ГЕОГРАФИЯ (последнее)
ЕВРОПА И АЗИЯ: УТОЧНЕНИЕ ГРАНИЦЫ
Актуальные публикации по вопросам географии и смежных наук.
Член-корреспондент РАН Александр ЧИБИЛЁВ, директор Института степи Уральского отделения РАН (г. Оренбург), вице-президент Русского географического общества
Более 18 тыс. км по равнинам, предгорьям и горам от полуострова Мангышлак на Каспийском море до побережья Северного Ледовитого океана с апреля по октябрь 2010 г. прошла ландшафтно-историческая экспедиция, снаряженная Институтом степи УрО РАН. Ее участники посетили все заповедники и национальные парки Урала, совершили восхождения на важнейшие вершины осевой части главного хребта России, чтобы уточнить, правильно ли обозначена на картах разделительная линия между двумя частями света. Этот масштабный научный проект удалось реализовать благодаря исследовательскому гранту, выделенному Попечительским советом Русского географического общества.
ДВЕ ЧАСТИ СВЕТА НА ОДНОМ МАТЕРИКЕ
Представления о границе Европы и Азии стали формироваться более 3 тыс. лет назад, с тех пор, когда началось описание земель, входивших в состав Египта, Греции, Древнего Рима и соседних с ними территорий. Первоначально древние греки проводили ее по Понту (Черное море). Позднее римляне отодвинули границу на Меотиду (Азовское море) к Керченскому проливу и реке Танаис (Дон). Эти представления получили отражение в трудах древнегреческих ученых Геродота, Полибия, Страбона, Птолемея и др. Авторитет Птолемея, отразившего Европу и Азию на своих картах, способствовал тому, что граница по Азовскому морю и Дону оставалась неизменной вплоть до XVIII в. Этот подход был распространен и в русских источниках, например, в известных переводных и компилятивных изданиях под названием "Космография", публиковавшихся в XVII в.
По мере развития мореплавания, особенно после первых кругосветных путешествий и Великих географических открытий XV-XVII вв., сформировалась общая картина земной суши. Вместе с тем даже в XX в. у исследователей не было единого мнения о количестве материков и континентов, а также о том, что такое Европа и Азия - только разные части света или разные материки?
Правда, еще к началу XIX в. ученые, казалось, пришли к единому мнению: на Земле существуют 7 материков и 6 частей света (Северо- и Южно-Американ-
стр. 101
Граница Европы и Азии в трудах античных и средневековых авторов:
1 - Геродота (V b. до н.э.), Гиппократа (V-IV bb. до н.э.), Скилака Кариандского (IV в. до н.э.), Страбона (I в. до н.э. - l в. н.э.), Дионисия (I в. н.э.), Помпония Мелы (I в. н.э.), Гая Плиния Секунда (I в. н.э.), Клавдия Птолемея (II в. н.э.);
2 - Иордана (VI в. н.э.);
3 - Евстафия (XII в.) и Меркатора (XVI в.).
Граница Европы и Азии, предлагаемая исследователями нового и новейшего времени:
1- в трудах В. Н. Татищева (30-е годы XVIII в.);
2 - рекомендованная XX конгрессом Международного географического союза в 1964 г.;
3 - предлагаемая экспедицией Русского географического общества 2010 г.
стр. 102
ский материки составляют единую часть света). Однако после работ немецкого естествоиспытателя, географа и путешественника Александра Гумбольдта (иностранный почетный член Петербургской АН с 1818 г.) многие ученые объединяют Европу и Азию в один материк - Евразию и выделяют на Земле только 6 материков. Стремясь преодолеть эту неопределенность, отечественный полярный геолог доктор геолого-минералогических наук Павел Воронов в 1960-х годах обратил внимание на необходимость правильной трактовки понятий "материк" и "континент". Понимая под материками и океанами тектонические структуры первого порядка, он приводил доказательства, что между Европой и Азией реально существует структурный раздел, свидетельствующий об их автономии как самостоятельных тектонических образований. Воронов полагал: "Гумбольдт, "закрывший" во время своего знаменитого путешествия 1829 г. Европу в качестве самостоятельного материка и породивший синтетический материк Евразию, не мог, конечно, еще знать, что вызвавший его пренебрежение низкогорный Урал фиксирует собой, подобно Кавказу, местоположение систем глубинных разломов, рассекающих сверху донизу всю континентальную кору. Но мы в отличие от Гумбольдта это обстоятельство сейчас хорошо знаем и поэтому, безусловно, обязаны сделать и соответствующие логические выводы". Таким образом, наш современник Воронов пришел к заключению: Урал и Кавказ объединяют самостоятельные континенты Европу и Азию в единую сушу.
Другая точка зрения обобщена в монографии сотрудников Института географии РАН "Геоморфологические режимы Евразии" (М., 2006). Они утверждают, "что Евразия - единый, сложно устроенный, долго и противоречиво собиравшийся континент и что граница между Европой и Азией, как бы ее ни проводить - по глубинным разломам или по границам других тектонических структур первого порядка, по неким историко-географическим, этнографическим, политическим признакам - геоморфологически весьма условна и неопределенна". Вместе с тем авторы соглашаются, что линия раздела проходит по Уралу и Кавказу, и делают вывод: "на протяжении всей геологической и геоморфологической истории Евразия пережила эпохи распада континента, точнее, дробления его на материковые и морские участки, и эпохи их соединения. Последняя тенденция особенно ярко проявилась на новейшем этапе, когда вместо распавшейся перед этим Лавразии стал создаваться новый Евроазиатский материк". В собирании его важнейшую роль сыграли два основных центра: азиатский и европейский. Тем самым авторы монографии подтверждают относительную автономию двух подконтинентов.
Таким образом, в изложенных взглядах нет больших противоречий. И те, и другие признают, что граница между Европой и Азией существует, проблема лишь в том, насколько она глобальна.
Безусловно, ученые античного мира и эпохи Возрождения ничего не знали о существовании тектонических структур, и можно лишь вслед за Вороновым "выразить восхищение удивительной интуицией человечества, которое... выделило еще на заре истории в качестве самостоятельных единиц" Европу и Азию.
ТАТИЩЕВ ИЛИ СТРАЛЕНБЕРГ: КТО ПЕРВЫЙ?
