¬«ј»ћќƒ≈…—“¬»≈ –ј«¬≈ƒќ  ¬ћ‘ ———– » ¬≈Ћ» ќЅ–»“јЌ»» ¬ √ќƒџ ¬≈Ћ» ќ… ќ“≈„≈—“¬≈ЌЌќ… ¬ќ…Ќџ

ѕриключени€: статьи, романы, фельетоны, воспоминани€.

NEW ѕ–» Ћё„≈Ќ»я (—“ј“№» » Ћ»“≈–ј“”–ј)


ѕ–» Ћё„≈Ќ»я (—“ј“№» » Ћ»“≈–ј“”–ј): новые материалы (2024)

ћеню дл€ авторов

ѕ–» Ћё„≈Ќ»я (—“ј“№» » Ћ»“≈–ј“”–ј): экспорт материалов
—качать бесплатно! Ќаучна€ работа на тему ¬«ј»ћќƒ≈…—“¬»≈ –ј«¬≈ƒќ  ¬ћ‘ ———– » ¬≈Ћ» ќЅ–»“јЌ»» ¬ √ќƒџ ¬≈Ћ» ќ… ќ“≈„≈—“¬≈ЌЌќ… ¬ќ…Ќџ. јудитори€: ученые, педагоги, де€тели науки, работники образовани€, студенты (18-50). Minsk, Belarus. Research paper. Agreement.

ѕолезные ссылки

BIBLIOTEKA.BY Ѕеларусь - аэрофотосъемка HIT.BY! «вЄздна€ жизнь


јвтор(ы):
ѕубликатор:

ќпубликовано в библиотеке: 2021-02-15

—оюзные конвои1 доставл€ли в —оветский —оюз вооружение и другие грузы из —Ўј и ¬еликобритании, а из ———– дл€ этих стран - стратегическое сырье. ћаршруты их переходов в зависимости от ледовой обстановки в √ренландском и Ѕаренцевом мор€х пролегали севернее или южнее о. ћедвежий. ѕунктами назначени€ €вл€лись јрхангельск, —еверодвинск и ћурманск. ќбеспечение безопасности перехода союзных конвоев от порта формировани€ до порта назначени€ возлагалось на английские военные корабли. ¬ операционной зоне —еверного флота (восточнее 18°, а затем 20° в. д.) охранение усиливалось советскими корабл€ми и авиацией.

Ќемецко-фашистское командование, рассчитывавшее на "молниеносную войну", в 1941 г. не предпринимало активных действий против союзных конвоев, но с 1942 г. начало привлекать дл€ борьбы с ними значительные силы. ѕолучив разведсведени€ о выходе союзного конво€ из порта, противник обычно развертывал в районе островов ян-ћайен, Ќова€ «емл€ до 10 - 15 подводных лодок. Ќа переходе конвой атаковала бомбардировочна€ и торпедоносна€ авиаци€, а иногда крупные надводные корабли противника. ¬ 1942 г. в св€зи с усилением активности со стороны противника английским и советским военно-морским командованием были прин€ты меры, направленные на обеспечение безопасности перехода конвоев. ¬ том числе была усилена разведывательна€ де€тельность. ќднако в пол€рных услови€х ведение воздушной и корабельной разведок было значительно затруднено. ¬следствие этого особую роль приобретали заблаговременные, достоверные и непрерывно добывавшиес€ сведени€ флотской радиоразведки.

¬ августе 1942 г. с целью обеспечени€ безопасности перехода союзных конвоев между представител€ми –азведывательного отдела штаба —еверного флота и ћиссии —таршего Ѕританского ћорского офицера (—Ѕћќ) в —еверной –оссии в г. ѕол€рный было "достигнуто понимание о необходимости создани€ совместной радиопеленгаторной службы на одном из островов Ўпицбергена". ѕричем доставка оборудовани€, продовольстви€ и личного состава на Ўпицберген английска€ сторона предлагала вз€ть на себ€. ќднако запрос по этому поводу народный комиссар ¬ћ‘ ———– адмирал Ќ. √.  узнецов отклонил2 .

