ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ДЕТЕКТИВЫ И КРИМИНАЛЬНЫЕ ИСТОРИИ (последнее)
[статья] Иронический детектив. ВЕЛИКОЛЕПНАЯ ПЯТЕРКА.
Отечественный (белорусский и русский) детектив. Книги, статьи, заметки о преступлениях, фельетоны.
В СТАРИНУ бесконтрольные феодалы на своих удельных землях чинили форменный произвол. Непомерной данью облагали они проезжих купцов и даже обычных командированных за амортизацию дороги. Или, скажем, моста. Проехала, допустим, двуколка - плати гульден. А за четырехколесную телегу - уже вдвое больше. Свои надбавки были на ослов, лошадей, быков и прочую тягловую силу. Никакой управы на этих стяжателей не находилось. Таково, увы, было железное правило Средневековья: на чьей территории находишься, тому и платишь. А поскупишься платить - пускайся в объезд, попадай в объятья к другому феодалу...
К счастью, те мрачные времена безвозвратно минули. Но вот какой спектакль до недавних пор можно было наблюдать в уютном закарпатском городке Мукачево.
В конце каждого месяца на перроне автостанции появлялась великолепная пятерка самоуверенных и ладно скроенных мужчин. Завидев подъехавший автобус, один из них неторопливо входил в салон, кивал водителю и ласково произносил загадочную фразу:
- Рука дающего да не оскудеет...
В то же мгновенье рука водителя проворно ныряла в карман, выныривала с зажатой в кулаке пятеркой - и оставляла ее в пятерне либо кармане визитера. На этом краткосрочный контакт заканчивался, а в автобус входил следующий участник сего таинственного (для непосвященных) действа.
- Дал бог роток, даст и кусок, - тоже ласково говорил он.
И ему водитель поспешно вручал бумажку того же достоинства.
Остальные говорили всякий раз разное. Что в голову придет. Иногда вообще ничего не говорили. Случалось, и не здоровались. Тем более что все они знали друг дружку в лицо, и слова в данных обстоятельствах не имели решающего значения. Без слов было даже понятнее. К тому же очень важен выигрыш во времени: автобусное движение через Сукачеве весьма интенсивное, на задний бампер уже наседает следующая машина, а надо срочно "обработать" и следующую за ней, точнее, ее водителя.
Вот какой стародавний обычай в несколько осовремененном варианте ввели контролеры Мукачевского автотранспортного предприятия 06011 Андрей Русин, Василий Барчий, его тезка Попович, Александр Кабелеш и Петр Джижина.
Отдадим должное их непредвзятости - у них не было сынков и пасынков, любимчиков и постылых. Все были равны перед "законом" большой асфальтированной дороги. Будь ты местным водителем с родного автопредприятия, шофером из соседнего города Свалявы или аж из самого областного центра Ужгорода - в положенный день и час вынь из своего да положь в контролерский карман хрустящую бумажку. И тебе это вроде бы не в тягость, и человеку приятно.
Ну теперь, когда мы уже кое-что знаем, интересно бы выяснить и причину столь безропотного внесения оброка людьми, в каких-либо провинностях не замеченными.
КAK известно, само существование института контролеров автомобильного пассажирского транспорта свидетельствует о наличии определенных противоречий между интересами некоторых водителей и государства. Контролеры обязаны свести противоречия до минимума, а в идеале начисто их искоренить. Для этого требуется немного: время от времени заглянуть в салон и удостовериться - все эти свободные места заняты и насколько это соответствует учетным документам, все ли пассажиры получили билеты в обмен на оплаченную (уж об этом-то водитель позаботился!) стоимость проезда. Контролерские наблюдения и профессиональные находки оформляются актами или специальными записями в путевых листах.
Натурально, отдельных водителей такое вмешательство в их личную, как они считают жизнь ужасно раздражало. На иных вообще действовало угнетающе. Вместо того чтобы думать о соблюдении правил движения и энергично заботился о максимальных удобствах пассажиров, отдельным водителям приходилось пристально вглядываться в каждую подозрительную фигуру на обочине и вздрагивать, узнав в ней контролера. Ведь после официального фиксирования встречи (и ее результатов) в лучшем случае ты лишишься премии, в худшем же - будешь отлучен от наиболее привлекательных рейсов или от баранки вообще. И вот однажды выясняется: всего-навсего пятерка избавляет тебя от ненужных стрессов со стороны отдельно взятого контролера.
Да, длилось это годами. Сейчас даже трудно сказать, кто явился инициатором зачина - дающий или берущий. Водители уверяют, что стали жертвами бесстыдного вымогательства. Контролеры негодуют по-своему: они, мол, тоже жертвы оговора и злостной клеветы, ибо и в мыслях не допускали ни дать, ни взять.