Как упоминалось, граница по Дону "продержалась" много веков, хотя, заметим, уже в средневековых арабских источниках в качестве восточной оконечности Европы упоминаются Итиль (Волга) и Кама. Французский картограф XVIII в. Гийом Делиль, издавший всемирный атлас, проводил восточную границу Европы по Оби, а его современник естествоиспытатель, известный путешественник Иоганн Георг Гмелин (член Петербургской АН с 1727 г.) обосновывал ее по Енисею. Последней точки зрения придерживался и французский географ XIX в. Жан Жак Элизе Реклю, автор многотомного труда "Земля и люди. Всеобщая география".
Впервые в мировой научной литературе идея о проведении границы между Европой и Азией по водораз-
стр. 103
делу Уральских гор была обоснована шведским ученым Филиппом Иоганном Страленбергом в книге "Северная и восточная части Европы и Азии" в 1730 г. Однако его приоритет оспорен российским историком, этнографом, географом Василием Татищевым в работе "Общее географическое описание всея Сибири", написанной в 1736 г. и опубликованной лишь в 1950 г. По его утверждению, именно он в 1720 г., будучи в Тобольске, высказал точку зрения, что границей между Европой и Азией является проходящий по Уральским горам водораздел. В своем труде Татищев отвергает все старые представления по этому поводу: Геродота - по Танаису (Дону), средневековых арабов - по Волге и Каме, Делиля - по Оби. Он пишет: "... все оные не годятся, но за наилучшее природное разделение сих двух частей мира сии горы... по древним Рифейские, Татарской Урал, по-русски Пояс именуемые, полагаю".
В 1745 г. при составлении "Лексикона Российского" он так описывал восточные пределы Европы: "Весьма приличнее и натуральнее провести границу от узкости Вайгач по Великому Поясу и Яику вниз через море Каспийское до реки Кумы или гор Таурисских" (Кавказских. - А. Ч.). Далее автор приводит немало аргументов в пользу такого деления, говоря о различии видов рыб, населяющих реки западного и восточного склонов Урала, о произрастании дуба и орешника к западу от водораздела и их отсутствии в Сибири. Безусловно, труды Татищева дают самые убедительные доказательства в пользу проведения границы по Уральскому хребту, но, к сожалению, они не могли оказать влияния на формирование научных представ-
стр. 104
лений, поскольку были опубликованы, повторяю, спустя более чем два с половиной века после их написания.
Споры географов привели к тому, что появились предложения вообще отказаться от попыток внести ясность в проблему границы. Как уже говорилось, впервые эту мысль высказал Гумбольдт, считавший: границы между Европой и Азией не существует, ибо Европа - часть Азии. Уместно также вспомнить слова великого русского ученого, химика Дмитрия Менделеева (1830 - 1907) о том, что "отделение Европы от Азии во всех отношениях искусственно и с течением времени сгладится и, вероятно, даже пропадет".
Точку в многовековом споре попытался поставить известный французский географ Пьер Гуру в книге "Азия" (1956 г.): "Европа - азиатский полуостров, а Азия - понятие искусственное... Северная Азия сильно отличается от остальной Азии; ее границы с Европой являются очень условными и постепенно исчезают".
Комментируя этот вывод, можно сказать: как бы мы ни называли Европу, то повышая ее статус до самостоятельного материка, то понижая до азиатского полуострова, невозможно отменить традиционное историческое понятие, существующее несколько тысячелетий и являющееся достоянием культуры всех народов земного шара. Даже если встать на точку зрения Гуру, то и в этом случае придется признать, что у "полуострова" есть граница, отделяющая его от основного массива суши, поэтому ее поиски и уточнения продолжаются.
Необходимо отметить, что на 50 - 60-е годы прошлого столетия пришелся пик активности отечественных ученых по уточнению основного евразийского рубежа. Центром обсуждения этой проблемы стал Московский филиал Географического общества СССР. Ставилась цель избавиться от разноголосицы в описании границы, которая присутствовала в учебниках, справочниках и учебных пособиях, поскольку она "приводила к несогласованности подсчетов площадей частей света, затруднений при компоновке карт и разграничении материала учебников, посвященных, с одной стороны, Европе или европейской части СССР, а с другой - Азии или азиатской части Союза. Наиболее "вечные" вопросы таковы: "к чему относить Кавказ, к Европе или к Азии; какая вершина в Европе самая высокая - Монблан или Эльбрус; если Кавказ - Азия, то где проходит его северная граница; как отделять Европу от Азии на Урале, в особенности к югу от него: по которой из рек - Уралу или Эмбе?". Ход развернувшейся дискуссии показал, что даже коллективное обсуждение одной из самых старых и спорных проблем географии при участии ведущих специалистов МГУ им. М. В. Ломоносова и других столичных вузов не привело к положительному решению.
ВЕСЬ УРАЛ
Разные исследователи за более чем трехтысячелетнюю историю изысканий в качестве границы между Европой и Азией использовали разные типы рубежей. Во-первых, культурологические (исторические, этнографические, лингвистические и др.). Во-вторых, административно-политические. В-третьих, ландшафтно-орографические, в частности осевые линии основного горного хребта. И наконец, гидрологические: долины наиболее крупных рек, как естественные рубежи. Анализ показывает, что первые два из них в наибольшей степени влияли на формирование представ-
стр. 105
лений о такой границе. Она неоднократно смещалась главным образом в восточном направлении. Однако это не могло происходить бесконечно. Поэтому в первой половине XVIII в., когда границы Российской империи не только продвинулись до Тихого океана, но и стали получать картографическое отражение в юго-восточном направлении в пределах Заволжья и Прикаспия, в качестве естественно-исторического рубежа между частями света стали использовать Уральские горы и реку Яик, переименованную в 1775 г. по Указу императрицы Екатерины II в Урал.
Переходя к изложению нашей позиции, отметим, что в условиях, когда культурологические границы между европейскими и азиатскими народами оказались размытыми, а административно-политические неоднократно перекраивались, для формирования современных представлений по обсуждаемой проблеме мы предлагаем использовать только важнейшие природные рубежи: орографические, главные водоразделы, долины крупных рек.
