Белорусская цифровая библиотека




AboutPC
Реклама в журнале
Главная 
Hi-Tech 
Интернет 
Безопасность 
Антиспам 
Железо 
КПК 
Мобильники 
Windows 
*nix 
Софт 
Игры 
Веб-дизайн 
Кодинг 
Заработок 
Юмор 
Отдыхай с PC 
Разное
:: о журнале
:: друзья
:: партнеры
:: авторам
:: читателям
:: веб-мастеру
:: copyright
:: рассылки
:: реклама
:: мыло
:: сайт

Раздел "Разное". Содержание:

В мире:

Инструкции для особо умных

"Королевские гонки":

Сотовая связь и Формула-1
Михаэль Шумахер обогнал боевой истребитель
"Уильямс" может потерять и Ральфа Шумахера
Хуан-Пабло Монтойя стал лучшим гонщиком "Формулы-1"
"Формула-1" нуждается в Берни Экклстоуне

 

Раздел "Разное". В мире:

Инструкции для особо умных

PROext
www.PROext.com
info@PROext.com

Идиотские инструкции появляются по разным причинам. Иногда компания печатает очевидные рекомендации на своих товарах, чтобы предотвратить появление судебных исков. Широко известен случай, когда женщина, обжегшаяся горячим кофе, купленным в кафе McDonald's, отсудила миллион долларов в качестве компенсации ущерба. После этого на стаканчиках для кофе появилась надпись: "Осторожно: кофе горячее".

Иногда подлинный смысл инструкции теряется в результате перевода, но иногда нелепые надписи на упаковках являются результатом обычной глупости. В США существуют десятки сайтов, на которых коллекционеры собирают наиболее идиотские инструкции. Итак, встречайте!

  • Инструкция к фену компании Sears: "Не пользуйтесь во сне"
  • На пакете чипсов Fritos: "Вы можете выиграть! Чтобы участвовать в лотерее, покупать чипсы не обязательно. Правила розыгрыша находятся внутри пакета"
  • На коробке мыла Dial: "Инструкция: Используйте как обычное мыло"
  • На коробке замороженных полуфабрикатов Schwann's "Инструкция: Разморозьте"
  • На упаковке шапочки для душа: "Размер: одна голова"
  • На дне коробки с тортом: "Не переворачивать"
  • На коробке для замороженной пиццы: "После разогревания еда будет горячей"
  • На утюге Rowenta: "Не гладьте одежду на теле"
  • На упаковке детского сиропа от кашля: "Не управляйте автомобилем и не управляйте сложным технологическим оборудованием, находясь под воздействием этого лекарства"
  • На коробке снотворного: "Осторожно! Может вызвать сонливость"
  • На коробке елочной электрической гирлянды: "Используйте только внутри или снаружи"
  • На водопроводном смесителе: "Не употребляйте для другого употребления"
  • На упаковке орехов: "Осторожно! Содержит орехи"
  • На шведской бензопиле: "Пожалуйста, не пытайтесь остановить цепь руками или гениталиями"
  • На одеяле: "Не пользуйтесь, чтобы защититься от урагана"
  • На велосипедном зеркале заднего вида: "Помните: объекты в зеркале на самом деле находятся позади Вас"
  • В инструкции к микроволновой печи: "Запрещается сушить домашних животных" (надпись появилась после того, как одна американская домохозяйка попыталась высушить в микроволновке только что выкупанную кошку)
  • На упаковке щипцов для завивки волос. Два варианта, предлагаемых разными фирмами:  "Не используйте для завивки ресниц, это может привести к тяжелым травмам глаз" и "Только для наружного применения"
  • На упаковке презервативов: "Не ведите машину, когда используете наш продукт"
  • На упаковке шампуня для собак: "Не кормите рыб содержимым бутылки"

Как сообщает Washington ProFile, непревзойденной пока вершиной творчества составителей инструкций может являться плакат, установленный на небольшой железнодорожной станции: "Внимание! Прикосновение к этим проводам высокого напряжения вызовет мгновенную смерть. Нарушители будут оштрафованы".

 Наверх

Раздел "Разное". Королевские гонки:

Сотовая связь и Формула-1

Александр Стельмах
www.helpix.ru

Еще одна "мобильная" компания попадает в Формулу-1. Стало известно о подписании контракта между японским оператором NTT DoCoMo и командой Renault, за которую выступают Ярно Трулли и Фернандо Алонсо. Соглашение будет действовать несколько лет, за время которых DoCoMo собирается "продвигать" систему i-mode - свое видение мобильного интернета.

DoCoMo тесно связана с компанией Nissan, часть которой принадлежит Renault. Японцы уже несколько лет разрабатывают глобальный проект "автомобильного помощника", который будет передавать водителям актуальную информацию о состоянии на дорогах, указывать на ближайшие заправки, рестораны и другие места, которые могут вызвать потенциальный интерес.

DoCoMo присоединяется к небольшой компании "мобильных" спонсоров в Формуле-1: команду Ferrari поддерживает Vodafone, T-Mobile связан с McLaren, а российский МТС - партнер швейцарской "конюшни" Sauber. Швейцарцев, кстати, также поддерживает Ericsson. В 2002 году из Формулы-1 ушла известная компания Orange, спонсировавшая аутсайдера Arrows.

 Наверх

Михаэль Шумахер обогнал боевой истребитель

Лента.ru
www.lenta.ru
info@lenta.ru

Шестикратный чемпион мира в "Формуле-1" немец Михаэль Шумахер сумел обогнать боевой истребитель Eurofighter Typhoon, которым управлял итальянский летчик-испытатель Маурицио Челли, на дистанции 600 метров. Необычная гонка прошла на территории аэропорта Баккарини в Италии, сообщает F1-Live.

