатство и процветание общества. Доходы от нефтяного экспорта не просто являются основным источником валютных поступлений в государственный бюджет Ирана - они практически полностью формируют его. По сути, экономика страны зависит от совершенно непредсказуемого и неконтролируемого внешнего источника, при этом государственное регулирование на среднесрочную перспективу лишается какой бы то ни было стабильности. Резкие изменения в стоимостном объеме нефтяного экспорта в лучшем случае создают проблему использования незапланированного излишка нефтедолларов, в худшем - приводят к непредвиденному дефициту валютных ресурсов.
В силу ряда исторических причин Иран получил возможность самостоятельно распоряжаться доходами от эксплуатации своих нефтяных месторождений относительно недавно - еще на заре прошлого века вся отрасль полностью контролировалась Англо- Иранской нефтяной компанией. Активная борьба за ее национализацию началась лишь в середине 40-х гг., а соответствующий закон был принят парламентом в 1951 г. Однако уже в 1953 г. в результате спланированного с помощью США военного переворота действующее правительство было отстранено от власти, а пришедший к власти шах принял предложенные Вашингтоном условия Международного нефтяного консорциума. Соглашение о консорциуме, объединившем восемь крупнейших нефтяных компаний мира, действовало до 1979 г. Интересно, что именно в этом году в стране произошла исламская революция, в результате которой пал шахский режим.
В современном Иране все вопросы, так или иначе связанные с добычей, транспортировкой и переработкой углеводородов, находятся в ведении Министерства нефти. Под эгидой этого учреждения действуют несколько государственных национальных компаний, специализирующихся на различных этапах отраслевой производственной цепочки. Крупнейшие из них - Иранская национальная компания по бурению скважин (NIDC), Иранская национальная нефтяная компания (NIOC), Иранская национальная компания по переработке и распределению нефти (NIORDC), Иранская национальная газовая компания (NIGC) и Иранская национальная нефтехимическая компания (NPCI).
Основные нефтяные резервы страны сосредоточены в юго-западной провинции Хузестан в районе границы с Ираком. 87% черного золота
стр. 58
добывается на материковых месторождениях, крупнейшими из которых являются Гячсаран, Биби Хакиме, Ахваз, Масджеде Солейман, Хафтгель, Нафте Сефид, Ага-Джари. Современные мощности по добыче включают более 1500 скважин, из которых эксплуатируется порядка 1290.
Основная часть добываемой в стране нефти отгружается на экспорт с нефтеналивных терминалов на побережье Персидского залива. Крупнейшими потребителями являются Китай, Япония, Южная Корея, Италия, Германия и Индия. В ведении Иранской национальной танкерной компании (INTC) находится 25 судов общим дедвейтом более 3 млн. т. В связи с предполагающимся увеличением объемов экспорта иранской нефти в страны Дальнего Востока в КНР и Южной Корее размещены заказы еще на 10 танкеров водоизмещением 300 тыс. т каждый. Завершение программы развития танкерного флота намечено на конец 2004 г., после чего его общий тоннаж превысит 6 млн. т. В результате Иран сможет осуществлять весь экспорт нефти национальным танкерным флотом.
По мнению экспертов, ограниченные выделенной ОПЕК квотой (на III квартал 2003 г. - 3,729 млн. барр./день) возможности нефтедобывающей промышленности Ирана в случае необходимости могут быть значительно увеличены. Уже к 2005 г. добычу планируется вывести на уровень 225 млн. т в год, как за счет повышения отдачи действующих месторождений, так и за счет разведки и освоения новых. Созданная сразу после революции Иранская национальная компания по бурению скважин начала активные буровые работы с первых дней своего существования. Разведка не прекращалась даже в годы ирано-иракской войны, но ее масштабы особенно расширились в конце 90-х гг. Так, в период с 1999 по 2001 г. прирост разведанных запасов нефти составил порядка 6,8 млрд. т. Только за 2000 г. было пробурено 150 скважин, в том числе 95 нефтяных. В числе наиболее значительных успехов - открытое в 1999 г. месторождение Азадеган, ориентировочные запасы которого составляют 3,2 млрд. тонн.