Анализ многочисленных вариантов европейско-азиатской границы между Каспийским морем и Северным Ледовитым океаном свидетельствует: ключевое место в них занимает Уральский хребет. Это связано с тем, что Урал - единственное горное образование Евразии, вытянутое по меридиану и нарушающее общую картину субширотного орографического строения материка. Урал и несколько смещенная к западу впадина Каспийского моря имеют общее субмеридиональное простирание, а не обычное для Европы и Азии субширотное или диагональное. По мнению упомянутого геолога Воронова, именно Уральский хребет подчеркивает самостоятельность Европы и Азии как отдельных континентов, "случайно (!) соединившихся геологически недавно". Отсюда наличие орографической границы (или меридиональной зоны) между западной и восточной частями Евразии. Но если северную оконечность этой зоны, заканчивающейся на побережье Карского моря, видят практически все исследователи, то на юге, задолго до южной оконечности горно-складчатого "сооружения", границу многие уводят с Уральского хребта то на реку Яик (Урал), то на Белую (Каму), то на Самару, то ведут по Общему Сырту - волго-уральскому водоразделу до Волги и т.д.
Еще в середине XIX в. Александр Гумбольдт, а затем российский зоогеограф и путешественник Николай Северцов интересовались связями Урала с плато Устюрт через Мугоджары. Немецкий ученый называл Уральские горы самым крупным азиатским хребтом. Его северным продолжением он считал горы на Новой Земле, южным - не только Мугоджары, но и возвышенное плато Устюрт. И если генетическая связь гор Новой Земли с Уральскими горами подтвердилась, то представления Гумбольдта об Устюрте как продолжении Урала оказались неверными. Эту ошибку повторил в 1862 г. Северцов в статье "Составляет ли Устюрт продолжение хребта Уральского?". Правда, оба не отмечают в своих трудах стык системы Уральских гор с Устюртом, но интуитивно ищут их продолжение именно в этом направлении. В настоящее время хорошо известно, что система Уральских гор заканчивается на юге грядой Шошкаколь, южная оконечность которой упирается в районе Прохода Шаркудук в уступы Шагырайского плато (Республика Казахстан), являющегося продолжением чинков (обрывов) Северного Устюрта. Таким образом, если мы начинаем вести границу между Европой и Азией от северной оконечности Уральского хребта на Карском море, то заканчивать ее следует у южной оконечности этой горной системы, т.е. у подножия Устюрта. Выводы большинства участников почти трехвековой дискуссии сводятся к тому, что европейско-азиатскую границу следует вести по заметным природным рубежам. После окончания Уральских гор более заметного, эффектного и читаемого на всех картах рубежа от Урала до Каспийского моря, чем северное подножие плато Устюрт, переходящее в северное подножие Мангышлакских гор (хребет Северный Актау), нет.
Именно в этом направлении - вдоль юго-восточной границы Восточно-Европейской (Русской) равнины или по северному подножию Устюрта и хребта Север-
стр. 106
ный Актау до Мангышлакского залива - предлагается проводить границу между Европой и Азией на участке южная оконечность Урала - Каспийское море.
Мы присоединяемся к исследователям, проводящим европейско-азиатскую границу от полуострова Тюбкараган по восточному побережью Каспийского моря с пересечением его акватории на широте Апшеронского полуострова и далее по Главному Кавказскому хребту до Керченского пролива.
ПОГРАНИЧНЫЕ ЗНАКИ
На всем протяжении границы местные ученые, краеведы, туристы и путешественники из других регионов делают попытки зафиксировать, уточнить, изменить ее положение на местности, прежде всего на участках пересечения с транспортными магистралями.
В Заполярье, в районе Югорского полуострова и северной оконечности Уральской горной системы, на установку пограничного знака претендует мыс на берегу пролива Югорский Шар (обелиск установлен в 1973 г. сотрудниками полярной станции, следовавшими на катере из Архангельска до Диксона). Кроме того, пограничный знак размещен в поселке Усть-Кара на правом берегу Карской губы. Обе эти точки находятся в пределах Ненецкого автономного округа Архангельской области.
На границе Республики Коми и Ямало-Ненецкого автономного округа близ станции Полярный Урал установлен обелиск "Европа-Азия". Он находится в точке водораздела между рекой Елец (бассейн Печоры) и рекой Собь (бассейн Оби). В средние века здесь пролегал самый известный путь (Елецкий проход) через Камень-Урал в Сибирь.
Меньше всего разночтений в определении рубежа между Европой и Азией существует на границе Республики Коми, с одной стороны Ямало-Ненецкого, с другой - Ханты-Мансийского автономных округов. В частности, здесь установлен знак у горы Неройка на газопроводе, идущем на Вуктыл, при переходе через перевал.
На территории Пермского края первый знак европейско-азиатской границы при движении с севера на юг установлен на его крайней северной точке, на водоразделе рек Вишера (бассейн Волги), Лозьва (бассейн Оби) и Унья (бассейн Печоры). Далее она совпадает с административной границей по водоразделу до горы Казанский камень, откуда уходит на территорию Свердловской области через Конжаковский камень и Косьвинский камень до горы Лялинский камень. Затем она вновь проходит по Пермскому краю, основные ориентиры - горы Магдалинский камень и Колпаки. Территорию края граница покидает близ станции Хребет Уральский на Горнозаводской железной дороге - здесь в 1878 г. был установлен памятный столб-обелиск.
А самый первый на Урале знак "Европа-Азия" появился четырьмя десятилетиями раньше, в 1837 г., на бывшем Сибирском тракте возле Первоуральска, на горе Березовой. Из других наиболее старых пограничных обелисков можно отметить башню-часовню у деревни Кедровка на автодороге Кушва-Серебряна, сооруженную в 1868 г. За XX в. на территории Свердловской области установлено не менее 30 разнообразных пограничных обелисков. В 2002 г. в Екатеринбурге прошла Всероссийская научно-практическая конференция "Екатеринбург: от завода-крепости к евразийской столице", принявшая резолюцию, обосновавшую проведение границы в пределах некоей полосы "по водоразделу горной полосы Среднего Урала и восточных предгорий". Такая формулировка окончатель-
стр. 107
но запутала местных краеведов, позволяя ставить пограничные знаки в качестве туристических брендов ближе к тому или иному городу.
А в пределах Челябинской области краеведы обозначают рубеж Европы и Азии на двух участках. Первый из них - от границы Свердловской области через Кыштым, Таганай и перевал на хребте Уреньга между Златоустом и Миассом. Причем один из знаков установлен в 1892 г. по проекту инженера и писателя Николая Гарина-Михайловского близ железнодорожной станции Уржумка в память о завершении строительства в этом районе Транссибирской магистрали.