Закарпатский областной суд не признал никого жертвой, справедливо установив истину посредине - между двумя взаимно исключающими друг друга версиями, в строгом соответствии с Уголовным кодексом УССР. То есть, взяткодатели, как им и положено по названию, давали, а взяточники, соответственно, брали, и этот многолетний симбиоз обе стороны донельзя устраивал.
Итак, преступники получили, как говорится, по заслугам. И можно бы не заострять внимания читателя на исчерпанном уголовном деле, если бы в ходе разбирательства был исчерпан резонно возникающий вопрос: почему же все- таки преступный симбиоз мог незаметно существовать годами?
Как видно, есть тут еще одна сторона, которую бесконфликтная тишина во всех отношениях удовлетворяла. Эта сторона - автотранспортное начальство. Нет, и в мыслях я не держу, что толика поборов поднималась "чуть и выше" и возникла ситуация "круговой поруки". Но вот почему начальство годами закрывало глаза, веря в иллюзию стерильной беспорочности всех и вся, почему не подумало выяснить истинные причины подозрительной бесплодности ежедневного контролерского поиска, - неясно. (Тогда, выходит, и контролеры - лишние штатные единицы?) Зато предельно ясно: бесконтрольность самих контрольно-ревизионных служб очень быстро из невинного покровительства со стороны начальства перерождается в преступное покрывательство. А на промежуточных стадиях - в чистой воды произвол по отношению к государственным интересам и потребителю - услуг ли, товаров. духовных ценностей.
Сплошь и рядом описанная ситуационная схема проявляется с учетом специфики и в других сферах жизни.
СМОДЕЛИРУЕМ торговый вариант.
В одном пригородном магазинчике была обнаружена недостача товаров на 90 тысяч рублей. Торговое начальство несказанно удивляется - последняя ревизия была четыре месяца назад и выявила излишки в сумме 72 копейки, каковые и были торжественно оприходованы. Случившееся тем более непонятно, что малые площади зала и подсобки не позволяли завезти туда товаров больше, чем на двадцать пять тысяч. Сконфуженная безысходностью момента завмагша на первом же допросе убеждает гражданина прокурора: бесполезно сверх найденного искать у нее валютных ценностей и бриллиантов, а также купленных на подставных лиц дачи и автомобиля. Потому что девяносто тысяч - это результат шестилетней деятельности. За этот срок она пережила двенадцать (!) положенных по закону инвентаризаций и ревизий, и каждая за утайку обнаруженной недостачи посильно увеличивала ее. Так что на ее, завмагши, долю приходится десять, от силы пятнадцать тысяч. Остальное "съели" инвентаризаторы и ревизоры. Что благополучно в конечном итоге и подтвердилось.
А, между прочим, торговое начальство обязано проводить так называемые контрольные инвентаризации с целью выяснения качества предыдущих. Но не делало этого. Зачем, действительно, ставить под сомнение бухгалтерско- бумажное благополучие в своем хозяйстве? Авось, когда все само собой выяснится, ты уже будешь на другой должности.
Не будем конструировать читателям криминалогические модели в сферах промышленной, сельскохозяйственной и прочей. Из уголовной практики известно: каких бы махинаций ни касалась речь - с текстилем или квартирами, с крупным рогатым скотом или коммунальными услугами - везде на заднем, а зачастую и переднем плане возникает, скромно потупившись, контрольно- ревизорская служба.
Увы, вплоть до наступления экстремальных ситуаций взятки с нее, как говорится, гладки.
А почему? Не потому ли, что не изжита своеобразная инерция относиться к ревизору как к обычному служащему, обязанному радеть об интересах производства только в смысле благополучия основных статистических показателей. И когда результаты ревизии утешительны - довольны все: и обревизованные, и начальство, ибо премиальный горизонт остается незамутненным и предвещает всеобщее благоденствие, в том числе и ревизору.
Разумеется, большинство контролеров и ревизоров трудится честно и самоотверженно. Но не побоюсь категорического суждения: ревизионная служба должна считаться (и оплачиваться) тем эффективнее, чем больше она выявит недостатков. Иначе к чему она? Можно ли забывать о том, что именно эффективность этой службы лучше всего предупреждает и потенциальных злоупотребителей: сегодня - он, а завтра - ты?..
Но, к сожалению, едва ли не каждое расследование, связанное с длительными злоупотреблениями, показывает, что классическая фраза "к нам едет ревизор" порой не вызывает даже переполоха у тех, кому по обстоятельствам дела - чаще всего уголовного - должно бы трепетать.
М. ХАЗИН, старший советник юстиции.
К счастью, те мрачные времена безвозвратно минули. Но вот какой спектакль до недавних пор можно было наблюдать в уютном закарпатском городке Мукачево.
