О том, как пенсионер из Пскова построил яхту. Евгений Слукин не боится дальнего плавания, но не хочет быть нарушителем границы

Шесть лет строил семиметровый швербот псковский пенсионер Евгений Слукин для того, чтобы совершить 400-километровое путешествие вдоль берегов Псковского и Чудского озер. На днях, в самый канун ледостава на реке Великой во Пскове, состоялись ходовые испытания.

По оценке самого Слукина и специалистов городского яхт-клуба, испытания прошли успешно: судно устойчиво, развивает скорость до пяти узлов в час, легко управляемо. Последнее немаловажно, поскольку в озерный поход 69-летний судостроитель собирается взять только жену и дочь. "Хотя яхта, по моим расчетам, может принять на борт восемь человек и полтонны груза, - признается Слукин. - Но я ведь не для пассажирских круизов ее строил".

А строил яхту бывший инженер-электрик, чтобы преодолеть недуги. После выхода на пенсию одолели болезни: сперва - радикулит, потом - инфаркт. Вот тогда-то и решил Евгений Александрович заняться физическим трудом "с интеллектуальной нагрузкой". По чертежам из популярного журнала "Катера и яхты на продажу" построил сначала одно судно, потом - второе. Небольшие, для речного плавания и рыбалки. Но со временем родилась мечта о походе по "Великим псковским озерам". И в 1997 году Слукин взялся за швербот - судно с осадкой порядка 30-35 см, что является решающим фактором в плавании по озерам глубиной 3-4 метра...

Евгений Александрович не хочет распространяться на тему, во сколько обошлась ему красавица-яхта. Однако опытные яхтсмены оценивают стоимость проекта в $10- 12 тысяч.

В первый дальний переход Евгений Александрович собирается следующей весной, опасаясь только одного - Слукин боится, что возникнут "международные проблемы, потому что по Псковскому озеру проходит теперь российско-эстонская граница. Государственная..."