Второй участок границы полностью связан с рекой Урал. В XVIII-XIX вв. вдоль нее проходила оборонительная линия по восточной границе Оренбургской губернии, состоящая из нескольких крепостей. К 30-м годам XIX в. она утратила свое значение, поскольку граница, отделявшая Оренбургскую губернию и земли Оренбургского казачьего войска от киргиз-кайсацких (казахских) кочевий, сместилась далеко на восток. Тем не менее географические знаки были установлены на реке Урал в Верхнеуральске и Магнитогорске. Их нахождение в этих городах можно считать уместным и в том случае, если проводить европейско-азиатскую границу по хребту Ирендык, параллельно которому в 15 - 35 км к востоку протекает река Урал.
На территории Башкирии находится исток реки Урал; по некоторым версиям, именно к нему европейско-азиатская граница спускается с хребта Уралтау и далее идет по этой реке до Каспийского моря. Для ее закрепления в Учалинском районе у моста близ деревни Новобайрамгулово на автодороге Учалы-Белорецк в 1968 г. поставили два обелиска "Европа" и "Азия". В межень ширина реки под мостом составляет 1,5 - 2 м при глубине около 10 см. Вряд ли такой водоток можно считать достойным природным рубежом, обозначающим границу частей света. Вместе с тем хребет Ирендык, начинающийся от хребта Крыкты и прослеживающийся в виде горной гряды до ущелья Орские Ворота на реке Урал, - наиболее заметный рубеж меридионального простирания и продолжения главной оси Уральских гор в пределах Башкортостана. Водораздельная линия по хребту идет параллельно долине Урала в 15 - 35 км к западу. Орографически она выражена более отчетливо, чем осевая часть Среднего Урала к западу от Екатеринбурга.
В Оренбургской области краеведы и туристы отождествляют европейско-азиатскую границу исключительно с рекой Урал. Правый ее берег в XVII-XIX вв. носил название "самарский", левый - "бухарский". Обелиски с обозначением границы "Европа-Азия" установлены на берегах Урала в Орске и Оренбурге. В областном центре можно совершить путешествие из Европы в Азию через реку Урал по подвесной канатной дороге.
Исторически Орск, основанный в 1735 г, как крепость Оренбург, имеет намного больше оснований считаться городом на границе Европы и Азии. В конечном счете именно он, а не современный Оренбург был задуман Петром I и реализован автором проекта Иваном Кириловым как "ключ и врата" в Азию. И река Урал имеет прямое отношение к европейско-азиатской границе, поскольку в районе ущелья Орские Ворота эта река прорезает Уральский хребет из Азии в Европу.
В пределах Казахстана претензии на идентификацию европейско-азиатской границы выразили города Уральск и Гурьев, где на берегах Урала (казахское название Жайык) установлены соответствующие знаки. Вместе с тем по многим вариантам, в том числе рекомендованному Международным географическим конгрессом 1964 г. в Лондоне, значительная часть гра-
стр. 108
ницы проходит по Актюбинском области. Правда, здесь о ней мало кто вспоминает. Можно лишь процитировать актюбинского геолога Ростислава Сегедина, который в 1992 г. писал: "Именно Мугалжарские (Мугоджары. - А. Ч.) горы и Шошкакольская гряда служат естественным продолжением протягивающегося вдоль Уральского хребта рубежа, разделяющего Европу и Азию, и высшая точка перевала, по которому трансказахстанская (Оренбург-Ташкент. - А. Ч.) железнодорожная магистраль пересекает Мугалжарский хребет, вполне заслуживает того, чтобы на ней был установлен символический обелиск, подобный тем, что уже давно существуют на более северных перевалах Уральских гор".
Жители, проживающие на берегах реки Эмбы, не выразили своего отношения к гипотетической европейско-азиатской границе, которую нередко проводят по этой затерянной в песках и солончаках прикаспийских пустынь водной артерии. К тому же ниже горы Кульсары Атырауской (Гурьевская область) постоянного русла у Эмбы нет, она очень редко, лишь в полноводные годы, через лиманы и разливы доносит воды до Каспия.
За последние два века многие видные ученые высказывались о том, что вопрос европейско-азиатской границы не является научной проблемой. Тем не менее повторим: понятия "Европа" и "Азия" отменить невозможно, потому что они представляют собой важнейшие объекты и атрибуты мировой науки, культуры и фундаментальные компоненты географических представлений. Развитие человечества во времени и пространстве давно уже стерло территориальные границы Ойкумены и цивилизаций, связанных с частями света. Однако можно быть уверенным, что граница между Европой и Азией по Уральским горам, возможно, в разных, но близких вариантах не исчезнет, пока будет существовать современная цивилизация.
Примечательно, что от национального парка "Югыд Ва" в Республике Коми этот условный рубеж проходит через такие федеральные особо охраняемые природные территории, как заповедники "Печоро-Илычский", "Вишерский" в Пермском крае, "Денежкин Камень", "Висимский" в Свердловской области, национальный парк "Таганай" в Челябинской области. В непосредственной близости от границы Европы и Азии находятся заповедник "Басеги" в Пермском крае, природные парки "Оленьи Ручьи" и "Река Чусовая" (Свердловская область), Ильменский заповедник, национальный парк "Зюраткуль", природный парк "Тургояк" (Челябинская область), Южно-Уральский и Башкирский заповедники (Башкортостан), один из участков госзаповедника "Оренбургский" Айтуарская степь (Оренбургская область).
Дальнейшее развитие сети заповедников и национальных парков в полярных областях Урала, а также в Мугоджарах на территории Казахстана приведет к формированию уникального ландшафтного ряда природных резерватов протяженностью более 2500 км от арктической тундры до центральноазиатской пустыни. В связи с этим на Большом Урале может быть создана трансграничная система объектов природного наследия, весьма перспективная для развития экологического и экстремального туризма.
Более 18 тыс. км по равнинам, предгорьям и горам от полуострова Мангышлак на Каспийском море до побережья Северного Ледовитого океана с апреля по октябрь 2010 г. прошла ландшафтно-историческая экспедиция, снаряженная Институтом степи УрО РАН. Ее участники посетили все заповедники и национальные парки Урала, совершили восхождения на важнейшие вершины осевой части главного хребта России, чтобы уточнить, правильно ли обозначена на картах разделительная линия между двумя частями света. Этот масштабный научный проект удалось реализовать благодаря исследовательскому гранту, выделенному Попечительским советом Русского географического общества.