В конце каждого месяца на перроне автостанции появлялась великолепная пятерка самоуверенных и ладно скроенных мужчин. Завидев подъехавший автобус, один из них неторопливо входил в салон, кивал водителю и ласково произносил загадочную фразу:
- Рука дающего да не оскудеет...
В то же мгновенье рука водителя проворно ныряла в карман, выныривала с зажатой в кулаке пятеркой - и оставляла ее в пятерне либо кармане визитера. На этом краткосрочный контакт заканчивался, а в автобус входил следующий участник сего таинственного (для непосвященных) действа.
- Дал бог роток, даст и кусок, - тоже ласково говорил он.
И ему водитель поспешно вручал бумажку того же достоинства.
Остальные говорили всякий раз разное. Что в голову придет. Иногда вообще ничего не говорили. Случалось, и не здоровались. Тем более что все они знали друг дружку в лицо, и слова в данных обстоятельствах не имели решающего значения. Без слов было даже понятнее. К тому же очень важен выигрыш во времени: автобусное движение через Сукачеве весьма интенсивное, на задний бампер уже наседает следующая машина, а надо срочно "обработать" и следующую за ней, точнее, ее водителя.
Вот какой стародавний обычай в несколько осовремененном варианте ввели контролеры Мукачевского автотранспортного предприятия 06011 Андрей Русин, Василий Барчий, его тезка Попович, Александр Кабелеш и Петр Джижина.
Отдадим должное их непредвзятости - у них не было сынков и пасынков, любимчиков и постылых. Все были равны перед "законом" большой асфальтированной дороги. Будь ты местным водителем с родного автопредприятия, шофером из соседнего города Свалявы или аж из самого областного центра Ужгорода - в положенный день и час вынь из своего да положь в контролерский карман хрустящую бумажку. И тебе это вроде бы не в тягость, и человеку приятно.
Ну теперь, когда мы уже кое-что знаем, интересно бы выяснить и причину столь безропотного внесения оброка людьми, в каких-либо провинностях не замеченными.
КAK известно, само существование института контролеров автомобильного пассажирского транспорта свидетельствует о наличии определенных противоречий между интересами некоторых водителей и государства. Контролеры обязаны свести противоречия до минимума, а в идеале начисто их искоренить. Для этого требуется немного: время от времени заглянуть в салон и удостовериться - все эти свободные места заняты и насколько это соответствует учетным документам, все ли пассажиры получили билеты в обмен на оплаченную (уж об этом-то водитель позаботился!) стоимость проезда. Контролерские наблюдения и профессиональные находки оформляются актами или специальными записями в путевых листах.
Натурально, отдельных водителей такое вмешательство в их личную, как они считают жизнь ужасно раздражало. На иных вообще действовало угнетающе. Вместо того чтобы думать о соблюдении правил движения и энергично заботился о максимальных удобствах пассажиров, отдельным водителям приходилось пристально вглядываться в каждую подозрительную фигуру на обочине и вздрагивать, узнав в ней контролера. Ведь после официального фиксирования встречи (и ее результатов) в лучшем случае ты лишишься премии, в худшем же - будешь отлучен от наиболее привлекательных рейсов или от баранки вообще. И вот однажды выясняется: всего-навсего пятерка избавляет тебя от ненужных стрессов со стороны отдельно взятого контролера.
Да, длилось это годами. Сейчас даже трудно сказать, кто явился инициатором зачина - дающий или берущий. Водители уверяют, что стали жертвами бесстыдного вымогательства. Контролеры негодуют по-своему: они, мол, тоже жертвы оговора и злостной клеветы, ибо и в мыслях не допускали ни дать, ни взять.
Закарпатский областной суд не признал никого жертвой, справедливо установив истину посредине - между двумя взаимно исключающими друг друга версиями, в строгом соответствии с Уголовным кодексом УССР. То есть, взяткодатели, как им и положено по названию, давали, а взяточники, соответственно, брали, и этот многолетний симбиоз обе стороны донельзя устраивал.
Итак, преступники получили, как говорится, по заслугам. И можно бы не заострять внимания читателя на исчерпанном уголовном деле, если бы в ходе разбирательства был исчерпан резонно возникающий вопрос: почему же все- таки преступный симбиоз мог незаметно существовать годами?
Как видно, есть тут еще одна сторона, которую бесконфликтная тишина во всех отношениях удовлетворяла. Эта сторона - автотранспортное начальство. Нет, и в мыслях я не держу, что толика поборов поднималась "чуть и выше" и возникла ситуация "круговой поруки". Но вот почему начальство годами закрывало глаза, веря в иллюзию стерильной беспорочности всех и вся, почему не подумало выяснить истинные причины подозрительной бесплодности ежедневного контролерского поиска, - неясно. (Тогда, выходит, и контролеры - лишние штатные единицы?) Зато предельно ясно: бесконтрольность самих контрольно-ревизионных служб очень быстро из невинного покровительства со стороны начальства перерождается в преступное покрывательство. А на промежуточных стадиях - в чистой воды произвол по отношению к государственным интересам и потребителю - услуг ли, товаров. духовных ценностей.
