Репортаж молодого журналиста: "ПОЧЕМ БЕЛЬИШКО В ПОЕЗДАХ?"

Даже на самый пустяковый, казалось бы, вопрос с кондачка не ответишь - надо подготовиться. А задала нам его А. Богданова из п. Красногорского: не нарушаются ли на железной дороге права потребителя? Оказывается, во время поездки в Москву проводники предложили ей постельное белье вместе с пакетом за 20 рублей 60 копеек, а на обратном пути (спустя 26 дней) оно подорожало на два рубля. При этом детское постельное белье стоило столько же, сколько и взрослое. "Почему такая разница в плате за белье? - спрашивает Алевтина Ивановна. - И почему вместе с бельем я должна была покупать их пакеты?"

Разобраться, что к чему, взялась серьезная структура - Марийское территориальное управление Министерства РФ по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства (МАП). Оно провело проверку резерва проводников по обслуживанию фирменного поезда "Марий Эл". Редакция получила из управления целый "пакет" документов.

Как оказалось, тарифы на предоставляемые пассажирам услуги утверждаются Министерством путей сообщения по согласованию с МАП России. Так вот, когда наша читательница ехала в столицу, плата за постельное белье составляла 18 рублей, а когда возвращалась - уже 20. Никакого "самовольства" проводников тут нет.

Теперь насчет пакетов. Здесь все основано на "Санитарных правилах по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте". Один из пунктов этого документа гласит: "Комплект постельного белья должен быть в опломбированном и прошитом (с закладкой специального ярлыка) конверте или запаянным в специальную термоусадочную пленку". Как видим, упаковка белья - вещь законная и даже обязательная. Фирменные пакеты стоят четыре рубля, цена прочих определяется калькуляцией. В данном случае она составила 2 рубля 60 копеек.

Итак, все сходится, нарушений нет! "А в прежние времена вместе с бельем никаких пакетов не навязывали", - так и слышится возражение пассажиров. На это мы можем ответить лишь одно: "Все течет, все изменяется".