ДВЕ ЧАСТИ СВЕТА НА ОДНОМ МАТЕРИКЕ
Представления о границе Европы и Азии стали формироваться более 3 тыс. лет назад, с тех пор, когда началось описание земель, входивших в состав Египта, Греции, Древнего Рима и соседних с ними территорий. Первоначально древние греки проводили ее по Понту (Черное море). Позднее римляне отодвинули границу на Меотиду (Азовское море) к Керченскому проливу и реке Танаис (Дон). Эти представления получили отражение в трудах древнегреческих ученых Геродота, Полибия, Страбона, Птолемея и др. Авторитет Птолемея, отразившего Европу и Азию на своих картах, способствовал тому, что граница по Азовскому морю и Дону оставалась неизменной вплоть до XVIII в. Этот подход был распространен и в русских источниках, например, в известных переводных и компилятивных изданиях под названием "Космография", публиковавшихся в XVII в.
По мере развития мореплавания, особенно после первых кругосветных путешествий и Великих географических открытий XV-XVII вв., сформировалась общая картина земной суши. Вместе с тем даже в XX в. у исследователей не было единого мнения о количестве материков и континентов, а также о том, что такое Европа и Азия - только разные части света или разные материки?
Правда, еще к началу XIX в. ученые, казалось, пришли к единому мнению: на Земле существуют 7 материков и 6 частей света (Северо- и Южно-Американ-
стр. 101
Граница Европы и Азии в трудах античных и средневековых авторов:
1 - Геродота (V b. до н.э.), Гиппократа (V-IV bb. до н.э.), Скилака Кариандского (IV в. до н.э.), Страбона (I в. до н.э. - l в. н.э.), Дионисия (I в. н.э.), Помпония Мелы (I в. н.э.), Гая Плиния Секунда (I в. н.э.), Клавдия Птолемея (II в. н.э.);
2 - Иордана (VI в. н.э.);
3 - Евстафия (XII в.) и Меркатора (XVI в.).
Граница Европы и Азии, предлагаемая исследователями нового и новейшего времени:
1- в трудах В. Н. Татищева (30-е годы XVIII в.);
2 - рекомендованная XX конгрессом Международного географического союза в 1964 г.;
3 - предлагаемая экспедицией Русского географического общества 2010 г.
стр. 102
ский материки составляют единую часть света). Однако после работ немецкого естествоиспытателя, географа и путешественника Александра Гумбольдта (иностранный почетный член Петербургской АН с 1818 г.) многие ученые объединяют Европу и Азию в один материк - Евразию и выделяют на Земле только 6 материков. Стремясь преодолеть эту неопределенность, отечественный полярный геолог доктор геолого-минералогических наук Павел Воронов в 1960-х годах обратил внимание на необходимость правильной трактовки понятий "материк" и "континент". Понимая под материками и океанами тектонические структуры первого порядка, он приводил доказательства, что между Европой и Азией реально существует структурный раздел, свидетельствующий об их автономии как самостоятельных тектонических образований. Воронов полагал: "Гумбольдт, "закрывший" во время своего знаменитого путешествия 1829 г. Европу в качестве самостоятельного материка и породивший синтетический материк Евразию, не мог, конечно, еще знать, что вызвавший его пренебрежение низкогорный Урал фиксирует собой, подобно Кавказу, местоположение систем глубинных разломов, рассекающих сверху донизу всю континентальную кору. Но мы в отличие от Гумбольдта это обстоятельство сейчас хорошо знаем и поэтому, безусловно, обязаны сделать и соответствующие логические выводы". Таким образом, наш современник Воронов пришел к заключению: Урал и Кавказ объединяют самостоятельные континенты Европу и Азию в единую сушу.
Другая точка зрения обобщена в монографии сотрудников Института географии РАН "Геоморфологические режимы Евразии" (М., 2006). Они утверждают, "что Евразия - единый, сложно устроенный, долго и противоречиво собиравшийся континент и что граница между Европой и Азией, как бы ее ни проводить - по глубинным разломам или по границам других тектонических структур первого порядка, по неким историко-географическим, этнографическим, политическим признакам - геоморфологически весьма условна и неопределенна". Вместе с тем авторы соглашаются, что линия раздела проходит по Уралу и Кавказу, и делают вывод: "на протяжении всей геологической и геоморфологической истории Евразия пережила эпохи распада континента, точнее, дробления его на материковые и морские участки, и эпохи их соединения. Последняя тенденция особенно ярко проявилась на новейшем этапе, когда вместо распавшейся перед этим Лавразии стал создаваться новый Евроазиатский материк". В собирании его важнейшую роль сыграли два основных центра: азиатский и европейский. Тем самым авторы монографии подтверждают относительную автономию двух подконтинентов.
Таким образом, в изложенных взглядах нет больших противоречий. И те, и другие признают, что граница между Европой и Азией существует, проблема лишь в том, насколько она глобальна.
Безусловно, ученые античного мира и эпохи Возрождения ничего не знали о существовании тектонических структур, и можно лишь вслед за Вороновым "выразить восхищение удивительной интуицией человечества, которое... выделило еще на заре истории в качестве самостоятельных единиц" Европу и Азию.
ТАТИЩЕВ ИЛИ СТРАЛЕНБЕРГ: КТО ПЕРВЫЙ?
Как упоминалось, граница по Дону "продержалась" много веков, хотя, заметим, уже в средневековых арабских источниках в качестве восточной оконечности Европы упоминаются Итиль (Волга) и Кама. Французский картограф XVIII в. Гийом Делиль, издавший всемирный атлас, проводил восточную границу Европы по Оби, а его современник естествоиспытатель, известный путешественник Иоганн Георг Гмелин (член Петербургской АН с 1727 г.) обосновывал ее по Енисею. Последней точки зрения придерживался и французский географ XIX в. Жан Жак Элизе Реклю, автор многотомного труда "Земля и люди. Всеобщая география".