¬месте с тем уже к концу 1942 г. в ѕол€рном была открыта станци€ радиопеленговани€ "Y" английской морской разведки. — первых мес€цев ее работы стало налаживатьс€ взаимодействие с подразделени€ми радиоразведки —еверного флота. ѕервоначально (конец феврал€ - начало марта 1943 г.) были определены частоты радиосв€зи объектов разведки, обмен информацией о перехвате сеансов св€зи на которых должен был осуществл€тьс€ с представлением сведений по форме: "врем€ сигнала, частота, опознавательный знак (позывной. - ¬.  .) и опознавательный знак станции, с которой устанавливалась радиосв€зь".  роме того, должна была представл€тьс€ копи€ перехваченной радиограммы3 . ќднако отсутствие четко установленных


 икнадзе ¬ладимир √еоргиевич - кандидат военных наук, старший редактор "¬оенно-исторического журнала".

стр. 150


сроков представлени€ сведений и материалов радиоперехвата привело к недостатку во взаимодействии - необоснованным задержкам доставки сведений на английскую станцию. ƒанное обсто€тельство приводило к устареванию разведданных и вли€ло на обеспечение безопасности конвоев, а потому не осталось без внимани€.

27 марта 1943 г. задержка в доставке сведений радиоперехвата на английскую станцию от момента перехвата составл€ла 10 часов в п€ти случа€х, в одном случае - 16 часов, а в двух случа€х - 19 часов. ѕричем подобна€ задержка в доставке сведений наблюдалась и в другие дни. 30 марта 1943 г. офицер ћиссии —Ѕћќ в —еверной –оссии лейтенант „окли обратилс€ к командиру по радиосв€зи –азведывательного отдела штаба —еверного флота капитан-лейтенанту ѕ. ћ.  упри€ненко с просьбой "придать этому делу серьезное внимание" и согласитьс€ с тем, что "доставка сообщений с посыльным может вызывать задержку до 7 часов"4 . ѕисьмо с просьбой было направлено из –азведывательного отдела флота командиру Ѕерегового радиоотр€да —еверного флота —. ј. јрутюнову, который 1 апрел€ 1943 г. "дал указание начальнику информационного центра и начальнику оперативного отделени€ не задерживать разведывательные донесени€"5 . ѕри этом неоднократно поднимавшийс€ англичанами вопрос об установлении между станци€ми линии радиосв€зи отклон€лс€ советским командованием.

¬ дальнейшем развитие взаимодействи€ шло по направлени€м расширени€ количества радиочастот, результаты перехвата на которых подлежали взаимообмену (причем, даже вне установленного предварительно списка частот), увеличени€ доли первичных материалов радиоперехвата и радиопеленговани€, а также сокращени€ сроков доставки разведывательных донесений. 19 июл€ 1943 г. английское јдмиралтейство в письме через ћиссию —Ѕћќ в —еверной –оссии выражало признательность –азведывательному отделу штаба —еверного флота за предоставл€емые сведени€ о позици€х кораблей противника в Ќорвежском море, и запросило - "не могли бы данные радиопеленговани€ даватьс€ всегда в форме пеленгов, а не в позици€х"6 .  упри€ненко 22 июл€ 1943 г. ответил согласием на просьбу союзников.

¬ августе 1943 г. не только ранее установленный и устраивавший англичан норматив доставки сведений за 7 часов перестал их удовлетвор€ть, но даже представление сведений через 6 часов. 14 августа 1943 г. „окли отправил письмо  упри€ненко, в котором сообщал:

"1. ¬чера в письме от вашей пеленгаторной службы, € получил два пеленга на работающего противника, перехваченного в 05 ч. 58 м. и 06 ч. 53 м. ѕисьмо было доставлено в Ѕританскую миссию в 11 ч. 30 м., это около 6 часов после того, как был перехвачен первый сигнал.