Сплошь и рядом описанная ситуационная схема проявляется с учетом специфики и в других сферах жизни.
СМОДЕЛИРУЕМ торговый вариант.
В одном пригородном магазинчике была обнаружена недостача товаров на 90 тысяч рублей. Торговое начальство несказанно удивляется - последняя ревизия была четыре месяца назад и выявила излишки в сумме 72 копейки, каковые и были торжественно оприходованы. Случившееся тем более непонятно, что малые площади зала и подсобки не позволяли завезти туда товаров больше, чем на двадцать пять тысяч. Сконфуженная безысходностью момента завмагша на первом же допросе убеждает гражданина прокурора: бесполезно сверх найденного искать у нее валютных ценностей и бриллиантов, а также купленных на подставных лиц дачи и автомобиля. Потому что девяносто тысяч - это результат шестилетней деятельности. За этот срок она пережила двенадцать (!) положенных по закону инвентаризаций и ревизий, и каждая за утайку обнаруженной недостачи посильно увеличивала ее. Так что на ее, завмагши, долю приходится десять, от силы пятнадцать тысяч. Остальное "съели" инвентаризаторы и ревизоры. Что благополучно в конечном итоге и подтвердилось.
А, между прочим, торговое начальство обязано проводить так называемые контрольные инвентаризации с целью выяснения качества предыдущих. Но не делало этого. Зачем, действительно, ставить под сомнение бухгалтерско- бумажное благополучие в своем хозяйстве? Авось, когда все само собой выяснится, ты уже будешь на другой должности.
Не будем конструировать читателям криминалогические модели в сферах промышленной, сельскохозяйственной и прочей. Из уголовной практики известно: каких бы махинаций ни касалась речь - с текстилем или квартирами, с крупным рогатым скотом или коммунальными услугами - везде на заднем, а зачастую и переднем плане возникает, скромно потупившись, контрольно- ревизорская служба.
Увы, вплоть до наступления экстремальных ситуаций взятки с нее, как говорится, гладки.
А почему? Не потому ли, что не изжита своеобразная инерция относиться к ревизору как к обычному служащему, обязанному радеть об интересах производства только в смысле благополучия основных статистических показателей. И когда результаты ревизии утешительны - довольны все: и обревизованные, и начальство, ибо премиальный горизонт остается незамутненным и предвещает всеобщее благоденствие, в том числе и ревизору.
Разумеется, большинство контролеров и ревизоров трудится честно и самоотверженно. Но не побоюсь категорического суждения: ревизионная служба должна считаться (и оплачиваться) тем эффективнее, чем больше она выявит недостатков. Иначе к чему она? Можно ли забывать о том, что именно эффективность этой службы лучше всего предупреждает и потенциальных злоупотребителей: сегодня - он, а завтра - ты?..
Но, к сожалению, едва ли не каждое расследование, связанное с длительными злоупотреблениями, показывает, что классическая фраза "к нам едет ревизор" порой не вызывает даже переполоха у тех, кому по обстоятельствам дела - чаще всего уголовного - должно бы трепетать.
М. ХАЗИН, старший советник юстиции.
Опубликовано 04 ноября 2013 года
Новые статьи на library.by:
ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ДЕТЕКТИВЫ И КРИМИНАЛЬНЫЕ ИСТОРИИ:
Комментируем публикацию: [статья] Иронический детектив. ВЕЛИКОЛЕПНАЯ ПЯТЕРКА.
подняться наверх ↑
ССЫЛКИ ДЛЯ СПИСКА ЛИТЕРАТУРЫ
Стандарт используется в белорусских учебных заведениях различного типа.
Для образовательных и научно-исследовательских учреждений РФ
Прямой URL на данную страницу для блога или сайта
Предполагаемый источник
Полностью готовые для научного цитирования ссылки. Вставьте их в статью, исследование, реферат, курсой или дипломный проект, чтобы сослаться на данную публикацию №1383568321 в базе LIBRARY.BY.
подняться наверх ↑
ПАРТНЁРЫ БИБЛИОТЕКИ рекомендуем!
подняться наверх ↑
ОБРАТНО В РУБРИКУ?
Уважаемый читатель! Подписывайтесь на LIBRARY.BY в VKновости, VKтрансляция и Одноклассниках, чтобы быстро узнавать о событиях онлайн библиотеки.
Добавить статью
Обнародовать свои произведения
Редактировать работы
Для действующих авторов
Зарегистрироваться
Доступ к модулю публикаций