Впервые в мировой научной литературе идея о проведении границы между Европой и Азией по водораз-
стр. 103
делу Уральских гор была обоснована шведским ученым Филиппом Иоганном Страленбергом в книге "Северная и восточная части Европы и Азии" в 1730 г. Однако его приоритет оспорен российским историком, этнографом, географом Василием Татищевым в работе "Общее географическое описание всея Сибири", написанной в 1736 г. и опубликованной лишь в 1950 г. По его утверждению, именно он в 1720 г., будучи в Тобольске, высказал точку зрения, что границей между Европой и Азией является проходящий по Уральским горам водораздел. В своем труде Татищев отвергает все старые представления по этому поводу: Геродота - по Танаису (Дону), средневековых арабов - по Волге и Каме, Делиля - по Оби. Он пишет: "... все оные не годятся, но за наилучшее природное разделение сих двух частей мира сии горы... по древним Рифейские, Татарской Урал, по-русски Пояс именуемые, полагаю".
В 1745 г. при составлении "Лексикона Российского" он так описывал восточные пределы Европы: "Весьма приличнее и натуральнее провести границу от узкости Вайгач по Великому Поясу и Яику вниз через море Каспийское до реки Кумы или гор Таурисских" (Кавказских. - А. Ч.). Далее автор приводит немало аргументов в пользу такого деления, говоря о различии видов рыб, населяющих реки западного и восточного склонов Урала, о произрастании дуба и орешника к западу от водораздела и их отсутствии в Сибири. Безусловно, труды Татищева дают самые убедительные доказательства в пользу проведения границы по Уральскому хребту, но, к сожалению, они не могли оказать влияния на формирование научных представ-
стр. 104
лений, поскольку были опубликованы, повторяю, спустя более чем два с половиной века после их написания.
Споры географов привели к тому, что появились предложения вообще отказаться от попыток внести ясность в проблему границы. Как уже говорилось, впервые эту мысль высказал Гумбольдт, считавший: границы между Европой и Азией не существует, ибо Европа - часть Азии. Уместно также вспомнить слова великого русского ученого, химика Дмитрия Менделеева (1830 - 1907) о том, что "отделение Европы от Азии во всех отношениях искусственно и с течением времени сгладится и, вероятно, даже пропадет".
Точку в многовековом споре попытался поставить известный французский географ Пьер Гуру в книге "Азия" (1956 г.): "Европа - азиатский полуостров, а Азия - понятие искусственное... Северная Азия сильно отличается от остальной Азии; ее границы с Европой являются очень условными и постепенно исчезают".
Комментируя этот вывод, можно сказать: как бы мы ни называли Европу, то повышая ее статус до самостоятельного материка, то понижая до азиатского полуострова, невозможно отменить традиционное историческое понятие, существующее несколько тысячелетий и являющееся достоянием культуры всех народов земного шара. Даже если встать на точку зрения Гуру, то и в этом случае придется признать, что у "полуострова" есть граница, отделяющая его от основного массива суши, поэтому ее поиски и уточнения продолжаются.
Необходимо отметить, что на 50 - 60-е годы прошлого столетия пришелся пик активности отечественных ученых по уточнению основного евразийского рубежа. Центром обсуждения этой проблемы стал Московский филиал Географического общества СССР. Ставилась цель избавиться от разноголосицы в описании границы, которая присутствовала в учебниках, справочниках и учебных пособиях, поскольку она "приводила к несогласованности подсчетов площадей частей света, затруднений при компоновке карт и разграничении материала учебников, посвященных, с одной стороны, Европе или европейской части СССР, а с другой - Азии или азиатской части Союза. Наиболее "вечные" вопросы таковы: "к чему относить Кавказ, к Европе или к Азии; какая вершина в Европе самая высокая - Монблан или Эльбрус; если Кавказ - Азия, то где проходит его северная граница; как отделять Европу от Азии на Урале, в особенности к югу от него: по которой из рек - Уралу или Эмбе?". Ход развернувшейся дискуссии показал, что даже коллективное обсуждение одной из самых старых и спорных проблем географии при участии ведущих специалистов МГУ им. М. В. Ломоносова и других столичных вузов не привело к положительному решению.
ВЕСЬ УРАЛ
Разные исследователи за более чем трехтысячелетнюю историю изысканий в качестве границы между Европой и Азией использовали разные типы рубежей. Во-первых, культурологические (исторические, этнографические, лингвистические и др.). Во-вторых, административно-политические. В-третьих, ландшафтно-орографические, в частности осевые линии основного горного хребта. И наконец, гидрологические: долины наиболее крупных рек, как естественные рубежи. Анализ показывает, что первые два из них в наибольшей степени влияли на формирование представ-
стр. 105
лений о такой границе. Она неоднократно смещалась главным образом в восточном направлении. Однако это не могло происходить бесконечно. Поэтому в первой половине XVIII в., когда границы Российской империи не только продвинулись до Тихого океана, но и стали получать картографическое отражение в юго-восточном направлении в пределах Заволжья и Прикаспия, в качестве естественно-исторического рубежа между частями света стали использовать Уральские горы и реку Яик, переименованную в 1775 г. по Указу императрицы Екатерины II в Урал.
Переходя к изложению нашей позиции, отметим, что в условиях, когда культурологические границы между европейскими и азиатскими народами оказались размытыми, а административно-политические неоднократно перекраивались, для формирования современных представлений по обсуждаемой проблеме мы предлагаем использовать только важнейшие природные рубежи: орографические, главные водоразделы, долины крупных рек.
Анализ многочисленных вариантов европейско-азиатской границы между Каспийским морем и Северным Ледовитым океаном свидетельствует: ключевое место в них занимает Уральский хребет. Это связано с тем, что Урал - единственное горное образование Евразии, вытянутое по меридиану и нарушающее общую картину субширотного орографического строения материка. Урал и несколько смещенная к западу впадина Каспийского моря имеют общее субмеридиональное простирание, а не обычное для Европы и Азии субширотное или диагональное. По мнению упомянутого геолога Воронова, именно Уральский хребет подчеркивает самостоятельность Европы и Азии как отдельных континентов, "случайно (!) соединившихся геологически недавно". Отсюда наличие орографической границы (или меридиональной зоны) между западной и восточной частями Евразии. Но если северную оконечность этой зоны, заканчивающейся на побережье Карского моря, видят практически все исследователи, то на юге, задолго до южной оконечности горно-складчатого "сооружения", границу многие уводят с Уральского хребта то на реку Яик (Урал), то на Белую (Каму), то на Самару, то ведут по Общему Сырту - волго-уральскому водоразделу до Волги и т.д.