2. я уверен, ¬ы согласитесь, что переданные данные не могут быть использованы, и что задержка (промедление) передачи сведений такого рода крайне нежелательна, и поэтому € был бы очень благодарен, если бы пеленга могли всегда передаватьс€ нам по телефону, а не письмом.

3. ” мен€ есть другие предложени€ относительно более быстрого обмена сведени€ми такого типа, и € был бы рад, если дл€ ¬ас удобно, встретить ¬ас в 10 ч. 45 м. в следующую среду, 18 августа, чтобы обсудить эти предложени€"7 .

Ѕезусловно, требовани€ английской стороны по этому вопросу были вполне объективны. ¬ результате, в сент€бре 1943 г. была введена в действие нова€ организаци€ доставки сведений советской радиоразведки на английскую станцию: донесени€ поступали четыре раза в сутки в 01.00, 10.00, 14.30 и 19.00. ќднако уже в окт€бре 1943 г. вы€снилось, что доставка в 01.00 иногда не осуществл€лась, и англичане не выразили возражений против прекращени€ доставки в 01.00 при условии сохранени€ остальных сроков8 .

ѕринима€ во внимание существовавшее на тот момент взаимодействие между союзниками по линии радиоразведывательной де€тельности, 24 окт€бр€ 1943 г. начальник штаба ћиссии —Ѕћќ в —еверной –оссии контр-адмирал ј. –уер обратилс€ к командующему —еверным флотом с просьбой дать разрешение "на посещение моими (английскими. - ¬.  .) штабными офицерами ÷ентральной станции радиоразведки —еверного флота, а также радиопеленгаторной станции" 9 . —оветские морские офицеры до этого уже посетили Ѕританскую станцию радиоразведки, и, конечно, из этих посещений могла быть извлечена взаимна€ польза в деле обеспечени€ безопасности перехода союзных конвоев. ќднако, командующий —еверным флотом вице-адмирал ј. √. √оловко посчитал, что "в √ор€чие –учьи (место расположени€ приемного центра Ѕерегового радиоотр€да —еверного флота. - ¬.  .) - нельз€, можно где-нибудь оборудовать комнату с обычными приемниками и показать", приказав начальнику –азведывательного флота "доложить соображени€"10 . ¬ итоге никакого посещени€ англичанами советских подразделении радиоразведки флота не состо€лось.

стр. 151


ѕризнательность радиоразведчикам —еверного флота за взаимодействие в обеспечении безопасности конвоев высказывали не только представители разведывательных органов ¬еликобритании. Ќаличие заблаговременных разведывательных данных о позици€х сил противника на маршруте перехода конвоев позвол€ло своевременно измен€ть маршрут в обход этих позиций и избегать атак противника. ѕодобна€ информаци€ была важна дл€ британских штурманских служб, составл€вших и корректировавших по данным разведки маршруты перехода конвоев. ¬следствие этого, не редко высказывались слова признательности разведке —еверного флота от старших офицеров эскортов союзных конвоев и флагманского штурмана при ћиссии —Ѕћќ в —еверной –оссии ". ≈динственным недостатком по-прежнему оставалась задержка получени€ советских разведданных в Ѕританской ћиссии.

¬месте с тем, несмотр€ на потребность англичан в сведени€х, добываемых советской радиоразведкой, результаты разведывательной де€тельности англичан на —еверном театре военных действий в свою очередь представл€ли интерес дл€ разведки —еверного флота. ¬о-первых, это было обусловлено объективно высокими показател€ми радиоразведывательной де€тельности англичан. Ќапример, обеспечива€ безопасность перехода конвоев JW.55B и RA.55A 25 - 26 декабр€ 1943 г., при поиске немецкого линейного корабл€ "Ўарнхост"12 советской радиоразведкой было перехвачено 2 радиограммы, а англичанами - 713 . ¬о-вторых, по причине отсутстви€ собственных средств корабельной радиоразведки (в первую очередь - корабельных радиопеленгаторов) руководство радиоразведки —еверного флота просило союзников предоставл€ть радиоразведывательную информацию, добываемую также и корабл€ми в море. 13 марта 1943 г.  упри€ненко, благодар€ за информацию о движении конво€ JW.53, обратилс€ в Ѕританскую ћиссию с просьбой: "передавать в копии весь перехватываемый материал по ¬¬— √ермании корабельной радиоразведкой, осуществл€емой в период движени€ конвоев арктическим путем. “ака€ информаци€ даст возможность иметь более полное представление о ¬¬— √ермании, оперирующих с —еверных аэродромов Ќорвегии и ‘инл€ндии. ¬аша информаци€ окажет мне неоценимую услугу"14 .