В то же время реализация программы увеличения объемов добычи потребует дополнительных инвестиций в отрасль в размере по меньшей мере $21 млрд. Многолетнее противостояние Вашингтону, доказавшее способность Тегерана проводить самостоятельную внешнюю политику, стоило стране огромных потерь в развитии экономики - Иран лишился основного источника получения оборудования и технологий, необходимых для развития нефтедобывающей промышленности. В результате, по мнению некоторых западных экспертов, добыча нефти в ИРИ к 2005 г. может снизиться до такого уровня, что ее придется импортировать из-за рубежа. Стране уже сейчас необходимо порядка $3 млрд. на расширение и реконструкцию существующих производственных мощностей и не менее $2,5 млрд. на компенсацию падения добычи на действующих скважинах.
В решении этой проблемы Иран сделал ставку на Европу. Поскольку после операции "Буря в пустыне" он остался единственным в регионе неподконтрольным США поставщиком энергоресурсов на европейский рынок, руководители таких промышленно развитых стран, как Германия, Италия и Франция, приняли решение пересмотреть свою внешнюю политику на Ближнем Востоке.
Период 1998-2000 гг. стал для Ирана настоящим прорывом на Запад. За этот относительно короткий срок президенту Хатами удалось нормализовать отношения практически со всеми государствами Западной Европы. Результатом этого дипломатического успеха стали кредитные линии ряда европейских банков, увеличение более чем вдвое объема экспорта из стран Евросоюза, создание совместных предприятий с участием крупных международных нефтяных компаний. Вместе с тем притоку масштабных инвестиций из-за рубежа пока препятствует сложная политическая обстановка в регионе, а также некоторые особенности иранского законодательства. Так, все контракты с зарубежными компаниями заключаются по формуле "buy-back", так как по Конституции ИРИ это единственная форма, позволяющая привлекать иностранные инвестиции.
Тегеран связывает увеличение объемов добычи с освоением шельфовых месторождений, крупнейшие из которых расположены в районах Бахреган, Харк, Лаван и Сири. Разведка и эксплуатация шельфа в Иране началась в середине 60-х гг. После революции эта работа была поручена специально созданной в рамках Министерства нефти Иранской компании нефти шельфа (IOOC), а в 1994 г. ее функции были переданы соответствующему директорату при ИННК. На сегодняшний день на иранских шельфовых месторождениях Персидского залива добывается порядка 35 млн. т нефти в год, в течение ближайших трех лет годовой уровень добычи планируется увеличить еще на 20-22,3 млн. т, в итоге в конце III пятилетнего плана развития (2000-2005) она достигнет уровня 55 млн. т в год.
Переработка нефти осуществляется на девяти нефтеперерабатывающих заводах общей мощностью порядка 70 млн. т в год, расположенных в городах Абадан, Исфаган, Бандар Аббас, Арак, Тегеран, Тавриз, Шираз, Керманшах и Лаван. В настоящее время ведется модернизация крупнейшего в стране Абаданского завода и Тавризского комплекса, который ориентирован на переработку нефти, поступающей из стран Центральной Азии. Продолжается строительство нового НПЗ на острове Кешм, разработаны перспективные проекты трех заводов в Мазандеране и Голестане.
Расположенные на севере страны заводы перерабатывают, в том числе, и российскую нефть, поставляемую в Иран по SWAP-контрактам в объеме порядка 1 млн. т в год. Механизм предусматривает использование сырья из России для удовлетворения внутренних потребностей в обмен на предоставление эквивалентного количества иранской нефти на терминалах в Персидском заливе.
стр. 59
Поставки по аналогичной схеме уже осуществляют Казахстан и Туркменистан, в ближайшее время к ним могут присоединиться Азербайджан и Узбекистан. В Тегеране SWAP-операциям придают огромное значение. Подтверждением этому служат планы по увеличению в 10 раз пропускной способности трубопровода Нека-Тегеран, по которому казахская и туркменская нефть поступает на НПЗ Тегерана и Тебриза. Своповые операции позволяют Ирану, во-первых, с наименьшими затратами обеспечить углеводородным сырьем удаленный от южных месторождений север и центральную часть страны, а во- вторых, принять участие в экспорте нефти Каспия в обход американских санкций.
