КУЛЬТУРА И ИСКУССТВО (последнее)
КНИЖНЫЙ КЛУБ. Анатолий МАРКУША: "Грешные ангелы" - это мое поколение
Актуальные публикации по вопросам культуры и искусства.
Писателя-фронтовика Анатолия Маркушу знают не только как прозаика, пишущего о молодежи и для молодежи, по и как человека, беспредельно преданного военной авиации. Все его книги несут добрый заряд воспитания будущего воина, гражданина. Все они пронизаны духом патриотизма.
Library.by предлагает своим читателям уникальное интервью с этим замечательным автором.
__________________
- Анатолии Маркович, только что после значительного перерыва у вас вышла в издательстве "ПИК" новая книга прозы -"Грешные ангелы". Мы давно знакомы, и я уже сбился, какая же она по счету?
- "Грешные ангелы" - моя семидесятая книга и сто сорок пятая, если считать все напечатанное подряд за тридцать пять лет литературной работы. Книги у меня не толстые, так что не удивляйтесь их количеству!
- Вы по-прежнему верны своим читателям, по-прежнему пишете для подростков. Откуда такая верность своей юной аудитории?
- В детской литературе я оказался совершенно случайно. Привел меня туда, что называется, за руку Петр Петрович Вершигора. Прочитав первые мои 20 рассказов в рукописях, он сказал: "Это надо нести в "Детгиз". Я удивился: "Почему?" Петр Петрович улыбнулся: "Там ничего не поймут и обязательно напечатают". Дело-то в том, что рассказы, написанные мной после войны, честно показывали армию без всякой лакировки. Ну: а "Детгиз" все понял и все как есть напечатал. Ларчик открывался просто: там был умный директор отставной сержант Константин Пискунов. Ему ли было не знать армейскую правду...
Дальше пошли письма от детей, которые задавали самые неожиданные вопросы и не только касательно армии, но и жизни вообще. Они, эти юные читатели, и помогли мне стать тем, кто я сейчас есть. Самая большая моя нынешняя тревога - дети. Они живут в условиях абсолютно безнравственного воспитания, социальной разобщенности, без книг. Разговоры родителей в семье тоже никак не способствуют формированию романтического характера. Все крутится вокруг денег. Это объяснимо, но очень горько.
- Тогда почему в своих произведениях вы постоянно обращаетесь к теме войны? Если скачать книги с вашим авторством, то очевидно, что все они пронизаны войной.
- Во-первых, забывать о годах великой войны - грех. Народ выдержал в то страшное время такую проверку на прочность (это кроме всего прочего), что память военных лет должна помогать нам пережить сегодняшние трудности. Во-вторых, нельзя считать войну законченной: ведь до сих пор не упокоены кости моих сверстников и по веснам земля, оседая, выкатывает на свет божий побелевшие от времени черепа. Я уж не говорю о "гробокопателях", о тех, кто роется в распадках и курганах Сталинграда, да и не только там, в поисках "трофеев". А власти закрывают на этот позор глаза, будто не понимают - с пренебрежения к мертвым начинается падение нравственности. Вот поэтому я снова и снова возвращаюсь к событиям тех военных лет, надеясь воздействовать на совесть читателей, как-то зацепить души молодых людей, которым мы вручаем страну.
- Вам не страшно так сурово судить людей?
- Пожалуйста, не считайте, будто я готов клеймить позором всех подряд. Например, авиация, с которой связана моя военная судьба, замечательна прежде всего своими людьми и традициями. Обратите внимание, я стараюсь писать не столько о числе сбитых самолетов противника или о сотнях боевых вылетов того или иного Героя Советского Союза, мне важнее и интереснее рассказывать молодым читателям о преданности ремеслу, о человеческой порядочности, о бескорыстии летающего народа. О большинстве! Да, я знаю - в семье не без урода, я не скрываю этого в своих книгах, кстати, именно поэтому последняя моя работа и называется "Грешные ангелы". Однако важнее и много привлекательнее для меня судьбы, так сказать, положительные.
- Так вы по-прежнему делите литературных героев на положительных и отрицательных?
- Не надо придираться к словам. В Москве многие годы была улица Чкалова. В моем представлении Валерий Чкалов - безусловно положительный герой. Согласен, не следует скрывать слабостей, недостатков этого человека, как и любого другого. Но, повторяю, Чкалов - пример положительный! А вот тот деятель, по чьей инициативе "отименовали" улицу Чкалова в Земляной вал, -человек по меньшей мере недалекий. Я бы очень хотел знать его фамилию, имя и отчество,, чтобы "прославить" публично!