ѕомимо обмена между союзниками материалами радиоперехвата и радиопеленговани€ иногда осуществл€лс€ взаимообмен уже обработанными и обобщенными радиоразведывательными данными. “ак, в сент€бре 1944 г. по просьбе английского јдмиралтейства состо€лс€ обмен данными об организации радиосв€зи Ѕереговой обороны южной Ќорвегии - со стороны англичан, и данными об организации радиосв€зи Ѕереговой обороны в северной Ќорвегии, имевшихс€ в советской разведке.  роме того, начальнику отдела радиоразведки –азведывательного управлени€ √лавного морского штаба (√ћЎ) ¬ћ‘ ———– —. ћ. ћагницкому представителем јнглийской ¬оенно-морской ћиссии в ———– была передана книга "—¬-4002", содержавша€ обобщенные радиоразведывательные данные об организации радиосв€зи ¬ћ— √ермании15 .

¬ то же врем€, выполн€€ совместно задачу по обеспечению безопасности союзных конвоев, в том числе осуществл€€ совместную разведывательную де€тельность, командование разведки советского ¬ћ‘ неоднократно обращалось к союзникам с просьбой приобрести у последних технические средства разведки. ѕричиной этих обращений €вл€лась неспособность отечественной промышленности обеспечить потребности радиоразведки ¬ћ‘. Ќе помогло и обращение наркома ¬ћ‘ ———– адмирала Ќ. √.  узнецова к заместителю наркома ќбороны ———– генерал-полковнику войск св€зи ». “. ѕересыпкину 15 апрел€ 1943 г. с просьбой о передаче разведке ¬ћ‘ "в цел€х обеспечени€ безопасности перехода морских союзных конвоев с вооружением дл€ советской армии и флота, количество которых резко возросло, дес€ти радиопеленгаторов и тридцати радиоприемников"16 . «аместитель наркома обороны посчитал это невозможным. ќставалось только обратитьс€ за помощью к союзникам. ѕричем командование разведки советского ¬ћ‘ через наркома ¬ћ‘ и его заместителей, начина€ с €нвар€ 1942 г., неоднократно обращалось в Ќаркомат внешней торговли и √осударственный комитет обороны с просьбой приобрести автоматические радиопеленгаторы, радиопеленгаторы в ” ¬-диапазоне, радиостанции и малогабаритные радиодетали в —Ўј. ќднако вследствие "больших трудностей в реализации этой номенклатуры", за€вка Ќаркомвнешторгом была значительно сокращена. ¬ частности, автоматические и ” ¬ радиопеленгаторы и малогабаритные радиодетали были исключены из за€вки.   реализации были прин€ты за€вки по приемникам  ¬ и —¬ диапазонов, а также некоторые типы армейских маломощных радиостанций ". ¬ результате по состо€нию на €нварь 1944 г. –азведывательным управлением √ћЎ ¬ћ‘ ———– было получено от союзников всего 4 единицы радиоразведывательной аппаратуры, причем только от —Ўј. ¬с€ аппаратура была "хорошего качества".