Михаэль Шумахер за рулем своего болида F2003-GA мог развить максимальную скорость в 369 километров в час, тогда как истребитель мог разогнаться до 2448 километров в час. Самолет разгонялся по взлетно-посадочно полосе аэродрома, а машина ехала по специально проложенной рядом асфальтовой трассе. Под проливным дождем за гонкой наблюдали несколько тысяч зрителей. На дистанции в 600 метров Шумахер оказался быстрее, но на 900 и 1200 метрах проиграл.

Несмотря на общее поражение, чемпион мира в "Формуле-1" выглядел довольным. "Это была очень интересная дуэль. Я рад, что она в итоге состоялась", - отметил Шумахер.

Немец заявил также, что гоняться против истребителя менее сложно, чем бороться на трассе "Формулы-1" с Хуаном Пабло Монтойей.

 Наверх

"Уильямс" может потерять и Ральфа Шумахера

www.newsru.com
info@newsru.com

Один из самых высокооплачиваемых пилотов "Формулы-1 " Ральф Шумахер может покинуть команду "Уильямс", которая в 2005 году расстанется уже с другим своим гонщиком Хуаном-Пабло Монтойей, перешедшим в "Макларен-Мерседес".

Контракт Ральфа с "Уильямс" заканчивается в 2004 году, и переговоры между боссом конюшни Фрэнком Уильямсом и менеджером Ральфа Вилли Вебером затянулись, и, по словам самого гонщика, пока ни к чему не привели.

В начале прошлого сезона, когда дела у "Уильямс" шли не так хорошо, позиция Вебера казалось выигрышной. Но теперь по итогам сезона команда стала реальным претендентом на победу, и ситуация изменилась. Известно, что Шумахер-младший получает больше Монтойи, что послужило одной из главных причин перехода колумбийца в другую команду. Ральф надеется, что Фрэнк не захочет терять второго пилота и согласится на его условия.

"Моя задача в 2005 году - получить лучший контракт, чем сейчас. Мне нравится выступать за "Уильямс", но есть и другие хорошие команды. В контракте существуют несколько нюансов, которые я обсуждать не могу. Я не полностью доволен условиями соглашения, поэтому переговоры продолжаются. И дело даже не в деньгах", - отмечает Ральф, на страницах немецких СМИ.

 Наверх

Хуан-Пабло Монтойя стал лучшим гонщиком "Формулы-1"

www.newsru.com
info@newsru.com

Колумбиец Хуан-Пабло Монтойя и норвежец Петер Солберг стали лучшими автогонщиками 2003 года по данным опроса, проведенного среди читателей авторитетного британского журнала Autosport.

Выступающий за команду "Уильямс" Монтойя признан лучшим спортсменом, участвующим в гонках "Формулы-1", а носящий титул чемпиона мира Солберг награжден за выдающиеся успехи в авторалли. Лучшим автомобилем года среди участников "Формулы-1" назван Bently E-X-P Speed-8, тогда как наивысшим баллом среди раллийных машин удостоена Citroen-Xara-W-R-C.

Отметим, что читатели журнала предпочли колумбийца даже Михаэлю Шумахеру, который в минувшем сезоне завоевал шестой чемпионский титул. Таким образом, впервые с 1994 года звание лучшего пилота по версии "Автоспорта" не досталось действующему чемпиону мира. Что же касается Монтойи, то он в чемпионате-2003 был третьим.

Сам лауреат сказал, что его команда напряженно работала весь год, но слишком поздно стала набирать очки, и чемпионат для "Уильямса" фактически начался только в Монако, на седьмом этапе, сообщает РИА "Новости". Тем не менее, Монтойя высоко оценил шансы своей команды на сезон-2004, а также выразил уверенность в том, что "Уильямс" проанализирует свои предыдущие ошибки и в новом году будет конкурентоспособным с первой же гонки.

 Наверх

"Формула-1" нуждается в Берни Экклстоуне

www.newsru.com
info@newsru.com

"Формула-1" нуждается в Берни Экклстоуне, который продолжит возглавлять самые престижные в мире автомобильные гонки. Об этом, как сообщают сегодня британские СМИ, заявил президент компании Ferrari Лука ди Монтеземоло.

Подобное заявление стало возможным в свете состоявшейся на минувшей неделе встречи руководителей крупнейших автомобилестроительных корпораций, на которой было решено не создавать альтернативный "Ф-1" чемпионат, отмечает ИТАР-ТАСС. Ранее так называемая "большая шестерка" - Ferrari, Mercedes, Ford, Renault, BMW, и Toyota - планировала сформировать структуру, независимую от "Формулы-1" и Экклстоуна, к 2008 году, когда истекает Договор согласия между компаниями и организаторами чемпионата мира. Главной претензией автомобилестроителей были непомерные, по их мнению, взносы, а также то, что Берни "тянет одеяло на себя", оставляя себе большую часть средств.

Однако благодаря достигнутым в прошлый четверг договоренностям угроза раскола "королевских гонок" теперь практически устранена. "Еще слишком рано говорить о многих деталях. Но мы нуждаемся в Берни Экклстоуне", - подчеркнул Лука ди Монтеземоло.

73-летний Экклстоун, практический хозяин "Формулы-1", когда-то и сам возглавлял одну из ведущих команд. Именно под его руководством чемпионат "Ф-1" превратился в чрезвычайно прибыльный вид спорта с годовым доходом около 400 миллионов долларов.

 Наверх

 
design: ФуксЪ 
Реклама в журнале


@ library.by