Еще в середине XIX в. Александр Гумбольдт, а затем российский зоогеограф и путешественник Николай Северцов интересовались связями Урала с плато Устюрт через Мугоджары. Немецкий ученый называл Уральские горы самым крупным азиатским хребтом. Его северным продолжением он считал горы на Новой Земле, южным - не только Мугоджары, но и возвышенное плато Устюрт. И если генетическая связь гор Новой Земли с Уральскими горами подтвердилась, то представления Гумбольдта об Устюрте как продолжении Урала оказались неверными. Эту ошибку повторил в 1862 г. Северцов в статье "Составляет ли Устюрт продолжение хребта Уральского?". Правда, оба не отмечают в своих трудах стык системы Уральских гор с Устюртом, но интуитивно ищут их продолжение именно в этом направлении. В настоящее время хорошо известно, что система Уральских гор заканчивается на юге грядой Шошкаколь, южная оконечность которой упирается в районе Прохода Шаркудук в уступы Шагырайского плато (Республика Казахстан), являющегося продолжением чинков (обрывов) Северного Устюрта. Таким образом, если мы начинаем вести границу между Европой и Азией от северной оконечности Уральского хребта на Карском море, то заканчивать ее следует у южной оконечности этой горной системы, т.е. у подножия Устюрта. Выводы большинства участников почти трехвековой дискуссии сводятся к тому, что европейско-азиатскую границу следует вести по заметным природным рубежам. После окончания Уральских гор более заметного, эффектного и читаемого на всех картах рубежа от Урала до Каспийского моря, чем северное подножие плато Устюрт, переходящее в северное подножие Мангышлакских гор (хребет Северный Актау), нет.
Именно в этом направлении - вдоль юго-восточной границы Восточно-Европейской (Русской) равнины или по северному подножию Устюрта и хребта Север-
стр. 106
ный Актау до Мангышлакского залива - предлагается проводить границу между Европой и Азией на участке южная оконечность Урала - Каспийское море.
Мы присоединяемся к исследователям, проводящим европейско-азиатскую границу от полуострова Тюбкараган по восточному побережью Каспийского моря с пересечением его акватории на широте Апшеронского полуострова и далее по Главному Кавказскому хребту до Керченского пролива.
ПОГРАНИЧНЫЕ ЗНАКИ
На всем протяжении границы местные ученые, краеведы, туристы и путешественники из других регионов делают попытки зафиксировать, уточнить, изменить ее положение на местности, прежде всего на участках пересечения с транспортными магистралями.
В Заполярье, в районе Югорского полуострова и северной оконечности Уральской горной системы, на установку пограничного знака претендует мыс на берегу пролива Югорский Шар (обелиск установлен в 1973 г. сотрудниками полярной станции, следовавшими на катере из Архангельска до Диксона). Кроме того, пограничный знак размещен в поселке Усть-Кара на правом берегу Карской губы. Обе эти точки находятся в пределах Ненецкого автономного округа Архангельской области.
На границе Республики Коми и Ямало-Ненецкого автономного округа близ станции Полярный Урал установлен обелиск "Европа-Азия". Он находится в точке водораздела между рекой Елец (бассейн Печоры) и рекой Собь (бассейн Оби). В средние века здесь пролегал самый известный путь (Елецкий проход) через Камень-Урал в Сибирь.
Меньше всего разночтений в определении рубежа между Европой и Азией существует на границе Республики Коми, с одной стороны Ямало-Ненецкого, с другой - Ханты-Мансийского автономных округов. В частности, здесь установлен знак у горы Неройка на газопроводе, идущем на Вуктыл, при переходе через перевал.
На территории Пермского края первый знак европейско-азиатской границы при движении с севера на юг установлен на его крайней северной точке, на водоразделе рек Вишера (бассейн Волги), Лозьва (бассейн Оби) и Унья (бассейн Печоры). Далее она совпадает с административной границей по водоразделу до горы Казанский камень, откуда уходит на территорию Свердловской области через Конжаковский камень и Косьвинский камень до горы Лялинский камень. Затем она вновь проходит по Пермскому краю, основные ориентиры - горы Магдалинский камень и Колпаки. Территорию края граница покидает близ станции Хребет Уральский на Горнозаводской железной дороге - здесь в 1878 г. был установлен памятный столб-обелиск.
А самый первый на Урале знак "Европа-Азия" появился четырьмя десятилетиями раньше, в 1837 г., на бывшем Сибирском тракте возле Первоуральска, на горе Березовой. Из других наиболее старых пограничных обелисков можно отметить башню-часовню у деревни Кедровка на автодороге Кушва-Серебряна, сооруженную в 1868 г. За XX в. на территории Свердловской области установлено не менее 30 разнообразных пограничных обелисков. В 2002 г. в Екатеринбурге прошла Всероссийская научно-практическая конференция "Екатеринбург: от завода-крепости к евразийской столице", принявшая резолюцию, обосновавшую проведение границы в пределах некоей полосы "по водоразделу горной полосы Среднего Урала и восточных предгорий". Такая формулировка окончатель-
стр. 107
но запутала местных краеведов, позволяя ставить пограничные знаки в качестве туристических брендов ближе к тому или иному городу.
А в пределах Челябинской области краеведы обозначают рубеж Европы и Азии на двух участках. Первый из них - от границы Свердловской области через Кыштым, Таганай и перевал на хребте Уреньга между Златоустом и Миассом. Причем один из знаков установлен в 1892 г. по проекту инженера и писателя Николая Гарина-Михайловского близ железнодорожной станции Уржумка в память о завершении строительства в этом районе Транссибирской магистрали.
Второй участок границы полностью связан с рекой Урал. В XVIII-XIX вв. вдоль нее проходила оборонительная линия по восточной границе Оренбургской губернии, состоящая из нескольких крепостей. К 30-м годам XIX в. она утратила свое значение, поскольку граница, отделявшая Оренбургскую губернию и земли Оренбургского казачьего войска от киргиз-кайсацких (казахских) кочевий, сместилась далеко на восток. Тем не менее географические знаки были установлены на реке Урал в Верхнеуральске и Магнитогорске. Их нахождение в этих городах можно считать уместным и в том случае, если проводить европейско-азиатскую границу по хребту Ирендык, параллельно которому в 15 - 35 км к востоку протекает река Урал.