стр. 152


¬ но€бре 1944 г. в 10-й отдел –азведывательного управлени€ √ћЎ ¬ћ‘ поступила очередна€ парти€ радиоаппаратуры: 10 коротковолновых радиопеленгаторов типа "SCR-551" американского производства. –абочий диапазон пеленгатора составл€л от 15 до 150 метров. Ќа флот были отправлены 7 радиопеленгаторов. ¬ декабре 1944 г. были проведены испытани€ радиопеленгатора типа "SCR-551", которые показали, что по причине плохой чувствительности и неэкономичности, он может быть использован временно, как радиопеленгатор ограниченного радиуса действи€ в южных районах ———–18 .

¬ июне 1944 г. командование разведки —еверного флота, предпринима€ попытки организации радиоразведывательной службы на корабл€х, столкнулось с серьезным недостатком - отсутствием в советском ¬ћ‘ корабельных радиопеленгаторов. ƒл€ устранени€ недостатка командованием разведки ¬ћ‘ был поставлен вопрос о необходимости закупки в ¬еликобритании корабельных коротковолновых автоматических радиопеленгаторов19 . ќднако, до конца войны эта проблема так и осталась неразрешенной.

¬ конце декабр€ 1944 г. британска€ станци€ радиопеленговани€ в ѕол€рном была закрыта, обслуживающий персонал станции был отправлен в ¬еликобританию с конвоем "–ј.63", а помещени€ переданы Ѕереговому радиоотр€ду —еверного флота. “ем не менее это не означало прекращение взаимодействи€ с союзниками. “ак, в письме руководител€ Ѕританской ћиссии в —еверной –оссии контр-адмирала Ёджертона  омандующему —еверным флотом от 23 декабр€ 1944 г. высказывалась признательность за сотрудничество в области радиоразведки, а также пожелани€ его дальнейшего развити€. Ёджертон просил, чтобы "опознавательные позывных сигналов ¬¬— √ермании направл€лись в штаб ћиссии —Ѕћќ в ѕол€рном дл€ дальнейшей передачи в јдмиралтейство, вместо передачи их на радиостанцию "Y"20 . ¬ письме начальнику отделени€ радиоразведки –азведывательного отдела штаба —еверного флота офицер радиоразведки штаба ћиссии —Ѕћќ старший лейтенант  . ’. Ѕриттн также высказывал уверенность, что "јдмиралтейство будет всегда восхищатьс€ любыми сведени€ми, которые ¬ы (радиоразведка —еверного флота. - ¬.  .) будете в состо€нии дать нам (английской радиоразведке. - ¬.  .), и что оно предоставит ¬ам любую информацию, которую они смогут дать, и котора€ будет ценна дл€ ¬ас"21 .

24 €нвар€ 1943 г. радиоразведка —еверного флота обнаружила взлет с аэродрома в районе Ѕиллефиорд и полет в сторону о. ћедвежий четырех немецких торпедоносцев ’≈-115. »нформацию передали командиру эскорта союзного конво€, находившемус€ в районе острова. Ёскорт заблаговременно подготовилс€ и успешно отразил атаку авиации противника. ѕозже он сообщил об уничтожении двух ’≈-115 и выразил "благодарность русской радиоразведке за своевременное предупреждение". — получением данных радиоразведки о наличии подводных лодок противника на маршруте следовани€ конво€ –ј.56, курс следовани€ конво€ был изменен в обход позиций немецких подводных лодок. ¬ результате, конвой не был обнаружен и удачно прошел опасный район. ¬ воздушных бо€х над союзными конво€ми, благодар€ своевременному предупреждению радиоразведки, было сбито 34 самолета противника22 .

“аким образом, совместна€ радиоразведывательна€ де€тельность ———– и ¬еликобритании на —еверном театре военных действий играла важную роль в обеспечении безопасности перехода союзных конвоев, предоставл€€ командованию —еверного флота и эскортов конвоев информацию: об обнаружении противником выхода союзных конвоев из портов; об обнаружении союзных конвоев фашистскими подводными лодками и самолетами на маршрутах перехода; о районах развертывани€ подводных лодок противника дл€ перехвата конвоев, а также об организации взаимодействи€ подводных лодок и авиации противника в совместных операци€х на союзных коммуникаци€х. «аблаговременное получение подобных радиоразведывательных сведений позвол€ло измен€ть маршруты перехода конвоев в обход сил противника или подготовитьс€ к отражению атаки, лишив противника преимущества внезапности нападени€.