Природный газ
По данным BP Statistical Report of World Energy, собственные разведанные запасы природного газа в Иране составляют порядка 23 трлн м 3 , или 14,8% мировых запасов. В то же время годовой уровень добычи едва превышает 60 млрд. м 3 - этого мало даже для удовлетворения внутренних потребностей страны. Недостающий объем - порядка 6 млрд. м 3 в год - поставляется из Туркменистана по построенному в 1997 г. трубопроводу Корпедже-Курт-Куи. В энергобалансе страны доля природного газа составляет порядка 40%, однако в соответствии с III пятилетним планом развития этот показатель должен измениться. На газ активно переводятся дизельные ТЭС, коммунальные потребители, автомобильный транспорт. Только за период с 1991 по 2000 г. число промышленных потребителей голубого топлива увеличилось в 1,5 раза - с 970 до 1500. По данным иранских специалистов, в ближайшие 3-4 года объем потребления газа в стране будет возрастать в среднем на 1% в год.
На сегодняшний день Иран практически не присутствует в качестве поставщика на мировом рынке природного газа. Объясняется это как возрастом газовой промышленности страны (добыча свободного газа в ИРИ осуществляется с 1983 г.), так и отсутствием отработанных экспортных маршрутов. Единственным крупным потребителем иранского голубого топлива является Турция - в соответствии с подписанным в 1996 г. соглашением поставки в эту страну должны были начаться в январе 2000 г. Турецкая сторона намеревалась импортировать 3 млрд. м 3 в год с дальнейшим увеличением объема до 10 млрд. м 3 в год. Однако трубопровод официально открылся только 22 января 2002 г., а уже в июне 2002 г. Анкара в одностороннем порядке приостановила импорт иранского газа под предлогом его несоответствия согласованным техническим параметрам. В Тегеране все обвинения категорически отвергли, заявив, что настоящая причина заключается в сложном финансово-экономическом положении Турции и перенасыщенности ее рынка импортным газом. Лишь после длительных переговоров стороны пришли к соглашению о возобновлении поставок, но в меньшем объеме и по меньшей цене. Некоторые иранские политики поспешили обвинить в случившемся Россию, намекая на планы экспорта газа в Турцию по трубопроводу "Голубой поток". История показала, что они были не правы - как известно, 12 марта текущего года турецкая сторона прекратила импорт и по этому маршруту, объявив о намерениях компенсировать растущий спрос за счет увеличения поставок из Ирана и Азербайджана.
Заинтересованность Тегерана в поставках газа в Турцию объясняется не столько емкостью турецкого рынка, сколько возможностью выхода в Центральную и Западную Европу. По мнению экспертов Мирового энергетического агентства, к 2007 г. Иран может стать крупнейшим поставщиком голубого топлива на европейский рынок. Проект соединения газотранспортной сети страны с турецкими трубопроводами уже получил поддержку Евросоюза, заинтересованность в продолжении маршрута Иран-Турция через свою территорию в Европу выразили также Болгария и Греция. Единственное, что пока избавляет "Газпром" от опасного конкурента в его традиционной "вотчине" - позиция Вашингтона, который выступает категорически против любых энергетических проектов с участием Ирана.
Активизацию экспорта в Тегеране связывают и с разработкой расположенного в Персидском заливе месторождения Южный Парс, запасы которого составляют около 3,5 трлн м 3 газа и порядка 600 млн. т газового конденсата. Его первая очередь разрабатывается иранской нефтегазовой компанией Petropars. В рамках первой фазы планируется ежедневно добывать 28,3 млн. м 3 газа, 40 тыс. м 3 газоконденсата и 200 т серы. Добываемый газ будет использоваться для закачки в пласты нефтяных месторождений на юге страны, а также для подачи в трансиранский магистральный газопровод.
