Машиныи и моторы. Технологии и инновации. Оборудование.
НЕДОЛІКИ АВАРІЙНОЇ СИСТЕМИ ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ ПАСАЖИРСЬКОГО СУДНА 19 за 24 часа
In the article the analysis of work of emergency is resulted diesel – generator of pasazhirskogo of kruiznogo liner. The calculation of total electric power of necessary for providing work of the propul'sivnoy system, emergency illumination with the system of automation of ship, pumps of steerers, equipment of emergency pumps, which can be included in the case of emergency situation or fire, is conducted. It is rotined that at including of all emergency equipment, necessary for providing of safety, the total loading of equipment of 502.5 kVA exceeds maximal power emergency diesel of –generatora 450kVA. В статті приведений аналіз роботи аварійного дизель – генератора пасажірського круїзного лайнера. Проведений розрахунок сумарної електричної потужності необхідної для забезпечення роботи пропульсивной системи, аварійного освітлення з системою автоматики судна, насосів рульових пристроїв, устаткування аварійних насосів, яке може бути включене в разі аварійної ситуації або пожежі. Показано, що при включенні всього аварійного устаткування, необхідного для забезпечення безпеки, сумарне навантаження устаткування 502.5 кВА перевищує максимальну потужність аварійного дизель –генератора 450 кВА.
СИСТЕМА ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ ПАСАЖІРСЬКОГО СУДНА 31 за 24 часа
При знеструмленні ПАСАЖІРСЬКОГО СУДНА навіть на короткий час зупиняться головні двигуни, що дуже небезпечно під час маневрування. Запропоновано комплекс заходів для підтримки роботи пропульсивної системи у випадку знеструмлення ГРЩ, що робить судно більш безпечним.
ПАРТНЁРЫ БИБЛИОТЕКИ рекомендуем!
ОБРАТНО В РУБРИКУ?
LIBRARY.BY - это электронная онлайн библиотека. Мы собираем научные и литературные авторские произведения Загрузить свои работы
При использовании материалов библиотеки обязательно ставьте обратную активную гиперссылку на источник.
Добавить статью
Обнародовать свои произведения
Редактировать работы
Для действующих авторов
Зарегистрироваться
Доступ к модулю публикаций