ѕри этом основными недостатками в организации радиоразведки, снижавшими результативность ее де€тельности в обеспечении безопасности конвоев, €вл€лись: отсутствие возможности обмена разведывательной информацией в реальном масштабе времени, приводившее к ее устареванию; отсутствие корабельных радиопеленгаторов в советском ¬ћ‘, лишавшее —еверный флот возможности более результативного ведени€ корабельной радиоразведки; отказ союзников от более тесного сотрудничества в области радиоразведки (от создани€ совместной станции радиоразведки и обмена опытом работы со стороны советского руководства и зат€гивание с продажей современных технических средств радиоразведки —оветскому —оюзу с ан-

стр. 153


глийской стороны). –ешение этих проблем способствовало бы повышению безопасности перехода союзных конвоев в годы ¬еликой ќтечественной войны.

ѕримечани€

1. —оюзные конвои - специальные формировани€ транспортных и вспомогательных судов, а также кораблей охранени€, создававшиес€ союзниками ———– по антигитлеровской коалиции в годы ¬еликой ќтечественной войны дл€ безопасности перехода судов с грузами из портов —еверной јтлантики в советские северные порты и обратно.

2. ÷ентральный ¬оенно-морской архив (÷¬ћј), ф. 2, оп. 10, д. 28, л. 90.

3. “ам же, ф. 767, оп. 2, д. 217, л. 34.

4. “ам же, л. 37.

5. “ам же, л. 39.

6. “ам же, л. 81, 81 об., 82.

7. “ам же, л. 91.

8. “ам же, л. 115.

9. “ам же, д. 216, л. 441.

10. “ам же, л. 442.

11. “ам же, ф. 767, оп. 2, д. 255, л. 2.

12. SAINSBURY A.B. The Royal Navy day by day. Shepperton. England: Lan Allan Ltd, 1992.

13. ÷¬ћј, ф. 767, оп. 2, д. 255, л. 8.

14. “ам же, д. 217, л. 12.

15. “ам же, д. 255, л. 19; ф. 2, оп. 10, д. 71, л. 154.

16. “ам же, д. 48, л. 117, 133.

17. “ам же, ф. 161, оп. 6, д. 501, л. 34, 34 об.

18. “ам же, ф. 2, оп. 10, д. 79, л. 94.

19. “ам же, д. 78, л. 101, 107.

20. “ам же, ф. 767, оп. 2, д. 255, л. 42.

21. “ам же, л. 33.

22. “ам же, ф. 2, оп. 10, д. 59, л. 55, 56.


Ќовые статьи на library.by:
ѕ–» Ћё„≈Ќ»я (—“ј“№» » Ћ»“≈–ј“”–ј):
 омментируем публикацию: ¬«ј»ћќƒ≈…—“¬»≈ –ј«¬≈ƒќ  ¬ћ‘ ———– » ¬≈Ћ» ќЅ–»“јЌ»» ¬ √ќƒџ ¬≈Ћ» ќ… ќ“≈„≈—“¬≈ЌЌќ… ¬ќ…Ќџ

© ¬. √.  » Ќјƒ«≈ ()

»скать похожие?

LIBRARY.BY+ЋибмонстряндексGoogle
подн€тьс€ наверх ↑

ѕј–“Ќ®–џ Ѕ»ЅЋ»ќ“≈ » рекомендуем!

подн€тьс€ наверх ↑

ќЅ–ј“Ќќ ¬ –”Ѕ–» ”?

ѕ–» Ћё„≈Ќ»я (—“ј“№» » Ћ»“≈–ј“”–ј) Ќј LIBRARY.BY

”важаемый читатель! ѕодписывайтесь на LIBRARY.BY в VKновости, VKтрансл€ци€ и ќдноклассниках, чтобы быстро узнавать о событи€х онлайн библиотеки.