- Что дала вам лично авиация?
- Если во мне есть что-то, заслуживающее одобрения, положительной оценки, - это заслуга моей мамы и армии, точнее, авиации. Они и сформировали мою личность. Авиация научила быть верным товариществу, никогда не гнуть спину перед начальниками. Небо раскрепощает человека. Летчик, по моим понятиям, - прежде всего человек свободный, хозяин своей судьбы. Ведь по большому счету в наших руках и жизнь, и смерть каждого. А какие люди вели меня по воздушным дорогам, начиная с курсантских лет! Авенир Останин, Артем Молчанов, Григорий Голубев, Михаил Котельников, Марк Галлай...
Всех не перечислить, но и никого не могу забыть. И прежде всего потому, что я из породы сталинских соколов, я летчик довоенной выучки. Мой первый боевой самолет - И-5, а последний - МИГ-15. Лучшая часть жизни - в армии.
- Авиация переживает сейчас тяжелые времена, об этом постоянно говорят и пишут. Как вы лично оцениваете ситуацию?
- На мой взгляд, авиация - не просто средство воздушного транспорта и не только грозный род вооружения, это еще и самостоятельная часть общей культуры. И я, конечно, переживаю за творящееся в небе и на земле. Я не политик и, как лечить страну, не знаю. Для меня очевидно одно - необходимо сберечь человека, сберечь тех, кто летает, а это значит - сохранить основы нравственности крылатого народа. Собственно, ради этого я писал и продолжаю писать мои книги.
Library.by предлагает своим читателям уникальное интервью с этим замечательным автором.
__________________
- Анатолии Маркович, только что после значительного перерыва у вас вышла в издательстве "ПИК" новая книга прозы -"Грешные ангелы". Мы давно знакомы, и я уже сбился, какая же она по счету?
- "Грешные ангелы" - моя семидесятая книга и сто сорок пятая, если считать все напечатанное подряд за тридцать пять лет литературной работы. Книги у меня не толстые, так что не удивляйтесь их количеству!
- Вы по-прежнему верны своим читателям, по-прежнему пишете для подростков. Откуда такая верность своей юной аудитории?
- В детской литературе я оказался совершенно случайно. Привел меня туда, что называется, за руку Петр Петрович Вершигора. Прочитав первые мои 20 рассказов в рукописях, он сказал: "Это надо нести в "Детгиз". Я удивился: "Почему?" Петр Петрович улыбнулся: "Там ничего не поймут и обязательно напечатают". Дело-то в том, что рассказы, написанные мной после войны, честно показывали армию без всякой лакировки. Ну: а "Детгиз" все понял и все как есть напечатал. Ларчик открывался просто: там был умный директор отставной сержант Константин Пискунов. Ему ли было не знать армейскую правду...
Дальше пошли письма от детей, которые задавали самые неожиданные вопросы и не только касательно армии, но и жизни вообще. Они, эти юные читатели, и помогли мне стать тем, кто я сейчас есть. Самая большая моя нынешняя тревога - дети. Они живут в условиях абсолютно безнравственного воспитания, социальной разобщенности, без книг. Разговоры родителей в семье тоже никак не способствуют формированию романтического характера. Все крутится вокруг денег. Это объяснимо, но очень горько.
- Тогда почему в своих произведениях вы постоянно обращаетесь к теме войны? Если скачать книги с вашим авторством, то очевидно, что все они пронизаны войной.
- Во-первых, забывать о годах великой войны - грех. Народ выдержал в то страшное время такую проверку на прочность (это кроме всего прочего), что память военных лет должна помогать нам пережить сегодняшние трудности. Во-вторых, нельзя считать войну законченной: ведь до сих пор не упокоены кости моих сверстников и по веснам земля, оседая, выкатывает на свет божий побелевшие от времени черепа. Я уж не говорю о "гробокопателях", о тех, кто роется в распадках и курганах Сталинграда, да и не только там, в поисках "трофеев". А власти закрывают на этот позор глаза, будто не понимают - с пренебрежения к мертвым начинается падение нравственности. Вот поэтому я снова и снова возвращаюсь к событиям тех военных лет, надеясь воздействовать на совесть читателей, как-то зацепить души молодых людей, которым мы вручаем страну.