стр. 60
Официальная церемония открытия пускового комплекса по 2-й и 3-й фазе освоения Южного Парса состоялась 15 февраля 2003 г. Проект реализует Иранская национальная нефтяная компания и международный консорциум, в состав которого входит, в том числе, и российский "Газпром". В качестве одного из вариантов сбыта газа рассматривается проект строительства трубопровода до индийского нефтехимического комплекса Джамнагар. В Индии отношение к этой идее неоднозначное. С одной стороны, страна заинтересована в поставках дешевого иранского газа, с другой - зависимость от маршрута, проходящего через Пакистан, вызывает в Дели вполне обоснованные опасения. На сегодняшний день индийское руководство выступает за самый дорогой и технически сложный вариант - строительство глубоководной магистрали в обход пакистанской территории. Окончательное решение должно быть принято после разработки ТЭО проекта, которое будет готово к лету текущего года.
В числе прочих трубопроводных маршрутов через территорию Ирана достойны упоминания проекты Туркменистан-Иран-Турция и Иран-Армения-Европа. Протяженность первого, по предварительным расчетам, составит около 3900 км, пропускная способность - порядка 15 млрд. м 3 в год. Однако перспективы его реализации, учитывая собственные планы Ирана по проникновению на европейский рынок, вызывают серьезные сомнения.
Договор о строительстве газопровода Иран-Армения был подписан в ходе визита президента Армении Роберта Кочаряна в Тегеран в декабре 2001 г. Протяженность первого участка составит 140 км, мощность - 2,5 млрд. м 3 в год. В перспективе планируется продолжить трубопровод через территорию Грузии и Украины в Западную Европу. В поддержку проекта выступает Украина, рассчитывающая получить альтернативный российскому источник поставок газа. В оппозиции - как всегда США, опасающиеся роста политического и экономического влияния Ирана в Закавказье.
Иран планирует стать крупным игроком и на рынке сжиженного природного газа. По замыслу руководства страны, крупнейшим потребителем иранского СПГ станет Китай, куда к 2007 г. будет поставляться до 10 млн. т этого топлива в год. Разрабатываются также проекты поставки газа в сжиженном виде в Индию и страны Юго-Восточной Азии.
В последние несколько лет в Тегеране стали уделять серьезное внимание вопросу создания механизма координации действий государств-экспортеров газа - своего рода "газовой ОПЕК". Первая встреча министров крупнейших производителей голубого топлива состоялась в мае 2001 г., участники подтвердили перспективность идеи и договорились собираться не менее двух раз в год. Замысел иранского руководства понятен - создание организации, аналогичной ОПЕК, принесет стране серьезные политические дивиденды и значительно усилит ее позиции на мировом рынке энергоресурсов. Однако перспективы создания организации, участники которой несли бы обязательства по объемам добычи и экспорта, в ближайшее время весьма сомнительны.
Опубликовано 12 сентября 2014 года
Новые статьи на library.by:
ГЕОГРАФИЯ:
Комментируем публикацию: Нефть - счастье и проклятие Ирана
подняться наверх ↑
ССЫЛКИ ДЛЯ СПИСКА ЛИТЕРАТУРЫ
По стандарту ВАК Республики Беларусь
Стандарт используется в белорусских учебных заведениях различного типа.
По ГОСТу Российской Федерации
Для образовательных и научно-исследовательских учреждений РФ
Прямой URL на данную страницу для блога или сайта
Предполагаемый источник
Полностью готовые для научного цитирования ссылки. Вставьте их в статью, исследование, реферат, курсой или дипломный проект, чтобы сослаться на данную публикацию №1410503438 в базе LIBRARY.BY.
подняться наверх ↑
ПАРТНЁРЫ БИБЛИОТЕКИ рекомендуем!
подняться наверх ↑
ОБРАТНО В РУБРИКУ?
Уважаемый читатель! Подписывайтесь на LIBRARY.BY в VKновости, VKтрансляция и Одноклассниках, чтобы быстро узнавать о событиях онлайн библиотеки.
Добавить статью
Обнародовать свои произведения
Редактировать работы
Для действующих авторов
Зарегистрироваться
Доступ к модулю публикаций