Вы здесь:
РАЗНОЕ

Доставка грузов из Китая


Не для кого не секрет, что Китай сегодня — это страна в которой производится абсолютно все, от кофемолок до автомобилей тяжелой промышленности. Многие бизнесмены, благодаря низкой стоимости продукции и приемлемому ее качеству, строят свое дело на закупках товара и необходимого оборудования именно в этой стране. Однако перед каждым из них встает проблема, связанная с быстрой доставкой необходимого груза в нашу страну.

Головной потребитель китайской продукции, в большинстве своем, находится в европейской части России, но само производство расположено на востоке и юго-востоке Китая. Отсюда получаем резонный вопрос: по какому маршруту выгоднее переправлять груз? На самом деле вариантов всего два: 1. Непосредственно через границу между Китаем и Россией; 2. Через Казахстан.

В первом случае, сначала необходимо переправить груз из точки производства на север КНР, т.е. ближе к границе. Затем, через Забайкалье или Дальний Восток, груз отправляют по железной дороге в европейскую часть России. В этом случае, цена за транспортировку одного контейнера обойдется в 5 — 9 тыс. долларов, если же использовать автотранспорт, то выйдет еще дороже, около 13 тыс. долларов. Говоря о времени доставки, в среднем, она составляет 8 — 10 суток. Однако нужно учесть, что качество железных дорог в Китае оставляет желать лучшего, что может значительно увеличить время грузоперевозки.

Доставка грузов из Китая через Казахстан в Россию является достаточно молодым способом переправки. Однако частота задержек грузов на казахско-китайской границей низкий уровень развития транспортной системы в обеих странах делают этот вариант транзита не перспективным. Тем более, что цена за один контейнер, в данном случае, переваливает за 10 тыс. долларов, да и время доставки выше (10 — 12 суток).

Безусловно, более удобным способом грузоперевозки в европейскую часть России является перевозка грузов из Китая непосредственно через границу между этими странами. Техническая оснащенность погранпереходов Гродеково— Суйфыньхэ. Камышовая-Хунчунь позволяет производить перевалку любого груза с состава узкой колеи (применительно к Китаю) на широкую российскую. К тому же, опыт работы таможенных служб на этих пограничных постах, позволяет проводить все необходимые операции оперативно и без существенных задержек. Что же касается перевозки грузов в обратном направлении, т.е. из России в Китай, то адекватной альтернативы этому способу вообще нет.

© Минская коллекция рефератов


Комментарии:


ИНФОРМАЦИЯ ПО РЕФЕРАТУ:

СТУДЕНТАМ! Уважаемые пользователи нашей Коллекции! Мы напоминаем, что наша коллекция общедоступная. Поэтому может случиться так, что ваш одногруппник также нашел эту работу. Поэтому при использовании данного реферата будьте осторожны. Постарайтесь написать свой - оригинальный и интересный реферат или курсовую работу. Только так вы получите высокую оценку и повысите свои знания.

Если у вас возникнут затруднения - обратитесь в нашу Службу заказа рефератов. Наши опытные специалисты-профессионалы точно и в срок напишут работу любой сложности: от диссертации до реферата. Прочитав такую качественную и полностью готовую к сдаче работу (написанную на основе последних литературных источников) и поработав с ней, вы также повысите ваш образовательный уровень и сэкономите ваше драгоценное время! Ссылки на сайт нашей службы вы можете найти в левом большом меню.

ВЕБ-ИЗДАТЕЛЯМ! Копирование данной работы на другие Интернет-сайты возможно, но с разрешения администрации сайта! Если вы желаете скопировать данную информацию, пожалуйста, обратитесь к администраторам Library.by. Скорее всего, мы любезно разрешим перепечатать необходимый вам текст с маленькими условиями! Любое иное копирование информации незаконно.



Флаг Беларуси Поиск по БЕЛОРУССКИМ рефератам