- Вам не страшно так сурово судить людей?
- Пожалуйста, не считайте, будто я готов клеймить позором всех подряд. Например, авиация, с которой связана моя военная судьба, замечательна прежде всего своими людьми и традициями. Обратите внимание, я стараюсь писать не столько о числе сбитых самолетов противника или о сотнях боевых вылетов того или иного Героя Советского Союза, мне важнее и интереснее рассказывать молодым читателям о преданности ремеслу, о человеческой порядочности, о бескорыстии летающего народа. О большинстве! Да, я знаю - в семье не без урода, я не скрываю этого в своих книгах, кстати, именно поэтому последняя моя работа и называется "Грешные ангелы". Однако важнее и много привлекательнее для меня судьбы, так сказать, положительные.
- Так вы по-прежнему делите литературных героев на положительных и отрицательных?
- Не надо придираться к словам. В Москве многие годы была улица Чкалова. В моем представлении Валерий Чкалов - безусловно положительный герой. Согласен, не следует скрывать слабостей, недостатков этого человека, как и любого другого. Но, повторяю, Чкалов - пример положительный! А вот тот деятель, по чьей инициативе "отименовали" улицу Чкалова в Земляной вал, -человек по меньшей мере недалекий. Я бы очень хотел знать его фамилию, имя и отчество,, чтобы "прославить" публично!
- Что дала вам лично авиация?
- Если во мне есть что-то, заслуживающее одобрения, положительной оценки, - это заслуга моей мамы и армии, точнее, авиации. Они и сформировали мою личность. Авиация научила быть верным товариществу, никогда не гнуть спину перед начальниками. Небо раскрепощает человека. Летчик, по моим понятиям, - прежде всего человек свободный, хозяин своей судьбы. Ведь по большому счету в наших руках и жизнь, и смерть каждого. А какие люди вели меня по воздушным дорогам, начиная с курсантских лет! Авенир Останин, Артем Молчанов, Григорий Голубев, Михаил Котельников, Марк Галлай...
Всех не перечислить, но и никого не могу забыть. И прежде всего потому, что я из породы сталинских соколов, я летчик довоенной выучки. Мой первый боевой самолет - И-5, а последний - МИГ-15. Лучшая часть жизни - в армии.
- Авиация переживает сейчас тяжелые времена, об этом постоянно говорят и пишут. Как вы лично оцениваете ситуацию?
- На мой взгляд, авиация - не просто средство воздушного транспорта и не только грозный род вооружения, это еще и самостоятельная часть общей культуры. И я, конечно, переживаю за творящееся в небе и на земле. Я не политик и, как лечить страну, не знаю. Для меня очевидно одно - необходимо сберечь человека, сберечь тех, кто летает, а это значит - сохранить основы нравственности крылатого народа. Собственно, ради этого я писал и продолжаю писать мои книги.
Опубликовано 23 июля 2014 года
Новые статьи на library.by:
КУЛЬТУРА И ИСКУССТВО:
Комментируем публикацию: КНИЖНЫЙ КЛУБ. Анатолий МАРКУША: "Грешные ангелы" - это мое поколение
подняться наверх ↑
ССЫЛКИ ДЛЯ СПИСКА ЛИТЕРАТУРЫ
По стандарту ВАК Республики Беларусь
Стандарт используется в белорусских учебных заведениях различного типа.
По ГОСТу Российской Федерации
Для образовательных и научно-исследовательских учреждений РФ
Прямой URL на данную страницу для блога или сайта
Предполагаемый источник
Полностью готовые для научного цитирования ссылки. Вставьте их в статью, исследование, реферат, курсой или дипломный проект, чтобы сослаться на данную публикацию №1406118274 в базе LIBRARY.BY.
подняться наверх ↑
ПАРТНЁРЫ БИБЛИОТЕКИ рекомендуем!
подняться наверх ↑
ОБРАТНО В РУБРИКУ?
Уважаемый читатель! Подписывайтесь на LIBRARY.BY в VKновости, VKтрансляция и Одноклассниках, чтобы быстро узнавать о событиях онлайн библиотеки.
Добавить статью
Обнародовать свои произведения
Редактировать работы
Для действующих авторов
Зарегистрироваться
Доступ к модулю публикаций