Развитие промышленности и транспорта в БССР в годы после ВОВ

Актуальные публикации по истории и культуре Беларуси.

NEW БЕЛАРУСЬ


БЕЛАРУСЬ: новые материалы (2022)

Меню для авторов

БЕЛАРУСЬ: экспорт материалов
Скачать бесплатно! Научная работа на тему Развитие промышленности и транспорта в БССР в годы после ВОВ. Аудитория: ученые, педагоги, деятели науки, работники образования, студенты (18-50). Minsk, Belarus. Research paper. Agreement.

Полезные ссылки

BIBLIOTEKA.BY Беларусь глазами птиц HIT.BY! Звёздная жизнь KAHANNE.COM Беларусь в Инстаграме


Публикатор:
Опубликовано в библиотеке: 2010-12-06

В результате войны и преступлений немецко-фашистских захватчиков белорусский народ лишился более половины национального богатства. Были сожжены и превращены в руины 209 городов и городских поселков, 9200 деревень, разрушено 10 338 заводов и фабрик, уничтожено 96 % электрических мощностей. Большие потери понесли все виды транспорта и связи.

По воспоминаниям минчан, в Минске после его освобождения от немецко-фашистских оккупантов сохранилось только несколько больших зданий. В их числе Дом правительства, Дом Красной Армии, Театр оперы и балета. Вставал даже вопрос о переносе столицы БССР в Могилев. Однако самыми большими были человеческие потери.

Восстановление промышленности и других отраслей экономики началось с осени 1943 г., когда часть территории на востоке Беларуси была освобождена Красной Армией из-под оккупации. В процессе дальнейшего освобождения территории республики расширялся и фронт восстановительных работ. В сентябре 1946 г. Верховный Совет БССР принял Закон о пятилетнем плане восстановления и развития народного хозяйства республики на 1946—1950 гг., явившемся составной частью общесоюзного плана. К концу пятилетки промышленная продукция БССР должна была не только достигнуть довоенного уровня, но и превысить его, причем наиболее существенно — в области машиностроения, энергетики, торфодобычи. Выйти на довоенный уровень и превзойти его должны были все отрасли экономики.

Чтобы выполнить столь крупномасштабную задачу, необходимо было объединить огромные материально-сырьевые и человеческие ресурсы в едином, хорошо организованном производственном процессе. Ситуация усложнялась тем, что Беларусь не имела своих необходимых разведанных источников сырья (за исключением богатых запасов торфа), а ее материально-техническая база оказалась почти полностью уничтоженной.

В этих условиях спасительным для Беларуси являлось то, что почти все необходимое для развертывания восстановительных работ она получала из общесоюзных источников. Правительство СССР выделило значительные денежные средства на восстановление народного хозяйства Беларуси и помощь населению. Наша республика получила много станков, металла, строительных материалов, продуктов питания, одежды, обуви, медикаментов (**).

Помощь Беларуси в восстановлении ее хозяйства оказывали другие республики СССР, избежавшие гитлеровской оккупации. Кроме того, согласно послевоенным международным договоренностям республика получила определенную часть германских репараций — выплат, частично компенсировавших потери от войны.

Работа по восстановлению народного хозяйства стала героическим подвигом народа-победителя. В тяжелых условиях разрухи требовались не просто рабочие руки, а люди, преданные труду, готовые к самопожертвованию, преодолению больших трудностей. Такие люди в нашей стране составляли преобладающее большинство. Присущие белорусскому народу трудолюбие, изобретательность, терпение и сила воли в послевоенные годы дополнялись возросшим его самосознанием. Это стало результатом победы над таким сильным и опасным врагом, каким являлась фашистская Германия. Вера в себя и в свои силы вселяла в людей надежды на успешное преодоление военных разрушений и сложностей послевоенной жизни.

Среди рабочих страны было организовано соревнование за высокие трудовые достижения. Широкий размах приобрело движение новаторов производства, рационализаторов и изобретателей. К числу передовиков и новаторов производства относились токарь Витебского станкостроительного завода «Коминтерн» И. Па-соманов, минский каменщик Д. Була-хов, фрезеровщик завода «Гомсельмаш» В. Сальников и др. Сталевар гомельского машиностроительного завода «Двигатель революции» В. Сайков за 4 года и 4 месяца выполнил 12 годовых норм. Рационализаторы внесли десятки тысяч предложений по усовершенствованию техники и орудий труда, экономии сырья и сбережению энергоресурсов. Их предложения внедрялись на заводе «Гомсельмаш», Кричевском цементном заводе, Гомельском станкостроительном заводе имени С. М. Кирова и тракторном заводах в Минске и многих других.

В республике в 1947 г. были выпущены первые автомобили-самосвалы МАЗ-205 на Минском автомобильном заводе. В 1950 г. начался серийный выпуск тракторов на Минском тракторном заводе, а в 1953 г. с его главного конвейера сошел первый колесный трактор «Беларусь».

Был освоен выпуск велосипедов. Создавались новые крупные предприятия легкой промышленности. Среди них Витебский коврово-плюшевый комбинат и шелкоткацкая фабрика, Минский и Гродненский тонкосуконные комбинаты. Особенно высокими темпами шло восстановление и развитие промышленности в западных областях БССР. В 1950 г. выпуск промышленной продукции здесь почти вдвое превысил уровень 1940 г.

В 1950 г. длина восстановленной железной дороги составила 93 % от довоенной. Были построены мосты, вокзалы, паровозные депо. Развивался автомобильный транспорт. Полностью была восстановлена связь: предприятия почты, телеграф, телефон.

Определяющей в закреплении курса послевоенной модернизации БССР стала пятая пятилетка (1951—1955). В результате ее выполнения объем промышленного производства увеличился в 2,1 раза, в том числе продукции машиностроения — в 3,6, химической и нефтехимической промышленности — в 3,5, электроэнергетики — почти в три раза. Это был значительный успех республики в решении задачи индустриализации. За годы пятой пятилетки было построено и введено в эксплуатацию 1010 промышленных предприятий, в том числе 150 крупных.

Новые статьи на library.by:
БЕЛАРУСЬ:
Комментируем публикацию: Развитие промышленности и транспорта в БССР в годы после ВОВ

()

Искать похожие?

LIBRARY.BY+ЛибмонстрЯндексGoogle

Скачать мультимедию?

подняться наверх ↑

ДАЛЕЕ выбор читателей

Загрузка...
подняться наверх ↑

ОБРАТНО В РУБРИКУ

БЕЛАРУСЬ НА LIBRARY.BY


Уважаемый читатель! Подписывайтесь на LIBRARY.BY на Ютубе, в VK, в FB, Одноклассниках и Инстаграме чтобы быстро узнавать о лучших публикациях и важнейших событиях дня.