На территории Башкирии находится исток реки Урал; по некоторым версиям, именно к нему европейско-азиатская граница спускается с хребта Уралтау и далее идет по этой реке до Каспийского моря. Для ее закрепления в Учалинском районе у моста близ деревни Новобайрамгулово на автодороге Учалы-Белорецк в 1968 г. поставили два обелиска "Европа" и "Азия". В межень ширина реки под мостом составляет 1,5 - 2 м при глубине около 10 см. Вряд ли такой водоток можно считать достойным природным рубежом, обозначающим границу частей света. Вместе с тем хребет Ирендык, начинающийся от хребта Крыкты и прослеживающийся в виде горной гряды до ущелья Орские Ворота на реке Урал, - наиболее заметный рубеж меридионального простирания и продолжения главной оси Уральских гор в пределах Башкортостана. Водораздельная линия по хребту идет параллельно долине Урала в 15 - 35 км к западу. Орографически она выражена более отчетливо, чем осевая часть Среднего Урала к западу от Екатеринбурга.
В Оренбургской области краеведы и туристы отождествляют европейско-азиатскую границу исключительно с рекой Урал. Правый ее берег в XVII-XIX вв. носил название "самарский", левый - "бухарский". Обелиски с обозначением границы "Европа-Азия" установлены на берегах Урала в Орске и Оренбурге. В областном центре можно совершить путешествие из Европы в Азию через реку Урал по подвесной канатной дороге.
Исторически Орск, основанный в 1735 г, как крепость Оренбург, имеет намного больше оснований считаться городом на границе Европы и Азии. В конечном счете именно он, а не современный Оренбург был задуман Петром I и реализован автором проекта Иваном Кириловым как "ключ и врата" в Азию. И река Урал имеет прямое отношение к европейско-азиатской границе, поскольку в районе ущелья Орские Ворота эта река прорезает Уральский хребет из Азии в Европу.
В пределах Казахстана претензии на идентификацию европейско-азиатской границы выразили города Уральск и Гурьев, где на берегах Урала (казахское название Жайык) установлены соответствующие знаки. Вместе с тем по многим вариантам, в том числе рекомендованному Международным географическим конгрессом 1964 г. в Лондоне, значительная часть гра-
стр. 108
ницы проходит по Актюбинском области. Правда, здесь о ней мало кто вспоминает. Можно лишь процитировать актюбинского геолога Ростислава Сегедина, который в 1992 г. писал: "Именно Мугалжарские (Мугоджары. - А. Ч.) горы и Шошкакольская гряда служат естественным продолжением протягивающегося вдоль Уральского хребта рубежа, разделяющего Европу и Азию, и высшая точка перевала, по которому трансказахстанская (Оренбург-Ташкент. - А. Ч.) железнодорожная магистраль пересекает Мугалжарский хребет, вполне заслуживает того, чтобы на ней был установлен символический обелиск, подобный тем, что уже давно существуют на более северных перевалах Уральских гор".
Жители, проживающие на берегах реки Эмбы, не выразили своего отношения к гипотетической европейско-азиатской границе, которую нередко проводят по этой затерянной в песках и солончаках прикаспийских пустынь водной артерии. К тому же ниже горы Кульсары Атырауской (Гурьевская область) постоянного русла у Эмбы нет, она очень редко, лишь в полноводные годы, через лиманы и разливы доносит воды до Каспия.
За последние два века многие видные ученые высказывались о том, что вопрос европейско-азиатской границы не является научной проблемой. Тем не менее повторим: понятия "Европа" и "Азия" отменить невозможно, потому что они представляют собой важнейшие объекты и атрибуты мировой науки, культуры и фундаментальные компоненты географических представлений. Развитие человечества во времени и пространстве давно уже стерло территориальные границы Ойкумены и цивилизаций, связанных с частями света. Однако можно быть уверенным, что граница между Европой и Азией по Уральским горам, возможно, в разных, но близких вариантах не исчезнет, пока будет существовать современная цивилизация.
Примечательно, что от национального парка "Югыд Ва" в Республике Коми этот условный рубеж проходит через такие федеральные особо охраняемые природные территории, как заповедники "Печоро-Илычский", "Вишерский" в Пермском крае, "Денежкин Камень", "Висимский" в Свердловской области, национальный парк "Таганай" в Челябинской области. В непосредственной близости от границы Европы и Азии находятся заповедник "Басеги" в Пермском крае, природные парки "Оленьи Ручьи" и "Река Чусовая" (Свердловская область), Ильменский заповедник, национальный парк "Зюраткуль", природный парк "Тургояк" (Челябинская область), Южно-Уральский и Башкирский заповедники (Башкортостан), один из участков госзаповедника "Оренбургский" Айтуарская степь (Оренбургская область).
Дальнейшее развитие сети заповедников и национальных парков в полярных областях Урала, а также в Мугоджарах на территории Казахстана приведет к формированию уникального ландшафтного ряда природных резерватов протяженностью более 2500 км от арктической тундры до центральноазиатской пустыни. В связи с этим на Большом Урале может быть создана трансграничная система объектов природного наследия, весьма перспективная для развития экологического и экстремального туризма.
Опубликовано 12 августа 2014 года
Новые статьи на library.by:
ГЕОГРАФИЯ:
Комментируем публикацию: ЕВРОПА И АЗИЯ: УТОЧНЕНИЕ ГРАНИЦЫ
подняться наверх ↑
ССЫЛКИ ДЛЯ СПИСКА ЛИТЕРАТУРЫ
По стандарту ВАК Республики Беларусь
Стандарт используется в белорусских учебных заведениях различного типа.
По ГОСТу Российской Федерации
Для образовательных и научно-исследовательских учреждений РФ
Прямой URL на данную страницу для блога или сайта
Предполагаемый источник
Полностью готовые для научного цитирования ссылки. Вставьте их в статью, исследование, реферат, курсой или дипломный проект, чтобы сослаться на данную публикацию №1407851574 в базе LIBRARY.BY.
подняться наверх ↑
ПАРТНЁРЫ БИБЛИОТЕКИ рекомендуем!
подняться наверх ↑
ОБРАТНО В РУБРИКУ?
Уважаемый читатель! Подписывайтесь на LIBRARY.BY в VKновости, VKтрансляция и Одноклассниках, чтобы быстро узнавать о событиях онлайн библиотеки.
Добавить статью
Обнародовать свои произведения
Редактировать работы
Для действующих авторов
Зарегистрироваться
Доступ к модулю публикаций